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宝腾汽车(Proton)

历时三个月、横跨13个州属与29个城镇的“使命5”(MISI 5)全国巡回之旅圆满落幕,标志着马来西亚首款平价电动车 Proton e.MAS 5 正式进入上市倒数阶段。 活动由 PRO-NET(宝腾新能源科技有限公司) 主办,旨在让公众在真实生活场景中体验电动车的多元用途与便捷性能。该巡回自8月起展开,共设42个站点,吸引数以千计民众参与,从城市到乡镇皆掀起电动车热潮。 PRO-NET首席执行官张强表示:“‘使命5’不仅是一场推广活动,更是一项全国性倡议。我们希望借此让电动车走进社区生活,让更多马来西亚人了解、接触并信任电动车的优势。” 创意挑战展现e.MAS 5多功能性 “使命5”巡展通过创意任务让不同地区民众近距离体验e.MAS 5的科技与实用性。例如时尚设计师Karl Shafek将e.MAS 5改造成移动工作室;美食创作者Soyabelacan利用前备厢烹饪地道美食;艺术家Zameer Pentbrush以车身为画笔创作壁画;文化探索者Johan Eskandar带车走访南部文化景点;而冒险爱好者Ain Ramli则在东马进行惊悚主题直播。 这些挑战充分展示了e.MAS 5的灵活空间、智能座舱与快充技术——仅需21分钟即可从30%充至80%,兼具实用与娱乐体验。 全民热议平价电动车 全国巡回所到之处皆获得热烈回响,民众纷纷表示对Proton e.MAS 5充满期待。在Setia Alam展示厅,参观者Sharmaine Alexander说:“这是我见过最亲民的电动车,真的让梦想成真。” 10月4日举行的线上预订发布会吸引超过57万人次观看,显示公众对这款新车的高度关注。 随着“使命5”巡展圆满结束,Proton e.MAS 5将于10月30日正式发布,届时将同步进行全国直播及试驾体验。首批成功预订的5000名客户仍可享有RM99早鸟优惠。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)
1月前
马来西亚国家汽车品牌宝腾(PROTON)旗下新能源子公司 PRO-NET 宣布,旗下首款平价电动车 Proton e.MAS 5 自开放预订以来掀起热潮,仅用7天时间便突破3000台订单,其中首24小时内就录得1607台,创下品牌新能源车最快预订纪录。 延续 e.MAS 7 成功势头,马来西亚电动车销量冠军 这股热潮延续自其“兄长”车型 Proton e.MAS 7 的市场成功。根据官方数据,截至2025年9月30日,e.MAS 7 累计销量已达 6655台,其中本地销售 6212台、出口443台,连续九个月蝉联马来西亚电动车销量冠军,市场占有率高达 24%,稳居国内电动车领导地位。   PRO-NET首席执行员 张强 表示,这个十月对品牌意义非凡。“e.MAS 7 证明了马来西亚消费者已准备好迎接新能源时代,而 e.MAS 5 的预订反应则再次印证本地市场对高品质、可负担电动车的信任。我们真诚感谢所有支持者。” RM60,000起打造「国民电动车」 Proton e.MAS 5 被定位为马来西亚首款“平价电动车”,预计售价介于6万至8万令吉之间。尽管价格亲民,但在设计、科技与驾驶体验上,全面对标更高阶车型。 这款 B级掀背式电动车 以“智慧城市生活”为核心理念,外形紧凑、车身易于操控,却拥有 媲美C级轿车的空间表现。全平地板设计与宽阔车门开口让上下车更便利,同时后排座椅可灵活折叠,兼顾日常通勤与周末出行需求。   内装配备包括: > 14.6寸全高清触控屏 > ATLAS Auto OS 系统 > 无线 Android Auto 与 Apple CarPlay   > Proton e.MAS App 远程互联功能 此外,e.MAS 5 具备 WLTP 续航325公里 与 快充功能,在同级车中表现出色。品牌强调,其运行与保养成本仅为燃油车的一小部分,是都市通勤与家庭使用的理想选择。 全国展厅10月17日同步亮相 Proton e.MAS 5 于 10月17日 起在全国指定展厅公开亮相。民众可前往就近经销商亲身体验并了解车型详情。 