升级基础建设太烧钱 新德里机场拟提高机场税

（新德里11日综合电）为了回收升级机场基础建设的花费，印度新德里的机场营运单位有意提高头等舱、商务舱乘客的旅客机场税，金额可能会是经济舱、豪经舱旅客的两倍。另外，航班要是在尖峰时段起降，相关的费用也拟提高，旅客的负担将随之加重。

印度的《商业标准报》（Business Standard）指出，机场营运单位GMR Group向机场经济管理局（AERA）提出，自2025年4月起，搭乘头等舱、商务舱的国际旅客，将需支付570卢比（29.30令吉）的“用户开发费”，经济舱或豪华经济舱旅客则仅需付280卢比（14.30令吉）的税，届时两者的落差将高达两倍。

用户开发费（UDF）指的是印度机场营运部门为提供更便利的措施、更完善的服务，向使用者收取的费用，相当于旅客机场税，这些钱多用在机场设施的开发、营运、维护、扩增的地方。

新德里由GMR Group负责营运的机场，有包括英蒂拉甘地国际机场在内的重要航空枢纽。

根据申请文件的说法，提高UDF之目的，是要将升级机场基础建设的花费回收。

印度的《经济时报》（The Economic Times）报道，申请中还有其他类似的措施，例如航班起降时间要是在尖峰时段，就必须支付较高额的降落费、停留费，这些费用预料也将透过机票费用的调涨，转嫁到旅客身上。

新德里机场每天尖峰时段有两个，分别是上午5时到8时55分，及下午5时到8时55分。

英蒂拉甘地国际机场近年扩建第一航厦、新增一条滑行道，一共投入约1290亿卢比（66.34亿令吉）的经费，营运单位因此希望将UDF再往上调。