中总:免影响物流与供应链 应分阶执法超载罗里


(吉隆坡11日讯)马来西亚中华总商会(中总)认为,政府对超载罗里的执法应分阶段、循序渐进的推行,并加强与业界的沟通与协商机制。
中总说,若在未充分准备下,就展开全面执法,可能严重影响物流运作与全国供应链,导致运输吃紧、成本攀升及工程延误等不利后果。
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中总今日在文告中,表示支持政府提升道路安全水平的坚定承诺。遵守载重限制不仅是法律义务,更需仰赖全体道路使用者与社会履行的社会责任,以共同维护公共安全及基础设施完整。
然而,中总关注到目前所采用的载重标准,主要是依据部分桥梁,尤其是在A级与B级公路上的桥梁的承载能力设定,而非以车辆制造商的标准载重规格为准。这导致运输业者无法充分利用车辆的设计载重能力,形成运能被迫闲置的情况,进而引发营运成本上升与物流效率降低。
促升级桥梁道路基设
中总促请政府对现有的桥梁与道路基础设施进行全面检讨与升级,以确保其符合现代车辆的载重标准。与此同时,应在承载能力较低的桥梁或道路,设置清晰的标示牌,明确显示载重限制,并制定公开透明的基础设施升级时间表。
此外,州与地方政府亦应获得授权,加强执法与监督,确保道路与桥梁升级工程能按修订标准落实。
加强对载重法规认知
中总表示将积极推动教育与宣传工作,加强会员企业对载重法规的认知,倡导合规的重要性,并推广良好的道路安全与营运管理实践,从长远角度提升行业整体安全文化。
中总总会长拿督吴逸平认为,唯有政府与业界携手合作、加强沟通,方能在保障道路安全与维持经济供应链之间取得平衡。
中总支持执法原则,但希望政府能采取更具协调性与循序渐进的方式推行措施,让安全与经济效率并行不悖。
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