丰田新闻资料

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从生物燃料到氢能丰田以多元能源迈向碳中和

丰田在东京举行的”全球讲座日“（TMC Global Lecture Day）中指出，集团正以多元能源技术为核心战略，持续推进碳中和目标。从生物燃料到氢能源，再到合成燃料，丰田正通过多条技术路径，为不同国家和市场打造可行的减碳方案。丰田表示，集团在全球范围内同时布局电动化与燃料多样化技术，核心目标是“以最实际的方式减少碳排放”。电动车固然是重要方向，但并非唯一解答。以能源条件差异明显的亚洲市场为例，多元燃料路径能更灵活地应对能源转型过程中的挑战。开发非食用原料生物燃料丰田透露，集团已在日本福岛设立生物燃料研究设施，栽种超过300种植物，用以寻找最适合作为燃料原料的作物。其中，高粱（Sorghum）因耐旱、易种植，被视为具有潜力的生物燃料来源。同时，丰田中央研究所正研发以特殊酵母从纤维素发酵生成乙醇的技术，探索以非食用植物为原料制造燃料的可能性，避免与粮食资源产生竞争。 “我们的研究重点不仅是燃料效率，更是如何在不影响食物供给的前提下，实现真正可持续的能源循环。” 扩大乙醇引擎与碳中和燃料应用丰田指出，目前集团大部分车型已能兼容最高E20燃料（乙醇含量20%），相关技术已在巴西等市场广泛使用。集团也正配合各国政策逐步调整标准，以确保技术能符合未来法规与能源发展方向。在印尼，当地政府预计自2028年起正式推行E10燃料政策，丰田也计划配合推进。集团同时在印度、泰国和印尼等市场开展以生物燃料为核心的碳中和能源项目。氢能技术并行发展除了生物燃料，丰田也持续强化氢能研究。集团指出，氢引擎的优势在于能沿用现有的内燃机架构，制造成本较低，并可快速投入市场。与氢燃料电池车（FCEV）相比，氢引擎更适合特定商用车与重载用途。丰田认为，氢能不仅是替代燃料，更是未来能源生态的重要支柱。集团将通过扩大氢能基础建设、推动与合作伙伴联合实验等方式，进一步提升氢能的实用性和安全性。以多元路径实现真正减碳丰田重申，集团的能源战略核心在于多元并行，而非单一取向。不同市场有不同的现实条件，唯有根据各地能源结构和政策环境，才能找到最有效率的减碳路径。 “碳中和的目标不会改变，但实现路径不应被限制。无论是电动、氢能或生物燃料，关键在于为社会提供切实可行的选择。”（东京现场报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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丰田与泰国合作推CJPT计划打造亚洲商用车脱碳模式

丰田宣布，通过”Commercial Japan Partnership Technologies（CJPT）”项目，正与泰国的合作伙伴携手推进亚洲区域的商用车脱碳化进程。这项合作旨在结合数据、能源与移动解决方案，为当地物流业打造更高效、更环保的运输体系。丰田指出，CJPT的特别之处在于不同车企之间“合作而非竞争”。多家原本在市场上互为对手的汽车制造商，在此计划下共同致力于商用车领域的减碳研发与应用，目标是以集体力量加速碳中和进程。三大支柱推进运输效率与能源创新丰田表示，CJPT计划聚焦三大方向：数据解决方案、移动解决方案和能源解决方案。在物流领域，丰田正开发系统以提高运输效率，让货物能以更少的能耗、更低的浪费完成配送。以泰国为例，当地长久以来以摩托车为主要配送工具。随着电子商务快速发展，丰田正与合作伙伴探索引入轻型商用车（Kei-car），以满足日益增长的上门配送需求。此举不仅提升载运量，也能强化安全性能。能源层面上，丰田也在研究多种能源路径，包括氢能在内的替代能源，以配合不同市场的能源结构与政策。丰田指出，部分数据解决方案的发展速度甚至已在亚洲地区领先日本，集团也将相关经验“反向输入”至日本市场。区域协作为核心理念丰田强调，CJPT不仅是技术层面的合作，更是一种区域协作的模式。集团已与泰国的CP集团和SCG签署合作备忘录，共同推动亚洲区域的碳中和项目，未来将根据市场需求持续扩大合作范围。丰田指出，商用车在交通运输中扮演关键角色，是整体碳排放的重要来源之一。要实现真正意义上的碳中和，必须让物流行业的脱碳化同步进行。CJPT的成立，正是为了让汽车产业与能源、科技等领域携手并进，共同打造可持续的运输生态。建立亚洲示范平台丰田表示，集团期望通过泰国项目的经验，逐步将CJPT模式推广至其他东南亚国家，形成可复制的区域示范体系，让亚洲市场在全球减碳行动中发挥更大影响力。 “亚洲是一个拥有多样化能源结构的市场，只有结合在地经验与跨国协作，才能找到真正适合本区域的低碳解决方案。”（东京现场报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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丰田与大发携手　以“为你而造”诠释移动新精神

