（吉隆坡7日讯）投资、贸易及工业部副部长刘镇东说，政府无意取消本地组装汽车和进口车辆的国产税。
“现行的国产税制度，是推动和维持我国汽车工业发展的重要政策工具。通过这项机制，政府能确保本地制造业链继续受惠，从而强化国内汽车生态系统。”
ADVERTISEMENT
他说，财政部目前正在研究落实国产税后对汽车成本的影响。
根据1月25日的新闻报道，大马汽车商公会主席莫哈末三苏说，政府已批准将汽车国产税延后到2026年1月实施。
刘镇东表示，对于进口税方面，若企业善用我国与贸易伙伴国签署的自由贸易协定，将能享有更优惠的进口税率。
他补充，目前政府仍提供电动车相关的税务优惠，包括原装进口电动车可享有全额免除进口税及国产税，期限至今年年杪；本地组装电动车的免税期则延长至2027年。
他今日在国会问答环节回答伊党瓜拉吉赖国会议员阿都拉迪夫的提问时如是说。
另外，刘镇东说，对于已享受税务豁免政策购买电动车的用户，他们已获得政府提供的优惠，因此不存在“不公平”的问题。
“这些购车者已经从免税措施中受惠，因为该政策原本就是为了推动电动车的推广与发展。”
他回应公正党地不佬区国会议员潘伟斯的附加提问时这么指出。
潘伟斯说，政府近期推出仁政昌明RON95（BUDI 95），RON95汽油价格降至每公升1令吉99仙，使到电动车在充电成本上的“价格优势”已减弱，他询问政府是否计划延长今年到期的原装进口电动车的税务豁免。
打开全文
字
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
