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敌人是碳不是电动车丰田重申多元路径电动化战略

丰田在 2025 年 Japan Mobility Show 上发布全新概念车型 KAGO-BO，以“车形机器人（Car-shaped Robot）”为设计理念，展示集团在未来移动服务（Mobility as a Service, MaaS）领域的全新构想。 KAGO-BO 的概念围绕“Safe, Secure Mobility Made Easy and Enjoyable（让安全、舒适的移动更简单、更愉快）”展开。丰田希望透过这一概念，重新定义“车”在城市生活中的角色，从单纯的交通工具转化为一个可共享、可互动的移动空间。丰田指出，KAGO-BO 的核心精神是“以人为中心”。车辆外观呈方正轮廓，内舱采用开放空间布局，配备平坦地板与可旋转座椅，让乘客能轻松上下车，也能在车内进行多种活动。设计团队将其称为“New Taxi”，意指它不仅是一辆车，更是未来城市共享出行的基础单位。KAGO-BO 可作为无障碍出租车、社区接驳车或短途共享交通平台，为不同乘客提供包容且舒适的乘车体验。车内以柔和灯光与可变色屏幕营造温馨氛围，配合语音与手势互动系统，使人与车之间的交流更加自然。丰田形容这是一辆“会思考、会回应、懂人情绪”的交通伙伴。 KAGO-BO 的“车形机器人”理念象征丰田对未来移动生态的延伸。车辆搭载多组传感器与自动驾驶辅助系统，可在设定区域内自主行驶或由乘客远程召唤。丰田认为，这种新形态的移动平台将成为未来城市公共交通网络的重要补充。集团表示，KAGO-BO 的开发不仅着眼于技术创新，更关注“社会融合”。例如在高龄化社区、无障碍出行或商业接驳服务中，KAGO-BO 能提供随叫随到的移动支援，让“Mobility for All（移动自由）”真正实现。丰田指出，随着共享出行、无人运输与智慧城市概念的普及，KAGO-BO 将成为集团在 MaaS 战略中的关键节点。未来，这类车可整合在智慧交通系统中，与丰田的其他概念平台（如 KAYOIBAKO、coms-x）相互衔接，形成多层次的移动服务网络。对于东南亚与马来西亚市场而言，这一概念具有启发性。区域城市普遍交通密集、公共交通覆盖有限，若能导入可共享、可自动运行的移动平台，将有助缓解短途交通压力，并提升老年与残障乘客的出行便利。目前丰田尚未公布 KAGO-BO 的量产计划与动力系统，但外界普遍认为，它所展示的不仅是技术原型，更是一种象征——代表丰田从“制造汽车”走向“创造移动体验”的转型方向。丰田表示：“未来的车不只是一台机器，而是与人共处的伙伴。我们希望通过 KAGO-BO，让出行更贴心、更具人性化。”（东京现场报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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Century 品牌跃升 Toyota在 JMS25 宣布超豪华品牌定位

