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MyJPJ
即时国内
明年2月1日起 18岁须数字身分登“MyJPJ”
从明年2月1日起,18岁或以上的大马人只能使用国家数字身分(MyDigital ID)登入“MyJPJ”手机应用程式。
1星期前
即时国内
VIP文
许国伟 | Ron95好康來了,但PADU和MyJPJ呢?
PADU到底开销了多少?花了这么大一笔钱,整合来自204个机构的数据,更新了3040万名公民及永久居民个人资料的PADU,可不能就打水漂了吧? 国人关注的Ron95汽油补贴措施,有了好消息。 首相安华宣布,是所有持有效驾照的大马公民,都有资格享受补贴,添打每公升1令吉99仙的汽油。 换句话说,不论是T20或者安华每每挂在嘴里的MAHAKAYA超级富豪,只要是公民就有资格享有补贴。 或许,超级富豪不在乎每公升1令吉99仙的油价,也可能嫌弃每月最高补贴油价的限额300公升不足…… 无论如何,安华的宣布对广大中低收入群,尤其面对沉重生活压力的“伪T20”民众而言,是松了一口气。 毕竟,之前各界就为了如何鉴別符合资格者,争议不休,包括担心衍生的仇富心理。 如今,所有公民不分收入都能普天同庆了。只是,在为安华宣布的好消息鼓掌时,仍有两道小小的疑问。 第一,主要数据库系统(PADU)如何了? [vip_content_start] PADU是拉菲茲担任经济部长时,大力推动的大数据库,且耗资不菲。 据2024年7月,拉菲茲在国会的书面回复是说,PADU系统2023年至2025年的系统建设和执行,总开销为8527万令吉。 这笔开销包括购买电脑、软件、资讯与科技通讯技术服务和策略宣传,以及线上和线下注册PADU的运作开销。 后來,拉菲茲又在2024年11月说,PADU的开销截至当年9月是3100万令吉。 如今是2025年9月,拉菲茲不再是经济部长了,暂代经济部长的第二财长阿米尔韩沙曾说,落实Ron95汽油补贴措施将全面使用PADU的资料。 这就让人想问了,PADU到底开销了多少?花了这么大一笔钱,整合来自204个机构的数据,更新了3040万名公民及永久居民个人资料的PADU,可不能就打水漂了吧? 第二,MyJPJ的功能否充份善用? 据目前报道所知,是要先在设备插入大马卡验证身分,之后有多种方式支付。 料想,这过程跟目前的付款添油不会有太大区別,就多了一个验证身分程序。 除了实体大马卡,安华也说了,国人可选择通过一触即通Touch n’Go或国油的Setel手机应用程序支付,因为这些app里有电子身分验证。 既然这项每公升1令吉99仙的汽油补贴措施,是1600万名持有效驾照的公民能获得,现有一款app就兼有这些资格验证,就是MyJPJ。 MyJPJ里肯定能验证驾驶执照是否有效?还能记录名下有哪些交通工具;而且,MyJPJ也能使用MyDigital ID 登录,里头也有各种支付工具的选择。 现在人们手机的各种app已经太多了,虽然Touch n’Go或Setel也是方便,但如果MyJPJ能一app一键解决,岂不更简单直接? 这几款app,都往超级app的方向开发,对用户的个资收集也越多;这时代,个资就是钱來的,更是庞大的资源。 个资交给政府跟交给私企,民众心理上的安全感还是有分別的。 政府既有的app没善用已是浪费,更別说还有一个拥有最多个资的超级app现在形同鸡肋了,就是Mysejahtera。 相关新闻: 930起RON95每公升RM1.99 安华:1600万国人受惠 RON95针对性补贴|安华:大马RON95油价第二低 仅次于汶莱 RON95针对性补贴| 每月300公升上限 99%私家车不受影响
3月前
VIP文
即时国内
MyJPJ和MyBayar将采单一登入方式 民众受促注册MyDigital ID