在2025年日本移动展（Japan Mobility Show 2025）上，丰田汽车公司社长兼首席执行员佐藤恒治（Koji Sato）发表主题演讲，阐述丰田与旗下子公司大发汽车（Daihatsu）如何以“为你而造（To You）”为核心理念，推动“Mobility for All（人人可移动）”的愿景。他表示，丰田集团的造车精神不只是制造交通工具，而是“以人为本、为社会行动”的延续。从织机到汽车：行动为他人是丰田精神原点佐藤在开场回顾丰田集团的起点——创办人丰田佐吉因母亲的辛劳而发明木制织机，并最终改良出自动织机 Type G，这种“为他人着想”的初心，成为丰田集团一切发明与挑战的出发点。他指出，这份精神延续至今日的造车理念。“我们在制造每一辆车时，心里想的不是‘所有人’，而是那个特定的‘你’。我们希望帮助某个人、让某个人露出笑容。” 这一想法衍生出丰田全新的品牌主张——“To You（献给你）”，象征制造不再追求普世完美，而是回应每个个体的真实需求。 Corolla：象征“为你而造”的经典佐藤以Corolla为例，指出这款全球畅销车正是丰田“为你而造”的最好象征。“无论时代 […]

1月前

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UMW Toyota Motor 九月销量稳健增长　以实用电动化引领驾驶新日常

在全球汽车业迈向电动化的浪潮中，Toyota 选择了一条更贴近现实、更务实的路径——让“节能”不只是理想，而是生活的一部分。 UMW Toyota Motor（UMWT）公布 2025 年 9 月份成绩单，以 8172 辆的月销量表现，累计全年总销量已达 7万0418 辆，稳居马来西亚最受信赖的非国产汽车品牌之一。在市场起伏与政策转变的当下，Toyota 依然凭借品牌信誉与实用创新，持续赢得消费者的青睐。以Hybrid重新定义“实用电动化” 随着燃油补贴合理化的讨论升温，Toyota 的混合动力（HEV）车型成为更多家庭的理性选择。 UMWT 总裁拿督拉温德兰（Datuk Ravindran K.）表示，Toyota 的混合动力科技是“能真正适用于日常生活的电动化方案”——既能节省燃油，又无需改变驾驶习惯。 “我们的角色，是为客户提供真正有价值的解决方案。”他说，“Toyota 的混合动力系统让马来西亚车主在节省成本的同时，也能迈向更可持续的未来。” 从 Corolla Cross Hybrid 到七人座 Innova Zenix Hybrid，再到旗舰 Camry Hybrid，Toyota 的HEV家族持续扩张，凭借超过20年的全球混合动力研发经验，展现出稳定与成熟的技术实力。 “HEV It All” 活动：让更多人认识Hybrid的日常价值为扩大公众对Hybrid科技的认识，UMWT 推出为期三个月（9月至11月）的 “HEV It All” 推广活动。活动聚焦三个核心亮点： > 自充电系统：Toyota HEV 能在行驶中自我充电，兼具安静、顺畅与节能。 > 信心保障：电池享有 8年保修，车辆则享有 5年不限里数保修。 > 耐用可靠：Toyota 一贯的 QDR 品质标准（Quality, Durability, Reliability），在竞争激烈的市场中依旧稳占信赖之选。活动期间，部分车型更享有高达8,000令吉的购车回扣，让Hybrid不再只是“高科技”，而是触手可及的现实选择。超越购车的价值：Toyota式安心体验对Toyota而言，拥有一辆车只是开始，真正的差异来自持续的信赖与便利。透过 Toyota Extra Mile 与 Toyota Service Savers 计划，车主可享固定保养费用与零件、人工费折扣——最低每月仅 31令吉起。此外，Toyota MY App 更将售后服务与资讯整合在手机中，让车主随时掌握保养进度与优惠活动。为马来西亚驶向可持续未来随着马来西亚加速迈向绿色出行与可持续发展，UMW Toyota Motor 以“Mobility for All”（移动的自由）为核心理念，持续推动“实用电动化”在地化。从高效节能的混合动力车型，到更贴近用户的服务体验，Toyota 的目标不只是卖车，而是让驾驶成为一种更聪明、更具前瞻性的生活方式。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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丰田看淡全年业绩警告关税冲击达402亿