与此同时,品牌推出限量早鸟优惠,只需RM99订金即可完成预订,并享有: > Proton e.MAS 限量版 Touch ‘n Go NFC卡(内含RM100储值) > 额外 RM500订金回扣 此优惠限首 5000名成功注册客户,并受条款与细则约束。 以创新驱动「国民电动化」 PRO-NET 表示,随着 e.MAS 5 的推出,品牌将持续拓展电动车生态系统,结合高科技、可靠品质与亲民价格,推动全国电动化普及。  目前,全马已有30家授权经销商加入 e.MAS 网络,预计到2026年将覆盖所有主要城市,建立更完善的销售与售后服务体系。 张强表示:“我们的目标不仅是卖车,而是让每一位马来西亚人,都能以合理价格享受智能电动出行。”  e.MAS:从「Malaysia」到「Mobility」的象征 自2024年6月品牌首发以来,Proton e.MAS 以“Freedom That Electrifies(电动自由,触手可及)”为品牌精神,代表着宝腾迈向新能源时代的重要转型。  在国家能源转型路线图(NETR)与低碳出行蓝图(LCMB)目标下,e.MAS 系列的成功不仅是企业成绩,也象征马来西亚新能源汽车产业的信心。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)  
1月前
在9月30日的一个普通工作日,宝腾莎阿南工厂的生产线上缓缓驶出最后一辆Saga。这一幕不仅为马来西亚汽车工业的一个时代画下句号,也宣告另一段新篇章正式揭开。 宝腾(PROTON)宣布,所有生产业务现已全面迁入霹雳丹绒马林的高科技汽车谷(Automotive Hi-Tech Valley,简称AHTV),并迎来了来自莎阿南的1400名制造人员。新厂区集组装、研发与创新技术于一体,象征着马来西亚汽车业从传统制造向高端工业4.0时代的跃迁。   这场员工欢迎仪式由宝腾代理副首席执行员阿兹米尔(Azmir Arif Azmi)主持,他形容这是“宝腾历史性的里程碑”——“我们的团队从莎阿南带着经验与精神来到丹绒马林,为打造下一代宝腾汽车做好准备。” 四十年工业传奇,传承在延续 莎阿南工厂自1985年启用以来,见证了马来西亚汽车工业的成长,从首辆Saga到Wira、Perdana,再到Exora,这里共生产超过400万辆汽车,也是马来西亚第一个拥有汽车研发与半高速测试跑道的综合制造基地。 如今,这份“本土制造的自豪”,将由丹绒马林延续。新厂区拥有年产能25万辆汽车,设有五大生产部门——发动机与变速箱加工、冲压、车身组装、喷漆及总装线,并整合新能源(NEV)与电动车(EV)生产能力,成为马来西亚首个具规模化电动车组装厂。   迈向高科技制造与电动化未来 宝腾丹绒马林工厂以工业4.0理念打造,配备马来西亚最大机械压力机、全新的1.5 TGDi发动机组装线(亦为中国以外首条),同时积极推动零部件本地化与供应链升级。这一布局不仅强化了宝腾的全球制造地位,也让丹绒马林成为东南亚重要的右舵车出口基地。 从“国民车”的骄傲,到新能源时代的领航者,宝腾正以更先进的生产体系和人才基础,为马来西亚汽车业写下新定义。   当莎阿南的灯光渐渐熄灭,丹绒马林的引擎声随即响起——那不仅是生产线的启动声,更是属于马来西亚制造的未来心跳。(采访报道:蔡金璇 Sean Chua)  
2月前
在电动车价格动辄十几万起跳的今天,Proton用一款“人人都买得起”的新车,让马来西亚车坛瞬间沸腾。短短24小时内,1607张预订单。这不是进口豪华品牌,而是马来西亚首款平价电动车——Proton e.MAS 5。 直播一夜爆红:全民抢订的电动车 10月4日晚上,宝腾新能源科技有限公司(PRO-NET)以一场跨平台直播揭开了e.MAS 5的神秘面纱。直播在8个TikTok频道与1个Facebook页面同步上线,累计吸引超过57万人在线观看,总观看次数突破百万。   “我们的目标很简单——让每个马来西亚人都能开上电动车。”PRO-NET首席执行员张强说。 他表示,e.MAS 5的出现,是宝腾“电动化全民化”的真正起点,让清洁出行不再是城市菁英的特权,而是每个人都能负担得起的生活方式。 