民众受促尽快注册国家数字身分认证(MyDigital ID),以确保在单一登入方式全面实施后,能够顺利进入两大政府平台,即陆路交通局的MyJPJ和警方的MyBayar系统。
4月前
即时国内
社会
陆交局:长巴安全带无法使用 乘客可通过MyJPJ投诉
若座位的安全带有问题或无法使用,长途巴士和旅游巴士的乘客可通过MyJPJ应用程序直接向陆路交通局投诉。
5月前
社会
全国综合
GovMedia Awards颁奖礼 陆交局获交通数位转型奖
马来西亚陆路交通局在2025年GovMedia Awards颁奖礼,荣获“年度交通数位转型奖”。
6月前
全国综合
即时国内
警邀全民当“吹哨人” 警队脸书及MyJPJ可举报违规司机
全国交通调查及执法部总监拿督斯里莫哈末尤斯里指出,为了更有效及迅速地打击各种危险驾驶行为,警方如今正式开放交警官方脸书专页,作为民众利用行车记录仪画面举报违规驾驶者的新渠道,让路上的“公路流氓”无所遁形。
6月前
即时国内
关注东海岸
彭陆交局:便利有效率 鼓励用MyJPJ举报违规
彭亨州陆路交通局积极强化数码服务系统,包括推广MyJPJ手机应用程式和自助服务亭,以提升公共服务效率和便利性,同时鼓励民众参与交通执法监督。
8月前
关注东海岸
北马新闻
路见违规用MyJPJ举报 陆交局会依照片调查
玻璃市陆路交通局局长诺莱妮鼓励公众充当陆交局的耳目,拍下违规的公路使用者,通过MyJPJ手机应用程式上载照片、违规地点、日期和时间,陆交局将会根据资料,传召违规者问话,若有违法将会受对付。
8月前
北马新闻
全国综合
独家|遭批常常出国? 陆兆福:安华借国际优势助马(4)
行动党秘书长陆兆福说,首相拿督斯里安华在国际社会的知名度和影响力是马来西亚的优势,除了前首相敦马哈迪,其他首相在国际政治上的地位都无法与安华相比。
10月前
全国综合
全国综合
陆兆福:6日截止 “FG”车牌开放竞标
交通部长陆兆福宣布,布城下一轮的“FG”系列车牌,今日起至6日开放招标。
11月前
全国综合
全国综合
独家 | 非公民 拟出国公民 长者原住民 实体驾照仅发放3群体
霹雳州陆路交通局局长莫哈末尤索夫指出,目前实体驾照卡仅发放给3个主要群体,即非我国公民、欲出国的本地公民以及老年人或原住民。
1年前
全国综合
即时国会
MyJPJ app有新功能 陆兆福:会提醒你更新路税
交通部推出的MyJPJ应用程序将加入新功能,其中包括可以向用户推送路税更新提醒。
1年前
即时国会
读者观点
韩国仁.官方app不应仓促上架
政府和企业都应认识到,数字化转型虽然是大势所趋,但它并不是一场可以仓促进行的竞赛。每一个细节都关乎公众的信任与安全,任何疏漏都可能给社会带来难以挽回的损失。
1年前
读者观点
封面头条
陆兆福:弹窗通知非官方公告 登MyJPJ无需MyDigital ID
交通部长陆兆福指出,即使在10月10日之后,民众仍可继续使用MyJPJ手机应用程式,无需使用国家数字身分(MyDigital ID)单一登入(SSO)系统登录MyJPJ。
1年前
封面头条
即时国内
MyDigital ID惹议 陆兆福:已取消登入指定期限
交通部长陆兆福说,MyJPJ应用程式已取消指定期限,民众无需在10月10日后使用国家数字身分(MyDigital ID)单一登入(SSO)系统登录MyJPJ。
1年前
即时国内
全国综合
张佑铨:须数字身分登入MyJPJ “新措施给民制造麻烦”
马青署理总团长张佑铨批评MyJPJ应用程式强制民众从10月10日起必须使用国家数字身分(MyDigital ID)单一登入(SSO)系统,才能登录MyJPJ一事,并指此措施荒谬可笑,与政府将公共服务电子化,以方便人民办事、节省时间的理念背道而驰,反而给人们制造更多麻烦和困扰。
1年前
全国综合
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