在东京举行的 Japan Mobility Show 2025中，丰田集团正式将旗下 “Century” 名号提升为独立豪华品牌，以期在全球豪华车市场与 Lexus 之外，开辟新的顶级细分格局。此次品牌升格意味着 Century 将在丰田集团的品牌阶梯中位居 Lexus 之上，目标直指欧洲顶级豪华品牌如 Rolls‑Royce 和 Bentley 等。丰田董事长丰田章男在发布会上表示：“Century 不仅是一个车型名称，它代表着日本的骄傲，亦是我们从日本出发，形塑未来一百年愿景的承诺。” 概念车首秀：Century Coupe 品牌发布会上，丰田展示了全新概念车 Century Coupe，这款车型以四门／双门跑车型态示人，并以“定制 1 of 1”形式强调独特性。其外观设计显著，其中包括车身采用60层喷漆处理、无传统后风挡设计，整体风格重塑了 Century 的豪华定义。 Century 品牌强调日本匠造 (Takumi craftsmanship) 与文化传承，不再仅是行政用车或企业高层专属，而是以手工精致、限量典藏为定位。丰田指出，此次品牌独立不仅是车型延伸，更是一种身份及品牌哲学的重构。亚洲市场与未来展望虽然丰田尚未公布 Century 品牌在东南亚或其他海外市场的具体上市时间，但官方资料已将其列为 “品牌方向 & 未来战略” 的一环。对于马来西亚市场而言，此次品牌跃升值得留意，因为它可能预示着丰田在高端市场中扩张意图。为何此时推出？在全球豪华车市场竞争激烈、且电动化与高端化双轨推进的趋势下，丰田选择在 Japan Mobility Show 借助 Century 提出“极致豪华”愿景，一方面加强集团旗下高端品牌布局，另一方面释放 Lexus 可自由创新的新空间。官方表示：“展会上除展示 Century 品牌，还同步介绍多个子品牌未来战略。” 丰田将 Century 从旗下旗舰车型晋升为独立品牌，是其在豪华车市场的重要举措。透过全新概念车、定位跃升及工艺强调，Century 的目标不仅是重新定义“日本豪华”，更有意抢攻全球超豪华细分。马来西亚市场虽暂未公布导入时间，但本次发布无疑为当地高端品牌竞争格局注入新变量。喜欢豪华车型、关注品牌战略的读者，未来可持续追踪 Century 在东南亚的落地进展。（日本东京采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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丰田与大发携手　以“为你而造”诠释移动新精神

在2025年日本移动展（Japan Mobility Show 2025）上，丰田汽车公司社长兼首席执行员佐藤恒治（Koji Sato）发表主题演讲，阐述丰田与旗下子公司大发汽车（Daihatsu）如何以“为你而造（To You）”为核心理念，推动“Mobility for All（人人可移动）”的愿景。他表示，丰田集团的造车精神不只是制造交通工具，而是“以人为本、为社会行动”的延续。从织机到汽车：行动为他人是丰田精神原点佐藤在开场回顾丰田集团的起点——创办人丰田佐吉因母亲的辛劳而发明木制织机，并最终改良出自动织机 Type G，这种“为他人着想”的初心，成为丰田集团一切发明与挑战的出发点。他指出，这份精神延续至今日的造车理念。“我们在制造每一辆车时，心里想的不是‘所有人’，而是那个特定的‘你’。我们希望帮助某个人、让某个人露出笑容。” 这一想法衍生出丰田全新的品牌主张——“To You（献给你）”，象征制造不再追求普世完美，而是回应每个个体的真实需求。 Corolla：象征“为你而造”的经典佐藤以Corolla为例，指出这款全球畅销车正是丰田“为你而造”的最好象征。“无论时代 […]

1月前

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UMW Toyota Motor 九月销量稳健增长　以实用电动化引领驾驶新日常

