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基础建设
都市动态
王城市厅拟综合蓝图 保留佐汉斯迪亚为农地
巴生王城市政厅今日展开“佐汉斯迪亚基础建设、粮食安全与绿肺综合发展蓝图”的焦点小组讨论,旨在确保当地农业区得以长期保留,同时加强区域的基础设施、粮食供应与环境永续发展。
2天前
都市动态
VIP文
马伟康 | KTMB系统又宕机,官联公司的照妖镜
抢不到票纯粹是个人运气不好,但公共系统总在关键时刻出事,则是政府与官联公司的不作为。而只要民众对这种无奈习以为常,我们的国家就不会好起来。 几天前,马来亚铁道公司(KTMB)宣布,将于11月17日上午10时开售明年首4月双轨电动火车(ETS)和城际列车(KTM Intercity)的车票。消息一出,相信身处异乡的游子无不为之一振——终于可以买到回家过年的车票了! 怎料,开票日却状况连连。不少网民在社交媒体痛斥KTMB系统宕机,被扣款却不出票(DuitNow二维码、信用卡,或是Tng电子钱包付款),拨电至客服也得不到任何回应。我也是苦主之一。 当天,登录KTMB系统时,我就明显感受到运行速度下降。为了避免购票过程出现问题,我本想等待系统稳定后再下单,但发现开票仅15分钟已有大半车票售出。生怕春节回乡无法避开车龙,于是我便如往常般选好时间段与座位,并通过DuitNow二维码付款。等待一段时间后,银行通知已完成扣款,但系统却未显示车票,刷新整天亦如此。 遇到这种状况,我第一时间便致电客服,但始终未能接通。尝试了数遍后,我只能电邮致函KTMB,同样未能得到回复。《星洲日报》接获读者投诉后报道了此事,可即便媒体已介入,截稿前(18日,凌晨12时)仍未见KTMB在其官网和脸书对此事发表任何声明。 除了扣款未出票之外,也有网友反映车票价格突然下跌、车次突然消失等状况。由于我个人并未遇上,而KTMB至今尚未有任何说明,因此相关说法仍需存疑。 此次系统宕机揭露了我国官联公司长期积累的五大顽疾:系统投资不足、客服形同虚设、危机管理缺失、垄断导致服务品质低下,以及缺乏问责文化。 首先,KTMB已事先预告开票日期,这段时间涵盖农历新年、开斋节及公共假期,大批人流涌入系统抢票,是可以预见的,但KTMB显然没有做好负载管理。回顾往日新闻,其系统已并非首次宕机,且数月前SARA系统也因国庆红包面临相同状况,KTMB难道没有做好任何思想准备? 其次,此次开票完全可以视为一场全国性活动。为了避免意外发生,备足客服与公关人力应该是常识。可事实又是怎样的呢?电话打不通、电邮没人回,一天下来连份安抚民心的公告都看不见。更糟的是,事发后KTMB在未作出任何解释的情况下,仍然在 [vip_content_start] 其官方脸书宣传各项优惠,经网民洗版留言区后,更是索性关闭留言区,危机处理能力着实堪忧。 此外, KTMB在马来西亚的城际铁路运输中几乎处于垄断地位。在没有其他竞争者的情况下,服务品质优劣对企业营收的影响相当有限,毕竟乘客没有替代选择。若KTMB抱着“反正你还是得坐我的火车”这类心态,公众必然难以享受优良服务。 最后,缺乏问责文化进一步放大问题。若此事发生在台湾、日本,或美国,民众很快便能在新闻上看到相关人士引咎辞职。可马来西亚是否具备问责文化?警方收贿,调职;教师性骚扰,调职;官场更有“部长辞职不是大马文化”的说法。与政府关系如此紧密的官联公司,又怎会例外? 于是,发生类似情况时,民众除了上网抱怨,实际上也改变不了什么。 此次开票乌龙,不止是系统出问题那么简单,而是我国官联公司的照妖镜。更重要的是,这些问题绝非KTMB独有,在部分关键领域里,一些官联公司,乃至私人企业,同样握有近乎垄断的地位。 人非圣贤,系统会故障也很正常。民众并非要求系统永不宕机,但若在“大日子”前做好充分的压力测试,或是遇到问题时能够及时明确、透明地沟通,原本可控的技术故障也不至于演变成全国性民怨。 尤其,在人类工业迈向全面数字化的今天,一场开票就赤裸裸展现国家级乌龙,丢脸岂止KTMB?国家的颜面又该摆在哪儿?比起开发多几个新APP,不如好好巩固现有系统的基础。 抢不到票纯粹是个人运气不好,但公共系统总在关键时刻出事,则是政府与官联公司的不作为。而只要民众对这种无奈习以为常,我们的国家就不会好起来。 后记:经过一天,本人已在18日下午2时获得KTMB初步回复,回邮内容为索取购票资讯。此外,亦有网友在社媒表示已获得退款,显示KTMB已开展补救措施,这方面的效率值得赞许。 相关新闻: KTMB系统再度大当机 网轰被扣款却没票 明年首4月班次 ETS 城际列车票 17日开售
