支出大增+关税冲击 特斯拉上季获利骤减37%


(纽约23日讯)电动车大厂特斯拉(Tesla)公布第三季获利大幅下滑,主因关税和其他开支拖累,抵销车辆销售成长所带来的收益。
由全球首富马斯克领导的特斯拉第三季获利14亿美元(约59亿令吉),较去年同期下滑37%。
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除关税外,特斯拉在财报中指出,重整费用增加及监管信用额度收入下降等,也影响第三季业绩表现,导致获利低于分析师预期。
特斯拉第三季营收成长12%达281亿美元,逆转先前连两季下滑颓势,也超出华尔街预期,主要是靠抵税优惠尾声引发抢购电动车热潮。
公司营运支出增加50%达34亿美元,部分原因是研发支出大幅攀升。
特斯拉表示,他们目前正面临“贸易、关税及财务政策变动带来的短期不确定性”,但现正进行的投资将为”特斯拉及全球在交通、能源与机器人领域创造惊人价值”。
特斯拉及其他品牌电动车第三季在美国销售成长,主要因联邦税收抵免于9月30日到期,促使许多买家提前购买。
特斯拉在10月初推出两款标准型车款,价格较先前略低。分析师对此评价不一,有人怀疑这些车款能否带动消费需求持续回温。
财报公布后股价跌3.6%
自马斯克5月离开白宫以来,特斯拉股价飙升。不过,在财报今天公布后,特斯拉盘后股价下跌3.6%。
马斯克承诺公司未来将以AI、人形机器人以及自驾技术为核心发展方向,并在投资人会议上再次强调这些重点。投资人迄今普遍相信马斯克的愿景,使特斯拉股价今年来截至周三收盘上涨8.7%,市值高达1.45兆美元。然而,这些新业务的发展时程与成本仍存在不确定性。特斯拉的核心电动车销售业务也再度面临考验。
特斯拉上季自由现金流达近40亿美元,大幅高于去年同期,也远超过分析师平均预估的12.5亿美元。
马斯克自嘲“发疯时也能被开除”
吁股东力挺1兆美元天价薪酬案
特斯拉11月6日将召开年度股东大会,届时将审议马斯克薪酬方案,若这位具争议性的CEO达成关键绩效与市值目标,奖励金额可能超过1兆美元(约4.2兆令吉)。
马斯克在特斯拉的财报会议近尾声时,吁请投资人批准他的1兆美元薪酬方案,并猛烈抨击反对这项方案的股东顾问公司。
在这场75分钟的财报会议快结尾时,马斯克打断财务长的发言并表示:“我只是认为,我需要拥有足够的投票控制权,才能拥有强大的影响力,但也不能多到,让我在发疯时不能被开除。”
《彭博资讯》形容说,这就是典型的马斯克风格,为一场原本平淡的财报会议画下劲爆的句点。
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