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水闸

2星期前
    (冷甲21日讯)下霹雳水闸新村为迎接明年华人农历新春佳节,承袭传统,凝聚乡谊,村委会与稻农协会经已联合成立新春庆典工委会,筹办一系列精采缤纷的新春活动,与民同乐,共庆祥瑞火马年。工委会决定筹募6万令吉供展开6项新春活动开销,吁请村民、游子、各界热心人士及企业商家慷慨解囊,集腋成裘,完成目标。   工委会成员昨晚在水闸义务消防队会所发布文告指出6项活动如下: 1.新春美食嘉年华(2月15日起至21日下午5时至午夜12点时,地点在水闸新村广场。) 2.开年红鞭炮盛典(大年初一上午,在新村村头开始,燃放5公里长红炮。) 3.新春烟花晚会(年初一夜晚在水闸新村足球场燃放五彩缤纷及璀㻮夺目的烟花。) 4.制造桃花林祈福区(桃树打造“桃花运”迷宫。) 5.新春许愿树(于桃花林中心悬挂祈福丝带,许下新年愿望。) 6.新村新春打卡摄影比赛(设立多个打卡景点,捕走最美瞬间。)   工委会主席陈瑞雄及秘书曾庆伟连同脸书水闸吹水站版主陆光元指出,今年华人年初一该村曾燃放了4.2公里长的鞭炮,历时近两小时,引起了电视台与报章的详加报导,希望明年再接再厉,得到各界的支持,详情可致电联络张志顺村长011-1309 4618、刘亚汉016-558 8022、蔡伟宜018-787 7339。   昨晚出席发布文告者为工委会主席陈瑞雄、秘书曾庆伟、财政蔡伟宣、总务梁振和及工委陆光元、刘志文、张永生、刘亚汉、江致有、陈炯杰、黄丽芳、陈炯龙及查账张德强与叶秋升等人。      
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小时候,老师说:“咫尺天涯,虽然好像在说明一个地方看起来很近,却不容易到达;有时也可以用来形容心与心的距离,虽然离得非常近,但是想见上一面却很难,像天涯海角一般遥远。” 大家因此对这句成语产生一个约定俗成的想法。 既然“咫尺”和 “天涯”本身就是两个对“近”和“远”的极端比喻,如果我们将它们的次序反转为“天涯咫尺”,会不会变成“咫尺天涯”的反义词,而被诠释为:“虽然彼此天涯相隔,心与心紧密连系在一起呢?” 颠覆了之前的认知 第一次在小学的地理课文读到苏伊士运河,突然强烈地感受到“咫尺天涯”的意思。原来地中海位于大西洋,而红海位于印度洋,中间隔着埃及的苏伊士地峡,也是亚洲与非洲的交界线。运河的北端是面向地中海的塞得港,南端则是面向红海的苏伊士市。二个大海只能隔着那窄窄的陆地垫起脚遥遥眺望。这何尝不是咫尺天涯! 后来,一条长达190公里的海平面运河于1869年修筑,终于让地中海和红海得以牵手团聚。如果没有苏伊士运河,从欧洲往亚洲的货运轮船必须绕过整座非洲大陆才能抵达目的地,就像当初葡萄牙人千里迢迢绕过好望角来到马六甲一样。 其实大家都知道不论是一杯水、一盆水、一池水,还是一湖水,只要间中没有筑起隔离物或隔离墙,水总会由高往低流,自然调节形成一个水平面,不会像固体物件堆积起来那样,高低参差。然而,有篇文章竟然颠覆了我的认知。 从地理杂志中阅读到有关巴拿马运河的资料才知道,世界的海洋(不包括内陆海)虽然相通,不过海平面的高度是有差距的。例如在中美洲的巴拿马运河衔接两大海洋,即西边的太平洋和东边的大西洋,前者的海平面要比后者高出约1英尺。 货轮从面向太平洋的巴拿马市航行到面向大西洋的科隆(Colon),必须绕过整座南美洲大陆。经过巴拿马运河,巴拿马城到科隆航线就缩短太多太多了;去程的运河长达为65公里,回程则长达82公里。由于海平面的差距,巴拿马运河属于水闸式运河。 货轮必须通过加通湖(Lago Gatun)重重的水闸关,将水位升高和降下,才能将货轮从巴拿马湾(太平洋)送到加勒比湾(大西洋)彼岸。为了方便理解,大家可以想像不同的水闸像巨人慢动作的将货轮从巴拿马湾一步一步地举至26公尺高,同时缓缓向前移动,再慢慢将其放入另一端的加勒比湾。高高举起,轻轻放下! 为了避免因为海平面差距而引起的海水倒灌,加通湖总是“温柔而坚定”的站在巴拿马湾和加勒比湾之间缓解冲突,两大海洋虽然知道彼此的存在,却未曾相遇。那么加通湖到底是月老,还是棒打鸳鸯的人? 苏伊士运河突破“咫尺天涯”的障碍,让地中海和红海邂逅;加通湖斡旋,让太平洋和大西洋若即若离,保持“咫尺天涯”的美好。接下来泰国南部的克拉运河,将来绕过马六甲海峡之后,不知道又会为安达曼海和暹罗湾谱一段怎么样的恋曲呢?