在全球汽车业迈向电动化的浪潮中，Toyota 选择了一条更贴近现实、更务实的路径——让“节能”不只是理想，而是生活的一部分。 UMW Toyota Motor（UMWT）公布 2025 年 9 月份成绩单，以 8172 辆的月销量表现，累计全年总销量已达 7万0418 辆，稳居马来西亚最受信赖的非国产汽车品牌之一。在市场起伏与政策转变的当下，Toyota 依然凭借品牌信誉与实用创新，持续赢得消费者的青睐。以Hybrid重新定义“实用电动化” 随着燃油补贴合理化的讨论升温，Toyota 的混合动力（HEV）车型成为更多家庭的理性选择。 UMWT 总裁拿督拉温德兰（Datuk Ravindran K.）表示，Toyota 的混合动力科技是“能真正适用于日常生活的电动化方案”——既能节省燃油，又无需改变驾驶习惯。 “我们的角色，是为客户提供真正有价值的解决方案。”他说，“Toyota 的混合动力系统让马来西亚车主在节省成本的同时，也能迈向更可持续的未来。” 从 Corolla Cross Hybrid 到七人座 Innova Zenix Hybrid，再到旗舰 Camry Hybrid，Toyota 的HEV家族持续扩张，凭借超过20年的全球混合动力研发经验，展现出稳定与成熟的技术实力。 “HEV It All” 活动：让更多人认识Hybrid的日常价值为扩大公众对Hybrid科技的认识，UMWT 推出为期三个月（9月至11月）的 “HEV It All” 推广活动。活动聚焦三个核心亮点： > 自充电系统：Toyota HEV 能在行驶中自我充电，兼具安静、顺畅与节能。 > 信心保障：电池享有 8年保修，车辆则享有 5年不限里数保修。 > 耐用可靠：Toyota 一贯的 QDR 品质标准（Quality, Durability, Reliability），在竞争激烈的市场中依旧稳占信赖之选。活动期间，部分车型更享有高达8,000令吉的购车回扣，让Hybrid不再只是“高科技”，而是触手可及的现实选择。超越购车的价值：Toyota式安心体验对Toyota而言，拥有一辆车只是开始，真正的差异来自持续的信赖与便利。透过 Toyota Extra Mile 与 Toyota Service Savers 计划，车主可享固定保养费用与零件、人工费折扣——最低每月仅 31令吉起。此外，Toyota MY App 更将售后服务与资讯整合在手机中，让车主随时掌握保养进度与优惠活动。为马来西亚驶向可持续未来随着马来西亚加速迈向绿色出行与可持续发展，UMW Toyota Motor 以“Mobility for All”（移动的自由）为核心理念，持续推动“实用电动化”在地化。从高效节能的混合动力车型，到更贴近用户的服务体验，Toyota 的目标不只是卖车，而是让驾驶成为一种更聪明、更具前瞻性的生活方式。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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TOYOTA慈善跑再出发 6500人齐心为抗癌募款20万

第四届“TOYOTA Start Your Impossible Outrun 2025”昨日在布城热烈举行，吸引超过6500人参与，以实际行动支持马来西亚国家癌症协会（NCSM），现场共筹得20万令吉善款，用于癌症宣传、研究与病患服务。这项年度跑步盛事由UMW丰田汽车主办，不仅是一场竞赛，更是TOYOTA“Start Your Impossible”品牌精神的延伸，象征突破、包容与希望。 UMW Toyota Motor总裁拿督拉文德兰（Datuk Ravindran K.）表示：“移动的意义不止于交通，更关乎人类前行的每一步。这项跑步活动展现了人民团结一致，为希望而奔跑的精神，也体现TOYOTA推动积极变革的初衷。” 21公里半马首次登场见证坚韧与突破本届活动首度增设21公里半程马拉松，加入原有的10公里与5公里项目，象征个人与群体挑战极限的勇气。参与者当中有癌症康复者以奔跑庆祝新生，也有家庭成员为纪念亲人而携手同行。轮椅参与者、长者与孩童的身影交织其中，展现全民共融的美丽画面。尤其值得一提的是，特殊儿童跑团“Persatuan Pelari Anak Luar Biasa – Little Fighter Runners”与无障碍骑行组织“Bikeisable”成员的参与，为活动注入更深一层的社会意义。超越赛道的体验传递健康与环保理念除了赛事，现场也设有健康与品牌展示区，包括国家癌症协会健康筛查、N8 Sports Nutrition营养专区及ATF Sport Taping体验摊位。TOYOTA也展出多款热门车型如Vios、Yaris G Limited、Hilux GRS与Corolla Cross HEV，并于Gazoo Racing专区带来赛车体验，吸引不少车迷驻足。未来出行的面貌也在“Beyond Zero”展示区中呈现，参观者可近距离接触丰田电动车bZ4X与氢能车Mirai，了解品牌在可持续科技上的最新进展。此外，儿童活动区、打击乐表演、互动游戏与照片区，为全家大小带来欢乐时光，让跑步活动摇身一变成为健康嘉年华。奖金与纪念品双丰收寓意满载而归在竞技层面，10公里与21公里项目的前10名得主共赢得超过13万8000令吉奖金；幸运抽奖更送出价值逾1万9000令吉的奖品，包括Sony Bravia电视、Garmin铁人三项手表及PlayStation 5等。所有参赛者皆获赠高性能竞赛包，而21公里完赛者则独享限量完赛纪念衫，象征挑战自我后的荣耀。 “Start Your Impossible Outrun”不仅仅是一场马拉松，更是一次具象化的信念——让移动成为希望的载体，跨越年龄、能力与背景的界限。 UMW Toyota Motor将继续以实际行动推动无障碍与可持续的出行理念，携手社会各界创造一个人人都能前行的未来。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

