（关丹2日讯）工程部长拿督斯里亚历山大指出，沙巴泛婆罗洲大道延误问题逐步解决。
他表示，沙巴泛婆罗洲大道第1B配套的延误问题，已透过去年9月，向承包商发出“接受意向书”而逐步获得解决。
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他指出，该问题已在公共工程部的密切关注下跟进，这是继首相拿督斯里安华在8月28日的国会上，作出说明及提出提醒后所采取的行动。
“泛婆罗洲大道在沙巴有两个阶段，而砂拉越只有一个阶段。沙巴的一个阶段中分成35个建设配套，而砂拉越只有11个配套。因此，从管理层面上，砂拉越的进度较为顺利。
“沙巴泛婆罗洲大道第1A配套，是在我未担任工程部长前就已展开；至于第1B配套，我们已经把‘接受意向书’交给相关承包商，他们也已经开始动工。”
他今日巡视位于彭亨关丹班珍武装部队家眷房屋项目后，在新闻发布会上如是表示。
亚历山大补充，工程延误的主因还包括土地征用和相关地区公共设施迁移等问题，但目前这些问题正逐步克服，进度已趋向顺利。
阿历山大指出，政府不会干预“多车道自由流动系统”大道收费系统的建设事宜，是否采用将由33家特许经营公司自行决定。
他表示，“多车道自由流动系统”涉及技术与设备成本，需由特许经营公司自行考量，因此政府允许相关公司以企业对企业模式决定是否推行新的过路费支付方式。
他补充，若有公司决定采用“多车道自由流动系统”，将会分阶段试跑，希望在明年落实。
至于现有大道收费方式，他表示政府已在去年开放，除原有的TnG电子钱包和无线射频识别标签系统外，使用者也可选择其他电子支付方式。
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