丰田汽车（Toyota）下调年度业绩指引，警告美国对进口汽车征收的关税将导致其营业利润减少1.4兆日圆（约402亿令吉）。

4月前

即时财经

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为降成本丰田设泰生产线采购更多中制零件

日本汽车商丰田（Toyota Motor）在泰国的生产线，采购了更多成本较低的中国制零部件，以提升它2028年将推出的新电动车款的价格竞争力。

4月前

即时国际

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TOYOTA慈善跑再出发 6500人齐心为抗癌募款20万

第四届“TOYOTA Start Your Impossible Outrun 2025”昨日在布城热烈举行，吸引超过6500人参与，以实际行动支持马来西亚国家癌症协会（NCSM），现场共筹得20万令吉善款，用于癌症宣传、研究与病患服务。这项年度跑步盛事由UMW丰田汽车主办，不仅是一场竞赛，更是TOYOTA“Start Your Impossible”品牌精神的延伸，象征突破、包容与希望。 UMW Toyota Motor总裁拿督拉文德兰（Datuk Ravindran K.）表示：“移动的意义不止于交通，更关乎人类前行的每一步。这项跑步活动展现了人民团结一致，为希望而奔跑的精神，也体现TOYOTA推动积极变革的初衷。” 21公里半马首次登场见证坚韧与突破本届活动首度增设21公里半程马拉松，加入原有的10公里与5公里项目，象征个人与群体挑战极限的勇气。参与者当中有癌症康复者以奔跑庆祝新生，也有家庭成员为纪念亲人而携手同行。轮椅参与者、长者与孩童的身影交织其中，展现全民共融的美丽画面。尤其值得一提的是，特殊儿童跑团“Persatuan Pelari Anak Luar Biasa – Little Fighter Runners”与无障碍骑行组织“Bikeisable”成员的参与，为活动注入更深一层的社会意义。超越赛道的体验传递健康与环保理念除了赛事，现场也设有健康与品牌展示区，包括国家癌症协会健康筛查、N8 Sports Nutrition营养专区及ATF Sport Taping体验摊位。TOYOTA也展出多款热门车型如Vios、Yaris G Limited、Hilux GRS与Corolla Cross HEV，并于Gazoo Racing专区带来赛车体验，吸引不少车迷驻足。未来出行的面貌也在“Beyond Zero”展示区中呈现，参观者可近距离接触丰田电动车bZ4X与氢能车Mirai，了解品牌在可持续科技上的最新进展。此外，儿童活动区、打击乐表演、互动游戏与照片区，为全家大小带来欢乐时光，让跑步活动摇身一变成为健康嘉年华。奖金与纪念品双丰收寓意满载而归在竞技层面，10公里与21公里项目的前10名得主共赢得超过13万8000令吉奖金；幸运抽奖更送出价值逾1万9000令吉的奖品，包括Sony Bravia电视、Garmin铁人三项手表及PlayStation 5等。所有参赛者皆获赠高性能竞赛包，而21公里完赛者则独享限量完赛纪念衫，象征挑战自我后的荣耀。 “Start Your Impossible Outrun”不仅仅是一场马拉松，更是一次具象化的信念——让移动成为希望的载体，跨越年龄、能力与背景的界限。 UMW Toyota Motor将继续以实际行动推动无障碍与可持续的出行理念，携手社会各界创造一个人人都能前行的未来。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

