（吉隆坡10日讯）国际航空运输协会（IATA）对于马航MH370客机搜寻行动将于本月底重启表示欢迎，并指全球航空界始终抱持决心，盼能解开这桩震惊世界的航空悬案真相。
IATA总监威利沃尔认为，查明这架失联波音777客机的真正失事原因，对全球航空安全至关重要，凡是能提供可靠数据或具突破性的科技，都应充分运用在搜寻工作上。
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他周二在该协会设于吉隆坡的全球媒体汇报会上受询时强调，必须尽一切努力找到这架飞机，并了解当时究竟发生了什么事。
威利沃尔是在回应美国海底探勘公司海洋无限（Ocean Infinity）表示将重启MH370搜寻行动时，作出上述回应。
MH370客机是于2014年3月8日从吉隆坡国际机场飞往北京途中失联，机上共有239名乘客与机组人员，是全球最难解的航空谜团之一。
军方雷达当年侦测到该客机折返飞越马来半岛，之后朝安达曼海方向飞行，最终从所有追踪系统上消失，至今仍下落不明。
乐见推动调查进展
威利沃尔指出，总部位于日内瓦、负责代表全球航空公司并制定安全与营运标准的IATA，一直支持各国政府或技术团队推动任何新努力，以寻回失联客机。
“所有人都希望找到这架客机，也都希望知道事情的真相。”
他补充，IATA乐见任何能推动调查进展的努力，因为MH370失联事件持续在家属、航空业界与社会大众之间留下深刻影响。
“我相信相关家属和整个业界都会欢迎这次重启搜寻，毕竟大家都渴望知道到底发生了什么事。”
海洋无限公司对任务有信心
较早前，马来西亚交通部宣布，MH370搜寻行动将于12月30日重新展开；海洋无限公司向政府确认，将展开为期55天、分阶段进行的深海搜寻任务。
尽管这项由大马、澳洲与中国合作推动、史上规模最大且最昂贵的深海搜寻行动仍无功而返，但当局相信新技术能带来突破。
MH370最初的搜寻范围涵盖南印度洋12万平方公里，并于2017年在历时两年后暂停，迄今仅有在西印度洋岛屿被海流冲上岸的零星残片获证实属于MH370。
今年3月展开的新一轮搜寻也因天气恶劣而一度中止。
根据报道，海洋无限公司对新任务深具信心，相信进化版的海底机器人、更精准的地形测绘技术，加上过往任务累积的经验，将提高寻获客机的可能性。
该公司表示，其机器人探测船队已达到碳中和，效率也远高于传统深海勘探平台。
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