4月前

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从赛车场到日常生活　UMW Toyota以性能与承诺连接你我

当引擎轰鸣声在雪邦上空回荡，Toyota不只是刷新赛道纪录，更在马来西亚驾驶者心中写下新的连结篇章。 UMW Toyota Motor（UMWT）于6月交出强劲销售成绩，单月售出7773辆新车，使今年上半年总销量攀至4万4286辆。这不仅是销售数字的胜利，更是品牌承诺“Move Your World”的真实写照——以可靠的科技与人本理念，回应不同车主的生活节奏与驾驶渴望。 “对我们而言，Toyota不仅是一辆车，而是一段关系的开始。” UMWT总裁拿督拉文德兰（Ravindran K.）如此说道。他强调，Toyota始终坚持3大核心：性能、可靠性与真正的价值——这些元素，也是马来西亚人选车时最在意的重点。赛车精神亲近大众 Toyota在6月化身赛车文化大使，成为Super GT马来西亚赛站的冠名赞助商。赛事睽违12年重返大马，引爆雪邦国际赛车场超过7万5000名观众的热情。Toyota不仅在赛道上大放异彩，场边更打造一座热血十足的GAZOO Racing专区，陈列GR性能车款、设有模拟驾驶体验与亲子互动空间，打破“赛车距离感”，把速度与激情带入每个人的日常。其中，首次登场的一小时TGR Vios Challenge耐力赛掀起另一波高潮。这项全新赛制吸引36名车手同场竞技，年轻新秀也未缺席——五位来自Toyota GAZOO Racing青年发展计划的未来之星同场角逐，成为品牌扶植本地赛车人才的最佳例证。科技与环保不只是未来口号除了征服赛道，Toyota也带着更大的愿景亮相Energy Asia 2025。在这场能源产业盛会上，UMWT展示其“多路径去碳”战略——涵盖燃油车、混合动力车、插电混合动力车、纯电动车及氢燃料车，全方位回应不同国家能源基础与消费者需求的多样现实。其中，最引人注目的是Toyota Mirai——一款只排出水蒸气的氢燃料电动车，仿佛来自未来的低碳答案。展览也介绍了Toyota的“生态车辆评估系统”，透过生命周期分析，确保环保不仅存在于车尾排放，更延伸至整部车的生产、使用与回收阶段。买车不只是交易更是回馈为了感谢市场的支持，UMWT也为Hilux与Corolla Cross车主候选人送上真诚回馈。在限时促销期间，选购Hilux的买家可享超值价格与三年免费保养，Corolla Cross也推出极具吸引力的分期方案，让“拥有一辆Toyota”不再只是梦想。与此同时，全国范围内也正举行“Hybrid Hero Challenge”环保月活动，鼓励民众与Toyota Hybrid车型合影，并投稿创意照片赢取总值超过1万7000令吉的奖品。比赛开放至7月31日，优胜者将于Toyota马来西亚官方脸书公布。 UMWT深知，车子不只是交通工具，更是承载梦想的伙伴。在性能与实用之间、在传统与革新之间，Toyota正以一步一脚印的方式，重新定义什么叫做“与车主同行”。欲了解更多优惠详情，欢迎浏览官网 www.toyota.com.my 或前往全国Toyota授权展厅。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

5月前

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不涨价不撤退丰田现代硬扛特朗普关税

数据显示，来自北美市场的收入，占日本丰田（Toyota）与韩国现代（Hyundai）总营收的至少40%。

5月前

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UMW Toyota Motor 以氢能与多元电动化战略挺进柔新特区蓝图