4月前

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从赛车场到日常生活　UMW Toyota以性能与承诺连接你我

当引擎轰鸣声在雪邦上空回荡，Toyota不只是刷新赛道纪录，更在马来西亚驾驶者心中写下新的连结篇章。 UMW Toyota Motor（UMWT）于6月交出强劲销售成绩，单月售出7773辆新车，使今年上半年总销量攀至4万4286辆。这不仅是销售数字的胜利，更是品牌承诺“Move Your World”的真实写照——以可靠的科技与人本理念，回应不同车主的生活节奏与驾驶渴望。 “对我们而言，Toyota不仅是一辆车，而是一段关系的开始。” UMWT总裁拿督拉文德兰（Ravindran K.）如此说道。他强调，Toyota始终坚持3大核心：性能、可靠性与真正的价值——这些元素，也是马来西亚人选车时最在意的重点。赛车精神亲近大众 Toyota在6月化身赛车文化大使，成为Super GT马来西亚赛站的冠名赞助商。赛事睽违12年重返大马，引爆雪邦国际赛车场超过7万5000名观众的热情。Toyota不仅在赛道上大放异彩，场边更打造一座热血十足的GAZOO Racing专区，陈列GR性能车款、设有模拟驾驶体验与亲子互动空间，打破“赛车距离感”，把速度与激情带入每个人的日常。其中，首次登场的一小时TGR Vios Challenge耐力赛掀起另一波高潮。这项全新赛制吸引36名车手同场竞技，年轻新秀也未缺席——五位来自Toyota GAZOO Racing青年发展计划的未来之星同场角逐，成为品牌扶植本地赛车人才的最佳例证。科技与环保不只是未来口号除了征服赛道，Toyota也带着更大的愿景亮相Energy Asia 2025。在这场能源产业盛会上，UMWT展示其“多路径去碳”战略——涵盖燃油车、混合动力车、插电混合动力车、纯电动车及氢燃料车，全方位回应不同国家能源基础与消费者需求的多样现实。其中，最引人注目的是Toyota Mirai——一款只排出水蒸气的氢燃料电动车，仿佛来自未来的低碳答案。展览也介绍了Toyota的“生态车辆评估系统”，透过生命周期分析，确保环保不仅存在于车尾排放，更延伸至整部车的生产、使用与回收阶段。买车不只是交易更是回馈为了感谢市场的支持，UMWT也为Hilux与Corolla Cross车主候选人送上真诚回馈。在限时促销期间，选购Hilux的买家可享超值价格与三年免费保养，Corolla Cross也推出极具吸引力的分期方案，让“拥有一辆Toyota”不再只是梦想。与此同时，全国范围内也正举行“Hybrid Hero Challenge”环保月活动，鼓励民众与Toyota Hybrid车型合影，并投稿创意照片赢取总值超过1万7000令吉的奖品。比赛开放至7月31日，优胜者将于Toyota马来西亚官方脸书公布。 UMWT深知，车子不只是交通工具，更是承载梦想的伙伴。在性能与实用之间、在传统与革新之间，Toyota正以一步一脚印的方式，重新定义什么叫做“与车主同行”。欲了解更多优惠详情，欢迎浏览官网 www.toyota.com.my 或前往全国Toyota授权展厅。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

