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发布: 3:13pm 04/10/2025

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奇瑞插电式混合动力车  TIGGO 7与TIGGO 8 PHEV推介 

TIGGO PHEV(全国版新闻文稿)
郑立慷(中)在门林波(左三)、锺南荣(右三)等人陪同下主持TIGGO 7以及TIGGO 8 PHEV CSH推介礼。右一起为李文湘、沙鲁;左一起为何铮、姆哈末洛曼。

(吉隆坡4日讯)马来西亚正式发布2款:TIGGO 7 PHEV及TIGGO 8 PHEV,进一步扩展品牌在马来西亚的新车阵容。

2款车型均搭载先进的CSH(Chery Super Hybrid)超级混动技术平台,标志着奇瑞在推动先进新能源科技普及方面迈出又一步。

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TIGGO PHEV(全国版新闻文稿)
奇瑞TIGGO 8 PHEV的宽敞车厢、舒适乘坐感备受注目。
投资本地组装厂 创就业机会

马来西亚奇瑞副总裁李文湘在发布会上表示,新能源车在马来西亚已不再是边缘趋势,而正逐步成为国家汽车产业未来的核心支柱,插电式混合动力车在当前转型阶段扮演着重要角色,即是兼顾传统燃油驾驶的熟悉感与电气化带来的全新驾驶体验。

马来西亚奇瑞企业执行副总裁门林波指出,奇瑞集团自1997年成立以来,已发展为全球汽车产业的重要力量。他强调,集团近期在香港交易所成功上市,体现了奇瑞对责任、创新及社会贡献的承诺,而不仅仅追求商业成功。

在全球市场,奇瑞已连续22年成为中国乘用车出口第一的品牌,在欧洲、南美洲、中东与北非均居领先地位,并持续扩展至北美与亚洲市场。

门林波说:“马来西亚对我们而言是极具战略意义的市场。我们的愿景不仅限于全球销量,更着重于本地发展。我们正投资本地组装厂,包括即将完工的雪兰莪大型工厂,同时通过强强联合创造就业机会、强化供应链,并让先进技术更贴近人民生活。”

他指出,今年,奇瑞取得3项历史性成就:(一)荣获“中国汽车出口第一”称号;(二)登上《财富》全球500强榜单中增长最快车企;(三)在自主中国品牌中,品质、销售满意度及产品表现均排名第一。

TIGGO PHEV(全国版新闻文稿)
郑立慷(中)在门林波(右)陪同下坐进奇瑞TIGGO 8 PHEV车厢,了解操作情况。左(站立者)为锺南荣。
最长1200公里

科学工艺及革新部长郑立慷受邀主持奇瑞TIGGO 7 PHEV与TIGGO 8 PHEV推介礼。2款插电式混合动力车的核心组件包括第五代专属混动引擎、专属混动变速系统(DHT)以及高容量、高安全性,支持快速充电的磷酸铁锂(LFP)电池。据官方数据显示,满油满电综合续航可达1200公里。

奇瑞TIGGO 7 PHEV CSH售价12万9800令吉起;TIGGO 8 PHEV CSH售价15万9800令吉起。

出席推介礼者包括马来西亚奇瑞企业副总裁锺南荣、马来西亚奇瑞汽车私人有限公司区域总监(奇瑞品牌)何铮、高级总监(产品策略与大客户销售)招志明、高级总监(网络与业务营运)孙文彬、MARii首席营运员沙鲁、马来西亚投资发展局副总监(交通工艺组)姆哈末洛曼。

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