从RM99开始的电动梦   e.MAS 5目前开放线上与经销商预订,只需RM99订金,即可锁定限量早鸟礼遇: > 专属 Proton e.MAS Touch ’n Go NFC 卡(内含RM100余额) > 预订费可抵RM500折扣(限首5000名客户) 预计售价介于6万令吉(RM60,000)至8万令吉(RM80,000)之间,e.MAS 5的出现被誉为“让电动车走进大众家庭的第一步”。   小巧车身,大大空间 虽然定位为B级车,e.MAS 5却拥有C级车般的空间表现,后驱布局带来更稳的行驶感。它同时配备领先同级的转弯半径设计与实时充电状态显示,让城市驾驶更灵活,也让电动车体验更人性化。 外型上,e.MAS 5延续宝腾一贯的流线动感设计,辅以现代化LED光条、简洁尾部线条与细致内饰,既年轻又实用。 新时代的“国民车” Proton e.MAS 5不仅是一款新车,更像是宝腾在新能源时代的重新出发。从“国民轿车”到“国民电动车”,这场改变不只是技术的升级,更是一种理念的延伸——让“环保”成为日常,让“电动”成为选择。 Proton e.MAS 5的首发成绩,或许正预示着:马来西亚的电动车浪潮,已经不再遥远。 了解更多或预订,请浏览官方网站与官方社交平台: Facebook:Proton e.MAS Cars TikTok:@protonemasofficial (整理报道:蔡金璇 Sean Chua)  
2月前
马来西亚汽车工业迎来重要里程碑。首相拿督斯里安华依布拉欣今日在霹雳州丹绒马林为宝腾全新的电动车组装厂主持开幕仪式。这是本地首家专门生产电动车的工厂,标志着我国在新能源车工业化的道路上迈出关键一步。 这座工厂位于丹绒马林的汽车高科技谷(AHTV),仅在今年2月动土后历时七个月便正式投产。工厂首款下线的车型是去年底推出并深受欢迎的宝腾e.MAS 7,而随后宝腾还将推出第二款电动车e.MAS 5。与此同时,宝腾与浙江吉利控股集团的合作,也将推动包括极氪(Zeekr)等高端品牌在本地组装。 首期项目投资达4700万令吉,建在一片面积5.57英亩的土地上,年产能可达2万辆,未来可扩充至4万5000辆。工厂采用先进自动化生产设备,并已在开幕前完成30名技术员工的培训,预期全面投产后将为当地创造超过200个就业机会。 宝腾首席执行员李春荣博士表示,新厂的投产是宝腾和马来西亚汽车工业的历史性时刻。“这座工厂将成为生产世界级电动车的坚实后盾,而e.MAS 7只是我们迈向可持续发展的起点。” 出席仪式的嘉宾包括霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼、投资贸易及工业部长东姑扎夫鲁、交通部长陆兆福、科学工艺及革新部长郑立慷,以及DRB-HICOM董事经理兼宝腾主席丹斯里赛义德费萨尔、吉利控股集团董事长李书福等重量级人物。 与此同时,汽车高科技谷联盟(AASB)也与马来西亚铁道资产公司(RAC)及马来亚铁道公司(KTM)签署谅解备忘录,研究在AHTV设立铁路物流枢纽的可行性。此举旨在通过铁路运输提升进出货运效率,减少公路依赖,打造更环保的物流网络。 该铁路枢纽被视为《第十二大马计划》下的重要项目,将有助于吸引外资,推动AHTV发展为新能源汽车与下一代汽车的产业中心。(采访报道:蔡金璇 Sean Chua)  
3月前
2025年的汽车市场,电动化浪潮愈演愈烈,马来西亚本土汽车制造商宝腾(PROTON)旗下子公司PRO-NET,以一场备受期待的e.MAS 7长途试驾活动,为新年揭开序幕。此次被命名为“周末SPARK媒体试驾”的活动,以历史名城马六甲为目的地,让媒体朋友们在长途驾驶中深入体验e.MAS 7的卓越性能与智能科技。 长途试驾,全方位测试前沿科技 PRO-NET邀请了众多汽车媒体代表,驾驶e.MAS 7穿越城市、乡村、单车道公路及高速公路,以全方位测试这款全新电动车的智能科技表现。试驾过程中,e.MAS 7的12合1智能驱动系统和L2级别自动驾驶辅助系统(ADAS)在不同路况下展现了其稳定性和智能驾驶体验。 试驾不仅是一场探索之旅,更是一场能耗挑战赛。当天上午,媒体团队从宝腾卓越中心(COE)出发,目标是以最低能耗完成行程,并抵达马六甲宝腾e.MAS经销商。