5月前

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国际财经

不涨价不撤退丰田现代硬扛特朗普关税

数据显示，来自北美市场的收入，占日本丰田（Toyota）与韩国现代（Hyundai）总营收的至少40%。

5月前

国际财经

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UMW Toyota Motor 以氢能与多元电动化战略挺进柔新特区蓝图

合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor，简称UMWT）作为2025年Nikkei论坛柔佛依斯干达站（Nikkei Forum Medini Johor 2025）的“首席移动合作伙伴”，于6月18日至19日全面展示其“Mobility for All”愿景，积极推动区域零排放交通、氢能发展与电动化多路径策略，为马新即将落地的柔新特别经济区（JS-SEZ）提供技术与经验支援。本次论坛由日本《日经新闻》（Nikkei Inc.）与依斯干达投资机构（Iskandar Investment Berhad）联合主办，吸引逾500位政商领袖出席，并由马来西亚首相拿督斯里安华、柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹与日本驻马大使志方纪之亲自出席开幕。展示旗舰氢能车型Mirai 引领“零排放物流走廊”想象论坛期间，丰田以旗下氢燃料电池车型 Toyota Mirai 为亮点展出，作为零排放移动解决方案的代表，引发与会者对氢能在跨境货运、智慧城市与清洁物流中的角色进行深入讨论，亦为马新联手打造零碳通道提供前瞻视角。 Toyota Motor Asia 执行副总裁普拉斯加内什（Pras Ganesh）亦代表出席题为“跨境绿色转型：金融、基建、产业与创新”的高峰对话，强调丰田支持“多元路径去碳策略”，涵盖高效内燃机、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电动车（BEV）及氢燃料电池车（FCEV），以因应东南亚地区基建落差与经济现实。为论坛提供电动化座驾舰队展现多元技术融合作为“首席移动合作伙伴”，UMWT 动员一支由 Toyota Alphard、Vellfire HEV、Camry HEV、Lexus RX HEV 及纯电 Lexus RZ BEV 组成的专属接驳车队，为贵宾与嘉宾提供舒适、环保且可靠的行程体验，充分展现丰田在高端环保交通领域的技术成熟度。 UMWT 总裁拿督拉文德兰（Datuk Ravindran K.）表示：“Toyota的参与不仅是品牌曝光，更是通过政策、科技与永续的交汇点，共同勾勒移动出行的未来蓝图。随着柔新特别经济区成形，我们看见氢能基础设施建设与政府公务用车低碳转型等领域的重大契机。” UMWT也重申将聚焦解决电动车普及过程中的关键障碍，包括充电可及性、成本门槛与能源效率等问题，确保“没有一个社群被遗落在通往永续移动的旅程上”。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

5月前

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即时财经

丰田全球销量连续第三个月创新高

尽管全球汽车制造商可能因美国总统特朗普的汽车关税而陷入高额亏损，但得益于美国、日本和中国对混合动力汽车的强劲需求，丰田汽车5月销量连续第三次创下月度新高。

5月前

即时财经

北马新闻

休旅车失控撞入河中年男司机获救

一辆丰田埃尔法休旅车不知何故失控撞入路边河流，所幸52岁华裔男司机被救出，并无大碍

6月前

北马新闻

即时财经

丰田：7月起美国市场车型涨价逾200美元

丰田汽车将从下个月起上调其在美国销售的部分车型价格，涨幅超过200美元。

6月前

即时财经

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Toyota SYI Outrun 2025再启程　用行动凝聚希望与韧性