合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor，简称UMWT）作为2025年Nikkei论坛柔佛依斯干达站（Nikkei Forum Medini Johor 2025）的“首席移动合作伙伴”，于6月18日至19日全面展示其“Mobility for All”愿景，积极推动区域零排放交通、氢能发展与电动化多路径策略，为马新即将落地的柔新特别经济区（JS-SEZ）提供技术与经验支援。本次论坛由日本《日经新闻》（Nikkei Inc.）与依斯干达投资机构（Iskandar Investment Berhad）联合主办，吸引逾500位政商领袖出席，并由马来西亚首相拿督斯里安华、柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹与日本驻马大使志方纪之亲自出席开幕。展示旗舰氢能车型Mirai 引领“零排放物流走廊”想象论坛期间，丰田以旗下氢燃料电池车型 Toyota Mirai 为亮点展出，作为零排放移动解决方案的代表，引发与会者对氢能在跨境货运、智慧城市与清洁物流中的角色进行深入讨论，亦为马新联手打造零碳通道提供前瞻视角。 Toyota Motor Asia 执行副总裁普拉斯加内什（Pras Ganesh）亦代表出席题为“跨境绿色转型：金融、基建、产业与创新”的高峰对话，强调丰田支持“多元路径去碳策略”，涵盖高效内燃机、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电动车（BEV）及氢燃料电池车（FCEV），以因应东南亚地区基建落差与经济现实。为论坛提供电动化座驾舰队展现多元技术融合作为“首席移动合作伙伴”，UMWT 动员一支由 Toyota Alphard、Vellfire HEV、Camry HEV、Lexus RX HEV 及纯电 Lexus RZ BEV 组成的专属接驳车队，为贵宾与嘉宾提供舒适、环保且可靠的行程体验，充分展现丰田在高端环保交通领域的技术成熟度。 UMWT 总裁拿督拉文德兰（Datuk Ravindran K.）表示：“Toyota的参与不仅是品牌曝光，更是通过政策、科技与永续的交汇点，共同勾勒移动出行的未来蓝图。随着柔新特别经济区成形，我们看见氢能基础设施建设与政府公务用车低碳转型等领域的重大契机。” UMWT也重申将聚焦解决电动车普及过程中的关键障碍，包括充电可及性、成本门槛与能源效率等问题，确保“没有一个社群被遗落在通往永续移动的旅程上”。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

5月前

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VIOS Challenge国际首秀 UMW Toyota成SUPER GT大马站冠名赞助商

暌违12年，世界知名的AUTOBACS SUPER GT系列赛即将重返马来西亚赛道。UMW Toyota Motor与Toyota GAZOO Racing Malaysia（TGR Malaysia）正式宣布成为2025年SUPER GT马来西亚站的冠名赞助商。这场瞩目赛事将于2025年6月26日至28日，在雪邦国际赛道（Sepang International Circuit）盛大举行，预料吸引超过4万名现场观众，同时通过电视与线上平台触及高达1.62亿名观众。作为大马最具代表性的房车赛，VIOS Challenge也将借助这一契机，首次以国际支持赛事的身份登场，届时将上演一场1小时耐力大战。这场特别赛将打破过往的30分钟短途赛传统，改为全长5.543公里赛道的完整赛事，涵盖Super Sporting（职业组）、Sporting（业余组）与Rookie Class（新秀组）三大组别。更值得关注的是，五位来自Toyota GAZOO Racing Young Talent Development Programme的发展车手也将在此迎来他们本赛季的第二场赛事，并首次踏上国际赛道。这项于2021年设立的计划至今已培育出22位新秀车手，其中已有4人跻身国际舞台，斩获冠军头衔。 UMW Toyota Motor总裁拿督拉温德兰表示，作为冠名赞助方，Toyota展现出持续推动大马赛车运动发展的决心。他指出，VIOS Challenge作为一项技术、实力和胆识并重的一品牌单一规格赛，不仅是孕育本地车手的平台，更是Toyota “Push the limits for better”的精神体现。未来，TGR Malaysia也将成立官方赛车队伍TGRMY，积极参与区域性赛事，拓展车手晋升通道，让更多大马车手迈向更高层级的赛车殿堂。 2025年SUPER GT大马站也是该系列赛季中唯一一场设于日本以外的分站。Toyota在GT500组别依旧维持强劲战绩，不仅连续在2023与2024年以TGR Team au TOM’s车队封王，更在2025赛季前两站分别由TOM’s GR Supra与KeePer CERUMO GR Supra摘下胜利，再次巩固品牌在赛道上的统治地位。除了主赛事，SUPER GT Malaysia Festival亦将成为一场结合赛车、文化与娱乐的盛典。主看台与商场区将设有Toyota GAZOO Racing专区，展示GR系列车款如GR Supra、GR Yaris、GR Corolla、GR86等，同时贩售原厂周边商品，并设有游戏互动、亲子活动与日本文化体验空间。车迷还能在赛后参与“GT Live!”演唱会，阵容包括Garam & Madu、Tenxi、Naykilla、Kaka Azraff、KL48等艺人。门票现已开放购票，售价介于RM100至RM2000不等，并提供早鸟优惠。更多详情可浏览：www.supergtmalaysia.com。随着Toyota持续深耕马来西亚赛车文化，2025年SUPER GT大马站无疑将成为本地赛车史上的又一里程碑，不仅点燃车迷热情，也为大马年轻车手铺设通往国际舞台的道路。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