最终,由汽车爱好者Ikhwan Nazri带领的团队,以仅消耗30%电量的成绩完成挑战,车载系统显示剩余续航仍有300公里。Ikhwan在接受Amanz采访时表示:“e.MAS 7的四级能量回收模式让我印象深刻。在此次挑战中,我们选择最低回收模式,以保持惯性滑行,从而减少能耗。无论是电动车还是燃油车,合理利用滑行和巡航技巧,都是提升续航的关键。” 现代与历史的邂逅,e.MAS 7的创意挑战 试驾团队抵达马六甲后,迎接他们的,是一场创意挑战赛。媒体团队需以短视频形式,通过独特视角展现e.MAS 7的驾驶体验和设计美学。未来感十足的e.MAS 7,与马六甲荷兰红屋(Stadthuys)、法摩沙古堡(A Famosa)等历史建筑形成鲜明对比,在现代与传统的碰撞之中,更显科技魅力。 PRO-NET首席执行官张强表示:“周末SPARK媒体试驾不仅让媒体朋友们度过了一个充满趣味的周末,更在不同驾驶情境下,充分展现了e.MAS 7的卓越性能。通过这些沉浸式体验,我们希望向更多消费者传递宝腾全新电动车的驾驭乐趣。” 迎接农历新年,e.MAS车主充电享折扣 为迎接农历新年,并庆祝首批e.MAS 7正式交付,PRO-NET特别推出30%充电折扣优惠。2025年1月25日至2月3日期间,Proton e.MAS与smart EV车主可在全马超过80%的公共充电站享受折扣,只需通过Proton e.MAS App或Hello smart App启动充电,系统将自动应用优惠。 此外,PRO-NET正加速扩展充电网络,与Shell Recharge合作,已在主要高速公路部署最高180kW快充站,提升电动车主的长途出行体验。与此同时,PRO-NET也将ChargeSini网络整合至其充电生态系统,现已支持以下充电网络: Gentari Jomcharge chargEV DC Handal CarputZap ChargeSini 作为马来西亚首款国产电动车,Proton e.MAS致力于以智能科技和便捷充电体验,为消费者打造绿色出行新时代,助力本地电动车生态的蓬勃发展。
10月前
12月前
12月前
12月前
宝腾汽车(Proton)在马来西亚国际贸易展览中心(MITEC)举办的2024吉隆坡国际车展(KLIMS)展示我国首款纯电动车——宝腾e.MAS 7,这款划时代的电动车不仅标志着宝腾在新能源领域迈出的重要一步,也展示了其与国际接轨的技术实力。   亮点车型与前沿科技 宝腾e.MAS 7由宝腾与吉利联合研发,作为一款C级SUV,这款电动车将提供Prime与Premium两个版本。其宽敞的内部空间以及配备2级ADAS驾驶辅助系统的智能功能,旨在为消费者带来更为优质、安全的出行体验。这一车型的亮相无疑将在新能源市场掀起波澜,为马来西亚汽车工业注入全新动力。 除了电动车亮相外,宝腾还将在车展中展示以性能为核心的两款特别车型。宝腾S70 R3赛用版不仅成功征服了今年的雪邦1000公里耐力赛,更将在展会期间为观众带来与车手互动的独特体验。而另一款亮相车型——Proton X50运动版概念车(SE),则以其独特设计理念和动感外观,进一步满足市场对个性化与性能导向车型的需求。   展台互动与促销优惠 车展期间,观众除了能够一睹宝腾最新车型的风采外,还可参与多项互动活动,包括与网红见面、领取限量版纪念品以及参与数字互动体验。同时,大马首个3D LED动态秀也将在宝腾展台震撼登场。 此外,为回馈广大消费者,宝腾将在车展期间推出多项促销优惠,包括500令吉维修服务券及高达2000令吉的额外现金折扣。同时,宝腾“Year-End Proton Vaganza”活动也已进入高潮阶段,2024款X50与2025款X70最高可享7000令吉折扣,并附赠两年免费服务,为消费者提供超值购车选择。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉表示:“2024吉隆坡国际车展为宝腾提供了一个绝佳平台,不仅展示了我们在电动车和赛车领域的成就,也进一步表达了我们推动可持续移动领域的承诺。我们希望通过创新技术与清晰的未来愿景,为马来西亚汽车工业开拓更广阔的空间。”
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