由合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）主办的“Toyota Start Your Impossible Outrun 2025”慈善跑步活动即将于7月27日（星期日）在布城希望广场（Dataran Wawasan）隆重回归，以“从移动迈向感动”为主题，继续透过运动传递希望、健康与人性光辉。此项活动是丰田全球“Start Your Impossible”公益倡议的一部分，旨在响应丰田由汽车制造商向“移动出行企业”转型的愿景，推动全民无障碍的自由移动理念。UMW丰田自2019年起引入该计划，并借此强化企业社会责任的承诺。 UMW丰田总裁拿督拉温德兰（Datuk Ravindran K.）指出：“在丰田，我们相信，‘移动’不仅是机械上的推动，更是社会不断前行的力量。Outrun正体现了我们对人与人之间连结、疗愈与改变的信念。” 首度增设21公里半马　拓展挑战新篇章为了进一步提升赛事层次，SYI Outrun 2025今年首度增设21公里半程马拉松，象征参与者与社区共同迈步向前，挑战自我、超越极限。除此之外，活动亦开放以下组别： 5公里欢乐跑：适合5岁及以上民众，亲子友善、无竞争性质； 10公里竞赛跑：设有多年龄层与组别； 21公里半程马拉松：适合经验丰富跑者，象征毅力与突破。每个竞赛组别将设有男子公开组、女子公开组、乐龄组以及马来西亚特别组等，体现赛事的包容与多元精神。优胜者将角逐总值高达13万8000令吉的奖金，是历届最高。慈善延续　每一步都关乎意义自2019年创办以来，SYI Outrun已筹得超过50万令吉善款，受惠单位包括马来西亚残奥理事会及国家癌症协会。今年活动延续爱心精神，将聚焦支持癌症患者及其家庭，借着跑步活动传递坚强与团结的正能量。参赛者将获得赛事配套，包括功能性跑衣及号码布；完成21公里赛程者还可获赠特别版完赛T恤，象征挑战自我后的荣耀时刻。报名现已开放开放日期：即日起至2025年7月8日报名费用：RM55（5公里）、RM75（10公里）、RM95（21公里）报名网址：www.toyota.com.my/startyourimpossible/outrun Toyota SYI Outrun 2025不仅是场赛事，更是全民参与、分享故事、纪念亲人、战胜逆境、拥抱新生的平台，象征马来西亚社会在爱与希望中不断前行。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

6月前

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全新Toyota RAV4 登场：第六代演化电动化与智能化双进化

2025年5月21日，Toyota正式在日本发布全新第六代RAV4，标志着这款开创性跨界SUV再度进化。从1994年首发至今，RAV4已成为全球最畅销的SUV之一，而这次换代不仅带来动力系统的革新，更首度导入Toyota Arene软件平台，让这款都市与越野兼容的SUV，驶入软件定义车辆（SDV）的新时代。动力系统：Plug-in Hybrid强势升级，续航突破150公里新一代RAV4主打HEV与PHEV双动力版本，其中PHEV车型搭载最新第六代Plug-in Hybrid系统，配备高容量电池与高输出充电器，纯电续航里程由前代的95公里跃升至150公里，实用性大幅提升。前轴采用碳化硅半导体，有效压缩体积同时提高效率。更重要的是，新RAV4 PHEV支持DC快充，仅需30分钟即可将电量充至80%，并具备V2H（Vehicle-to-Home）供电能力，强化其在紧急与户外生活中的能源角色。 HEV版本也同步升级，透过变速系统、电控单元与电池的优化，提供更直接的加速响应与灵活的驾驶感。外形设计：从都会至越野，全方位风格覆盖新RAV4提供三种造型取向： CORE：以锤头式设计强化都会坚实感，结合整合式保险杠与格栅，体现科技感与现代气场。 ADVENTURE：强调越野基因，透过更宽轮距、大尺寸轮拱与高耸前鼻设计，呼应“Life is an Adventure”的主题。 GR SPORT：承袭Toyota Gazoo Racing赛道经验，配置独特六角网格前脸、轻量铝圈与专属调校悬挂系统，兼顾操控与运动美学。内饰进化：岛屿式架构与科技融合座舱设计以“Island Architecture”为核心概念，将仪表、换档装置、娱乐与空调模块集中排布，优化驾驶时的视线与操作路径。仪表板顶端降低40mm，提升前方视野；全新多媒体系统具备自定义首页与更精确的语音识别功能，强化人车互动体验。此外，RAV4配备翻转式中央扶手储物盒、无线快充板、丰富USB埠与749升大容量后厢（原为733L），完美兼顾实用与舒适。 Arene平台：开启软件定义汽车新时代作为Toyota首款搭载Arene软件平台的量产车，新RAV4不仅实现了多项智能驾驶辅助功能升级，也为未来OTA持续更新提供基础。 Toyota Safety Sense新增与强化功能包括：紧急驾驶停止系统（EDSS）：当驾驶员失能时，系统可自动减速并靠边停车。急加速抑制系统：预判驾驶误踩油门时，主动限制动力输出，提高用车安全。总结：一部能“去哪都行”的智能冒险伙伴第六代RAV4在动力、设计与智能技术上实现三重跃升，从硬件到软件，诠释Toyota对“Beyond Zero”可持续愿景的诠释。作为SUV市场的重要标杆，新RAV4无疑将再次定义跨界车的实用与乐趣，成为现代生活中的冒险同伴。全球超过180个国家与市场将陆续迎来这款新世代SUV，马来西亚市场也极可能于未来数季内跟进推出，值得期待。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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专为北美市场而生：Toyota bZ Woodland纯电SUV全球首发，瞄准性能与空间并重的电动新纪元