5月前

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单人座电动车只卖2.95万日本初创公司挑战Toyota

日本初创公司KG Motors推出一款售价只要100万日圆（约2万9500令吉）的单人座电动车mibot，这款针对日本狭窄城市街道的产品快速走红，有人更看好有机会超越日本龙头丰田汽车（Toyota）。

6月前

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全新Toyota RAV4 登场：第六代演化电动化与智能化双进化

2025年5月21日，Toyota正式在日本发布全新第六代RAV4，标志着这款开创性跨界SUV再度进化。从1994年首发至今，RAV4已成为全球最畅销的SUV之一，而这次换代不仅带来动力系统的革新，更首度导入Toyota Arene软件平台，让这款都市与越野兼容的SUV，驶入软件定义车辆（SDV）的新时代。动力系统：Plug-in Hybrid强势升级，续航突破150公里新一代RAV4主打HEV与PHEV双动力版本，其中PHEV车型搭载最新第六代Plug-in Hybrid系统，配备高容量电池与高输出充电器，纯电续航里程由前代的95公里跃升至150公里，实用性大幅提升。前轴采用碳化硅半导体，有效压缩体积同时提高效率。更重要的是，新RAV4 PHEV支持DC快充，仅需30分钟即可将电量充至80%，并具备V2H（Vehicle-to-Home）供电能力，强化其在紧急与户外生活中的能源角色。 HEV版本也同步升级，透过变速系统、电控单元与电池的优化，提供更直接的加速响应与灵活的驾驶感。外形设计：从都会至越野，全方位风格覆盖新RAV4提供三种造型取向： CORE：以锤头式设计强化都会坚实感，结合整合式保险杠与格栅，体现科技感与现代气场。 ADVENTURE：强调越野基因，透过更宽轮距、大尺寸轮拱与高耸前鼻设计，呼应“Life is an Adventure”的主题。 GR SPORT：承袭Toyota Gazoo Racing赛道经验，配置独特六角网格前脸、轻量铝圈与专属调校悬挂系统，兼顾操控与运动美学。内饰进化：岛屿式架构与科技融合座舱设计以“Island Architecture”为核心概念，将仪表、换档装置、娱乐与空调模块集中排布，优化驾驶时的视线与操作路径。仪表板顶端降低40mm，提升前方视野；全新多媒体系统具备自定义首页与更精确的语音识别功能，强化人车互动体验。此外，RAV4配备翻转式中央扶手储物盒、无线快充板、丰富USB埠与749升大容量后厢（原为733L），完美兼顾实用与舒适。 Arene平台：开启软件定义汽车新时代作为Toyota首款搭载Arene软件平台的量产车，新RAV4不仅实现了多项智能驾驶辅助功能升级，也为未来OTA持续更新提供基础。 Toyota Safety Sense新增与强化功能包括：紧急驾驶停止系统（EDSS）：当驾驶员失能时，系统可自动减速并靠边停车。急加速抑制系统：预判驾驶误踩油门时，主动限制动力输出，提高用车安全。总结：一部能“去哪都行”的智能冒险伙伴第六代RAV4在动力、设计与智能技术上实现三重跃升，从硬件到软件，诠释Toyota对“Beyond Zero”可持续愿景的诠释。作为SUV市场的重要标杆，新RAV4无疑将再次定义跨界车的实用与乐趣，成为现代生活中的冒险同伴。全球超过180个国家与市场将陆续迎来这款新世代SUV，马来西亚市场也极可能于未来数季内跟进推出，值得期待。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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专为北美市场而生：Toyota bZ Woodland纯电SUV全球首发，瞄准性能与空间并重的电动新纪元