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    (巴生20日讯)巴生市议会采取未雨绸缪措施,10月将在市区4个地点展开大型清洗、保养沟渠等工程,并且也于11月分阶段在市区3处地点提升、兴建防洪池,为年终雨季预先做好万全准备。 4个即将展开大型清洗、保养沟渠工程的地区是武吉拉惹罗达路(Jalan Rodat)、苏玛召路(Jalan Sumazau)、永安镇卡沙瓦里路及百家利。 至于市议会准备提升的3处防洪池地点,则为永安镇士灵烈第9路(Jalan Serindit 9)和早前因其他因素导致工程展延的百家利防洪池。其中,市议会也计划在谢凤园北甘峇鲁26路(Jalan Pekan Baru 26)建造防洪池与防洪沟。   刘贵城:降低水灾风险 巴生市议员刘贵城今日带领巴生各地居民协会主席,一起前往市区6个水闸门进行巡视,并且也与各区居协主席交流,让大家能从中了解水闸门和水泵的运作。 陪同者包括巴生市议会环境服务组主任再里扎阿末、巴生市议会工程小组主任占利等。   再里扎阿末在巡视第一站武吉古达火车路(Jalan Landasan)水闸时,召开新闻发布会讲解各单位的防范工作。 他表示,为了应付即将来临的季候风雨季,市议会已提前做好预防“戒备”,借此降低水灾发生风险。 他说,市议会于一年内会进行3次清理工作,其中于1月至3月已做了一次,7月至12月期间也会展开清沟工作。 他指出,如今,清沟及疏通排水道工作也在进行中,为低洼区做好水灾来袭的应对准备。 “市议会除了会定期清理及疏通沟渠外,为了安全起见,也会派员到水灾‘黑区’巡视沟渠及水闸门情况。还有,一些较容易堆积垃圾的地点,也会定时检查,以免下大雨时沟渠无法排水。” 他说,在巴生市区内,主要有3个单位负责清沟工作,分别是市议会、公共工程局(JKR)及水利灌溉局(JPS)。     他补充,市议会只负责清理住宅区、商业区沟渠,沟渠宽度在1.5公尺以下;至于公共工程局及水利灌溉局,则会在一年内,进行2次的清沟工作。 再里扎阿末表示,若承包商表现失职,没做好清理水闸垃圾和泥浆工作,市议会将依据没清理好的范围计算,比如100公尺范围罚款300令吉等。 他说,在巴生市区被列为水灾“高危区”的地点,有直落昂(Telok Gong)、班达马兰及巴生中路。其中巴生中路一带属低洼区,很容易引发水灾事故。   清理高危区排水道 刘贵城表示,巴生市区的金宝路(Jalan Kampar)、巴生中路芭(Jalan Tiong)及谢凤园,都有面对水灾问题。 他说,去年底,大水灾发生后,控制武吉古达当地排水枢纽的火车路河床变浅,因此他已安排进行清理工作。 他说,今日巡视的水闸门地点有6站,包括武吉古达火车路、北干峇鲁路及巴生吴福发路(靠近宾仔河Sungai Binjai)等。 他指出,市议会尽可能在高危区清理和疏通排水道,确保没垃圾、淤泥堵塞。一旦潮水或雨量太大,也可在最短时间内排放出去。不过,在无法阻止天灾到来之际,只能致力做好防范工作。 “为了确保我负责的区域水闸门都运作正常,我会特别关注区内防洪措施。” 他也指出,谢凤园兴建防洪池及防洪沟工作并不顺利,因为当地居民在住宅区范围非法搭建停车位,并且还在后巷种植各类植物,这都影响防洪工程的进行。 他表示,市议会为了让当地防护工程顺利推展,若居民仍顽冥不灵,不即刻拆除这些障碍物,市议会将促执法组把非法搭建在沟渠上或泊车位旁的植物盆栽,全数清空。  
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