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全国综合

发布: 8:59pm 12/10/2025

电召车司机

零工工作者法案

陆路公共交通转型协会

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TPAD:没阻入零工法案简报会 电召车司机应撤视频道歉

(八打灵再也12日讯)对于有投诉遭拒入场简报会一事,(TPAD)主席纳坦强调,尽管活动需事先登记,但随后人力资源部长沈志强的特别官员基于体谅,仍允许3名未登记人士入场。

“事实上,我们已完全遵从和尊重部长官员的决定,绝无阻止任何人入场。不过,对方却选择离开,并声称遭陆路公共交通转型协会秘书处阻拦。”

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非公开活动 需登记入场

他说,其中一人在活动结束后把现场视频上传至社媒,另有人发表混淆民众的言论,损害该会、大马电召车联盟和人资部的声誉。

“我们要求相关人士撤下视频和贴文,并就此事公开道歉。若事件持续发酵,我们将考虑采取法律行动,以维护组织名誉并捍卫行业诚信。”

纳坦今日发文告澄清,这场简报会并非公开活动,而他是在接获一则疑似号召“前往现场制造骚动”的讯息后,基于安全和秩序考量,阻止数名未通过登记的个人入场。

“副主席当日亦在会场外发现一名男子以不友善语气称‘告诉纳坦,我们等下就进’,因而提醒在场会员保持警觉。

3人未登记允入场却离开

“在一阵骚动后,人力资源部长特别官员出于善意与体谅,主动为3名未登记人士提供座位,允许他们进入会场,但3人最终选择离开。”

他指出,简报会主要出席者为该会会员,以及代表电召和递送业者的司机群体,而且并非人资部长和零工社群互动的唯一场合。

“部长沈志强一直秉持开放态度,频密与雇员、工会、协会和零工工作者直接交流,以推动劳动政策改革。”

早前,大马摩托电召车送餐与包裹递送员协会发文告指出,数名电召车司机在这场简报会上被拒入场,甚至还被询问是否支持相关法案。

该会指出,有关简报会的宣传早已在司机群体间广泛流传,因此对“内部活动”的说法表示不解。

“司机和送餐员出席简报会的目的,是希望获取清楚解释与正确理解,因为法案将直接影响零工产业的未来。支持或反对,不应成为他们被拒之门外的理由。”

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