2星期前
VIP文
时事焦点
黄诗情:逾312万拨款落实33工程 丹绒马林多基设获提升
霹雳州行政议员黄诗情表示,丹绒马林县议会总共获得超过312万令吉拨款,用于落实33项涵盖改善排水系统、升级巴刹和小食中心,以及提升道路的工程。这些与时俱进的项目不但提高当地居民的生活素质,也迎合人口增长和发展趋势的需求。
4星期前
时事焦点
即时国际
马印领导人赴中出席阅兵 兼讨论重大建设
马来西亚首相安华和印尼总统普拉博沃周三都出席中国九三阅兵仪式。外媒报道,他们趁此机会和中国讨论了大型基础建设,分别是在爪哇岛建设800亿美元(约3378亿令吉)的巨型海堤,以及延伸大马的东海岸铁路。
3月前
即时国际
沙巴要闻
推动物流体系改革 专家吁设沙交通部
(纳闽25日讯)交通与物流领域专家建议沙巴州政府设立专责的交通部以推动制度性改革与长期规划,改善目前低效的交通与物流体系。
5月前
沙巴要闻
狮城二三事
全球竞争力排行榜 狮城被瑞士超越退居第二
狮城在全球竞争力排行榜中,被瑞士超越而退居第二,香港则排名第三。
6月前
狮城二三事
都市动态
连串整顿 社区焕然一新 李锡稳:感谢市厅积极配合
巴生市议员李锡稳向王城市政厅,申请改善和提升负责区的各项基础建设工作陆续进行与完成。
6月前
都市动态
大柔佛焦点
柔大臣:柔佛-新加坡经济特区将为国人创造高收入就业机会
(新山20日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出,柔佛-新加坡经济特区(JS-SEZ)是柔佛追求更高发展水平的象征,而通过与新加坡的战略合作,开拓新投资空间,加速基础设施建设,将能够为柔佛人民及我国国民创造高收入的就业机会。
8月前
大柔佛焦点
沙巴要闻
潘明丰:喊口号无法解决民生 沙巴发展需“真执行”
(亚庇14日讯)丹绒巴拔区州议员拿督潘明丰表示,沙巴发展需从“喊口号”走向“真执行”,呼吁州政府积极回应人民最迫切的需要,尤其是基础建设和可负担房屋。
8月前
沙巴要闻
花城最热点
森陆交局领养甘榜班佐 陆兆福:助提升基建
交通部长陆兆福指出,在“一领袖一乡村”计划倡议下,森州陆路交通局将甘榜班佐列为“昌明领养村”(Kampung Angkat MADANI),以推动当地基础设施建设。
9月前
花城最热点
即时国际
升级基础建设太烧钱 新德里机场拟提高机场税
为了回收升级机场基础建设的花费,印度新德里的机场营运单位有意提高头等舱、商务舱乘客的旅客机场税,金额可能会是经济舱、豪经舱旅客的两倍。另外,航班要是在尖峰时段起降,相关的费用也拟提高,旅客的负担将随之加重。
10月前
即时国际
花城最热点
亚沙4新村2年获拨288万 谢琪清:历年最大笔数目
亚沙国会议员谢琪清公布,亚沙国会选区下的4个新村过去两年共获得来自房屋及地方政府部的华人新村事务,下放的发展拨款共288万4400令吉,作为新村基础发展用途,相信是历年来获得最大笔拨款纪录。
12月前
花城最热点
民生民瘼
金马仑4新村 再获近60万拨款
金马仑县新村发展官罗良丰感谢房屋及地方政府部长倪可敏,再次下放近60万令吉的拨款,以提升金马仑4新村的基础建设,造福金马仑社区。
1年前
民生民瘼
想太多
林方彪.促进偏远地区发展
城乡差距是举世难题,各国处理方式不一,官方不妨深入了解较有成效的案例,参酌引入。偏乡的困境类似,然而由于各地风土民情差异很大,解决问题的方向未必相同。未经深入研究,直接沿用成功案例依样画葫芦,看似容易简单,却可能造成偏乡更大的问题。
1年前
想太多
都市动态
村长吁政府关注 吉胆岛需提升3建设
浮罗吉胆同乡联谊会主席兼吉胆岛渔村管委会主席(村长)蔡钦仁为岛民请命,盼联邦政府和州政府能协助解决岛上三大基础建设问题,包括旧诊所荒废5年未重建、过港的第一座桥樑年久失修及码头扩建和维修工程。
1年前
都市动态
即时国际
澳洲智库:中国对东南亚基础建设承诺 逾2367亿未到位
澳洲智库周三公布的研究结果显示,中国向东南亚各国承诺的“一带一路”基础建设计划中,多达数百亿美元根本没有到位。
2年前
即时国际
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