在电动化与碳中和浪潮席卷全球的当下，Toyota再次展现其“多路径”战略的延伸力。2025年5月15日，这家日本汽车巨头正式宣布，将于5月19日至21日北美新车发布活动中，全球首发一款全新纯电SUV —— bZ Woodland，这是Toyota专为北美市场量身打造的电动产品，预计将在2026年初上市。这款bZ Woodland不仅是bZ系列的全新成员，更是Toyota近年来最具战略意义的车型之一。其设计思路清晰而直接：满足北美用户对于空间、续航与驾驶性能的核心诉求，同时响应愈发强劲的市场对SUV级别电动车的期待。Toyota希望借此巩固其在电动车市场中的地位，并对本土品牌在BEV领域的强势发起回击。新车采用双电机四轮驱动架构，搭载总容量74.7kWh的锂离子电池组，在高效eAxle电驱动系统与优化后的能量管理策略支持下，预计可实现约260英里（约418公里）的续航表现。为了提升冬季实用性，Toyota为其导入了电池预热系统，使其在寒冷条件下也能在30分钟内完成快速直流充电。更值得注意的是，bZ Woodland顺应北美市场趋势，采用NACS标准充电接口，意味着它将直接兼容特斯拉的超级充电网络，提升用户充电便利性。 bZ Woodland不仅着眼于性能，在实用性方面同样下足功夫。车内行李厢容积达30立方英尺，足以应对户外家庭使用与长途出行，成为传统汽油SUV用户向电动化过渡的理想选择。此外，新车所采用的前后高输出eAxle系统结合升级版动力分配控制程序，使车辆在户外地形中展现更出色的牵引与稳定性。 Toyota将这款新车定位为北美市场的新支柱之一。除了bZ Woodland，Toyota也将陆续推出电动化版本的C-HR与更多bZ家族成员，构建涵盖多级别SUV的电动产品阵容。与此同时，日本国内版本——bZ4X Touring——也预计在2026年春季上市，进一步强化全球市场的战略部署。面向未来，Toyota强调将继续推动HEV、PHEV与FCEV等多元电动化路径，不盲从BEV一端，而是因地制宜、以客户为中心，为不同市场提供最契合的移动方案。bZ Woodland正是这一理念下的典型产物——既融合技术实力与使用考量，又不失Toyota一贯的可靠性与实用性。当众多品牌还在追逐单一路径时，Toyota的多线并进显得格外理性而务实。bZ Woodland，或许不是最激进的电动车，却可能是最“懂北美”的电动车之一。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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百格大事纪

