安全带新闻资料

简

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全国综合

警员被指恐吓“要上法庭” 司机：我明明有系安全带！

男子做一次U转，却遇到可疑的执法人员，一直以“可能要上法庭”来威胁他，似有其它目的，让他决定公开自己的遭遇，以免其它人上当。

3星期前

全国综合

国际拼盘

过山车安全带惊魂！美国夫妇勇护后座少女全程脱险

美国堪萨斯城一对夫妇在游乐园过山车突发险情时临危不乱，成功保护后座少女安全，获媒体和公众赞誉。

4星期前

国际拼盘

即时国际

时速120公里云霄飞车“安全带突松脱”　夫妻惊险抓弹飞女童

美国密苏里州一对夫妻搭乘云霄飞车时遇到惊险事件，当云霄飞车经过第一个高坡时，后方女童突然发出惊悚叫声，他们回头发现女童的安全带竟然在行驶途中松开，一不小心就有可能被甩出设施外。

1月前

即时国际

古城

严打罗里超载太仓促吴俊豪盼暂缓实行

马来西亚房地产发展商会马六甲分会主席拿督吴俊豪表示，该会不反对陆路交通局加强罗里超载执法的措施，但这件事涉及层面很广，且不是如严抓没绑安全带般简单直接，必须要时间去调适，因此他希望政府能够缓慢地实行该措施。

1月前

古城

VIP文

李桑.飞机起降的“关键11分钟”

所谓“关键11分钟”（英文称 Plus Three, Minus Eight Rule），指的是——飞机起飞后前三分钟与降落前八分钟，是整个航程中最关键、也最容易出事的阶段。就在这短短几分钟里，飞行员必须高度集中、随时应对突发状况，任何一个细微失误都可能引发灾难。

1月前

VIP文

带你看世界

安全带滑脱勒颈 2岁童游东京迪士尼险窒息

日本东京迪士尼乐园惊传有幼童在搭乘游乐设施时，颈部遭安全带勒住，几乎窒息，现场游客车忙报警。工作人员察觉异状后，也紧急停止游乐设施，将孩童救出。

1月前

带你看世界

读者观点

韩国仁.父母有责任替孩子系安全带

其实交通安全并不单纯的是政府或警方的责任，更是每一位乘客的义务。尤其是携同年幼孩子一起乘车外出时，家长更有义为他们的安全把关，为他们正确的系上安全带。

2月前

读者观点

古城大小事

安装限速器查448重型车仅57车呈验证报告

（马六甲9日讯）马六甲陆路交通局10月1日起，对州内448辆巴士及重型车辆安装限速器展开执法行动，惟截至本月8日，仅有57辆车成功提交限速器功能验证报告。同时，自7月1日启动的长途巴士及旅游巴士安全带特别行动中，当局共开出247份罚单通知（Notis Saman）。西蒂：须2周内呈验证报告该局局长西蒂扎丽娜说，执法人员援引《1987年陆路交通法令》第114条，对207辆巴士及重型车辆发出了调查通知书，业者必须在两周内提交限速器验证报告；另有184辆因于2015年前注册，不在本阶段执法范围。她解释，第一阶段执法对象为2015年后注册的长途巴士及旅游巴士，必须出示限速器已启用的验证文件，有关业者在交通部宣布执法前，已通过对话获得通知。 “部分巴士虽已安装限速器，但无法当场出示验证文件，因此我们给予14天期限提交证明。” 西蒂扎丽娜今日下午在仙特拉综合车站长巴停放处召开新闻发布会时，提醒所有商用车辆公司与车主，务必确保其车辆已安装并正常运作限速器。她说，安装限速器是商用车辆遵守安全标准的重要措施，有助减少交通意外、挽救生命及财产损失，限速器可确保车速被限制在每小时90公里，即便踩油门也无法超速。 7月至共查639巴士另一方面，西蒂说，当局同样严肃看待乘客安全问题，自7月1日至今展开的安全带取缔行动中，共检查了639辆巴士，其中193辆受到执法行动。 “在发出的300令吉罚单中，247份是针对乘客未系安全带的违法行为，其余27份则发给未系安全带的司机。” 须确保乘客系安全带她呼吁所有巴士业者与驾驶员，确保每一位乘客在行驶途中均正确使用安全带，这不仅是法律规定，更有效降低交通事故中的伤亡风险。她强调，上述两项取缔行动旨在强化执法力度，并降低涉及商用车辆及公共交通服务的致命车祸风险，当局将持续加强执法行动，确保公众高度遵守交通法规，并防止任何形式的违规行为。至于近日出现车辆贴有希伯来文字（以色列官方语言）贴纸的事件，西蒂表示，若贴纸出现在挡风镜、车窗或车牌，陆路交通局有权采取行动，若是贴在车子其他位置或引起社会争议，则由警方全权处理。她强调，当局执法权限以交通工具张贴的广告为主，至于其他非广告贴纸则一般不在执法范围。

2月前

古城大小事

全国综合

男子未打灯不系安全带遭截查怒怼交警反被“闭嘴”回击！

“你要转弯就该打方向灯，你知道我差点撞上你了吗？”

2月前

全国综合

读者观点

何志民.罗里限速器安装不该等待

我们不能让“成本”成为绊脚石，更不能让“等待”成为藉口。安全不该等待，生命不容妥协。罗里限速器的落实迫在眉睫，唯有尽快到位，才能避免更多无谓的牺牲。

3月前

读者观点

即时国内

“我忘了”“我不习惯” 陆交局:乘客不系安全带借口多

陆路交通局表示，巴士乘客不系安全带的借口五花八门，从“我忘了”到“我的习惯就是不系”。

3月前

即时国内

即时国内

陆交局拟扩大执法大专学巴也须系带

陆路交通局计划把系安全带的执法范围，扩大至所有大专院校和全寄宿学校的巴士。

5月前

即时国内

即时国内

陆交局卧底执法查安全带引质疑陆兆福：执法为安全非为难民众

陆路交通局以“卧底执法”方式监督巴士司机与乘客引来嘲讽，甚至遭质疑“执法不公”，交通部长陆兆福指出，政府此举的最终目标是提升乘客的安全意识，这种安全文化是必须被建立起来。

5月前

即时国内

花城最热点

旧巴士强制装置安全带巴士业者盼延长宽限期

巴士业者普遍支持强制安装安全带的措施，但由于市面上的设备供应短缺，他们希望当局能给予更长的宽限期，以便有足够时间为旧巴士加装安全带。

5月前

花城最热点

北马新闻

巴士上没系安全带乘客司机各接300令吉罚单

交通部强制规定长巴、旅巴乘客、司机系安全带措施后，玻璃市陆路交通局自1日起突击检查至今，只有1名乘客及1名司机在首日违规，各接300令吉罚单，其他人都遵守相关规定。

5月前

北马新闻

VIP文

张玳维.讲了N年的安全带

只要一天执法不严，教育都会是白教，安全带继续沦为车上可有可无的“装饰品”。

5月前

VIP文