在电动化与碳中和浪潮席卷全球的当下，Toyota再次展现其“多路径”战略的延伸力。2025年5月15日，这家日本汽车巨头正式宣布，将于5月19日至21日北美新车发布活动中，全球首发一款全新纯电SUV —— bZ Woodland，这是Toyota专为北美市场量身打造的电动产品，预计将在2026年初上市。这款bZ Woodland不仅是bZ系列的全新成员，更是Toyota近年来最具战略意义的车型之一。其设计思路清晰而直接：满足北美用户对于空间、续航与驾驶性能的核心诉求，同时响应愈发强劲的市场对SUV级别电动车的期待。Toyota希望借此巩固其在电动车市场中的地位，并对本土品牌在BEV领域的强势发起回击。新车采用双电机四轮驱动架构，搭载总容量74.7kWh的锂离子电池组，在高效eAxle电驱动系统与优化后的能量管理策略支持下，预计可实现约260英里（约418公里）的续航表现。为了提升冬季实用性，Toyota为其导入了电池预热系统，使其在寒冷条件下也能在30分钟内完成快速直流充电。更值得注意的是，bZ Woodland顺应北美市场趋势，采用NACS标准充电接口，意味着它将直接兼容特斯拉的超级充电网络，提升用户充电便利性。 bZ Woodland不仅着眼于性能，在实用性方面同样下足功夫。车内行李厢容积达30立方英尺，足以应对户外家庭使用与长途出行，成为传统汽油SUV用户向电动化过渡的理想选择。此外，新车所采用的前后高输出eAxle系统结合升级版动力分配控制程序，使车辆在户外地形中展现更出色的牵引与稳定性。 Toyota将这款新车定位为北美市场的新支柱之一。除了bZ Woodland，Toyota也将陆续推出电动化版本的C-HR与更多bZ家族成员，构建涵盖多级别SUV的电动产品阵容。与此同时，日本国内版本——bZ4X Touring——也预计在2026年春季上市，进一步强化全球市场的战略部署。面向未来，Toyota强调将继续推动HEV、PHEV与FCEV等多元电动化路径，不盲从BEV一端，而是因地制宜、以客户为中心，为不同市场提供最契合的移动方案。bZ Woodland正是这一理念下的典型产物——既融合技术实力与使用考量，又不失Toyota一贯的可靠性与实用性。当众多品牌还在追逐单一路径时，Toyota的多线并进显得格外理性而务实。bZ Woodland，或许不是最激进的电动车，却可能是最“懂北美”的电动车之一。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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