缺席国会又请假土团青轰拉菲兹应下台！｜7.5.2025

土团党青团炮轰经济部长拉菲兹请假应对党选争议，却无视国家经济危机，要求他干脆辞职！土团青指拉菲兹在全球贸易战、通胀飙升、补贴未明等关键挑战下，却专注公正党权斗，还缺席5月5日国会特别会议，令人遗憾。 📌留言讨论，你认为烈火莫熄公主努鲁，该不该加入署理主席之争？ 5月7日 #百格大事纪，带你关注今日重点时事。【今日看点】【#公正党党选】 👉蓝眼署理主席之争努鲁该出战吗？ 👉烈火莫熄公主该出战？听听《百格》文强怎么说 👉蓝眼副主席之战许来贤加入战围 👉土团青促拉菲兹辞职 “若碍党务应退部长职” 【#拿汀斯里疑遭掳绑案】 👉女婿遭警方调查林芫父：没意见警方有权查【#其他新闻】 👉每公斤RM130 松鼠王膺“最贵榴梿” 👉堆满垃圾还长野草！布城废弃车被拖走 👉警民合力“挡坑”获赞网民：这是最好的做法 👉女游客粗鲁拽羊驼耳 “正义驼”喷口水教训

7月前

百格大事纪

百格新闻

10种车款与摩托偷车贼“最爱”

根据马来西亚减少偷车和意外理事会（VTAREC）引述保险公司数据显示，2024年全国最常被偷汽车是丰田Hilux货卡，一共被偷了370辆。该会协调员玛斯提娜指出，很多被盗的车辆都是旧款车型，多数被拆解后转卖零件。

7月前

百格新闻

百格大事纪

拿汀斯里林芫被掳绑案下手真警假警还在查

拿汀斯里林芫被掳绑案在4月9日发生，掳走她的是警察到底是真是假？全国总警长说还在调查。另外当时包抄的3辆轿车…… 6月5日 #百格大事纪有 #薇敏为你梳理一天不可错过新闻【#拿汀斯里掳绑案】 👉 涉事者穿着警察制服案件更扑朔迷离 👉 下手的是真警假警？总警长：还在调查 👉 警方成立专案小组 👉 3辆轿车包抄车子都挂假车牌【重点新闻】 👉 70岁老翁捅死63岁男被告步履蹒跚上庭 👉 光天化日入屋行窃匪徒得手还开走轿车 👉 穿警察背心要“查毒” 假警凌晨闯屋行劫 👉 10种车款与摩托偷车贼“最爱” 👉 医协非反对药物透明化医生：看诊费停滞33年了 👉 土团“不死心”要悬空纳闽国席议长如何化解？

7月前

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合顺丰田投资2000万令吉　技术教育计划扩展至全国25所院校

合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）宣布将旗下的丰田技术教育计划（Toyota Technical Education Program，简称T-TEP）从原有的5所合作院校扩大至全国25所技术与职业教育机构，进一步加深其对本地技术教育和未来汽车产业发展的承诺。在吉隆坡艾美酒店举行的签署仪式上，UMW丰田与教育部、玛拉理事会（MARA）及多家私人院校代表共同签署谅解备忘录（MoU），携手推动我国技术与职业教育培训（TVET）体系的整体提升。 T-TEP自1991年推行至今，已发展为一个完善且持久的产学合作模式，涵盖先进的教学大纲及现代设备，包括混合动力与电动车引擎模拟器。随着此次大规模扩展，该计划至今累计培训了约7000名毕业生，投入资金近2000万令吉。合顺丰田汽车公司执行董事莫哈末沙姆索（Mohd Shamsor Mohd Zain）指出：“T-TEP不仅仅是为学生提供入门级工作技能，更重要的是塑造他们的领导潜能和职业素养，配合《国家TVET政策2030》的方向，为大马培育高收入未来人才。” 目前，合顺丰田在全马设有超过100家服务中心与3家制造工厂，持续为T-TEP学生提供实习与行业实践机会，让他们深入了解汽车工业的技术标准与创新趋势。合顺丰田总裁拉文德兰（Datuk Ravindran K）则强调：“真正的进步始于人才。T-TEP体现了我们‘Move Your World’的品牌理念——通过知识与机会改变命运，进而推动整个社会的前行。” 合顺丰田此番扩展T-TEP的举措，展现了其作为国家建设合作伙伴的角色，致力于打造一个具备技能、多元包容及迎向未来的本地人才生态体系。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

8月前

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