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荣耀

镜头模组依旧是标志的“方圆宇宙”设计,但模组边缘就镶嵌了“巴黎饰钉”。之后,当我将它和Magic7 Pro并列对比时,发现Magic8 Pro机身稍微修长?后来查阅参数,这并非错觉,原来屏幕缩小了。 这一两年,手机屏幕设计美学风潮又回归到直屏风格,大多数品牌都顺应这股浪潮。可是,最近刚亮相的HONOR Magic8 Pro旗舰机却坚守微曲屏的特色,曲度打磨得恰到好处,不会误触,乍看之下,还有直屏的视觉效果。 镜头模组依旧是标志的“方圆宇宙”设计,但模组边缘就镶嵌了“巴黎饰钉”。之后,当我将它和Magic7 Pro并列对比时,发现Magic8 Pro机身稍微修长?后来查阅参数,这并非错觉,原来屏幕缩小了。 Magic8 Pro搭载了6.71吋的AI绿洲护眼屏,分辨率为1256×2808,屏幕比例约20:9,支持1-120Hz自适应刷新率,以及4320Hz高频PWM调光。至于上一代是采用6.8吋屏幕,比例为19.5:9。两者的尺寸看似差不远,可是,因为屏幕比例的缘故,加上新机的屏幕边框较窄,就会看到新机“显瘦”。 ●长焦有CIPA 5.5级防抖标准 除了直屏设计,手机市场近年都在“卷”长焦镜头,各大厂商把“2亿像素长焦镜头”列为核心卖点之一,甚至推出外接增距镜套装。HONOR Magic8 Pro当然也有绝招,此次内外兼修,结合3颗旗舰级镜头、感光元件、AI算法、防抖功能,大幅提高出片率。 这款新机配备了5000万像素超夜神主摄、5000万像素超广角(122度)、2亿像素超夜神长焦以及一颗3D摄像头。日常拍摄时,我最常用主摄。这颗主摄镜头采用1/1.3吋的感光元件和拥有f/1.6大光圈,并搭载OIS光学防抖。无论是进光量、清晰度都已经可以应付各种变焦拍摄需求,所拍摄的照片都有鲜艳的色彩、光影的层次感。基本上,可以尽情地套用滤镜或尝试新鲜构图,发挥自己的创作风格视角。 第二个常用镜头是超夜神长焦镜头,这颗镜头采用1/1.4吋的感光元件,拥有f/2.6光圈,支持3.7倍的光学变焦和100倍的数码变焦。同时,配合CIPA 5.5级光学防抖,即使在光线昏暗的夜晚,也可以从从容容,游刃有余地拍摄,不用担心手抖。 ●3大AI引擎打造专业大片 除了进光量、解析力与防抖等功能,想要拍出更高质量的画面,还得依靠手机内部的影像算法。HONOR这次就引入了AiMAGE的三大引擎——超夜神影像引擎、防抖引擎和人像引擎。 夜拍时,超夜神影像引擎就发挥了关键作用。它本身融合了10亿参数的AI大模型,具备每秒8000万次的强大算力。它会结合大模型能力和端云协同算法,自动识别环境光源和亮度,然后调整明暗细节,确保过渡自然。另外,在处理高光区域时,会避免高光过曝,让画面纯净和通透。 防抖引擎则采用五轴防抖技术,只要不是过度的抖动,它都可以帮你“救”回来,提高抓拍的成功率。人像引擎则会还原人物肤色和肌理,并让人物看起来更有立体感。 ●记得启动“AI超清长焦” 白天用长焦拍摄远景或局部特写,记得保持手机联网。只要变焦超过10倍,系统会启动“AI超清长焦”,通过云端算法强化景物的边缘轮廓和画质细节。虽然这项功能可以手动开关,但根据我多次的体验,我建议点开,因为画面会有更细腻的光影细节。 此外,若想充分发挥2亿像素长焦的优势,需要在高像素模式下切换至3.7倍的焦距,才能拍出2亿像素的画面。不过,要慎用,因为照片的档案尺寸至少30MB或以上。 Magic8 Pro也加入了可自定义功能的“AI键”,可以设置成拍照、AI修图或打开Google Lens功能等。但是我都设定成拍照功能,双击打开相机,然后用食指滑动来调整变焦;拍摄人像时半按还能自动对焦人脸,非常方便实用。 ●AI追色一键套用影院级调色 如果想要拍出氛围感的照片,又或者喜欢玩色调。那么HONOR新增的“AI追色”(Magic Colour)会给你很大的帮助。当你缺乏修图灵感时,只需在相册里面开启“AI编辑”的“AI色彩”,即可快速套用“浪漫蓝调”、“金色秋日”或“暖调夕阳”的影院级调色。如果这些预设的色彩风格不符,那么可以从相册里面挑选参考图,让系统提取参考图的色彩,然后应用到自己的作品上面。换句话说,如果平时在网络看到喜欢的影像色调,可以收藏起来,以后复刻它的色彩风格。 ●7100mAh超大电池加持 在规格方面,HONOR Magic8 Pro搭载了Snapdragon 8 Elite Gen 5,存储组合最高是16GB RAM+1TB ROM。电池方面,它内建了7100mAh的青海湖电池,搭配100W的有线快充和80W的无线快充。 这款旗舰机将于2025年12月5日正式上架发售,有旭日金砂、天青色和绒黑色供选。开卖的版本有12GB+512GB,售价是4599令吉;16GB+1TB则是5199令吉。 即日起至12月4日,凡预订HONOR Magic8 Pro的用户,即可免费获赠价值高达3090令吉的赠品,当中包括Insta360 Ace Pro 运动相机、365天前后屏摔损保障、一年延长保修和一年进水保修。此外,预购用户还可获得为期3个月价值294令吉的Google AI Pro访问权限。倘若全额支付,立即享有300令吉的即时折扣。 更多文章: 【科技简讯】法国邮政推“可颂邮票” ,真的是色香味俱全 全球AI普及排行榜:阿联酋位居榜首,大马需迎头赶上AI浪潮
1天前
2月前
虽然对车、赛车、一级方程式赛车(Formula One,又称 F1)都完全没兴趣,我还是去看了《F1: The Movie》。其中一个原因不外乎主演是毕彼得(Brad Pitt)——已经61岁了,依然又帅又有型。另一个原因是,听说电影不只是关于赛车而已。 看电影前,我对一级方程式赛车的认知是100%的门外汉:我以为速度就是一切,谁飙得最快就是冠军。当然,冠军奖杯的确是颁给最快冲线的车手,但原来那并不是车手一人的成就和荣誉,而是整个团队努力与合作的结果。 我很刘姥姥地发现,原来赛车的过程中要换轮胎。而且换轮胎也比速度,稍有延误——只是一两秒甚至更短时间的差异——都可能影响结果。所以,即使只是负责换轮胎,车队里的每个成员都扮演着不可或缺的角色。 车手的技术和速度固然重要,策略的巧妙运用,还有与同队另一位车手的配合、信任和默契也是关键因素。也是看了电影才知道的,原来不是在赛车场跑完一圈就定胜负,而是要开几十圈,圈数视赛车场跑道长度而定(可见我真的是对赛车一无所知)。在戏里,为了保车队里的新人车手进入十强,为整个赛季积分为零的车队争取他们迫切需要的一分,毕彼得策略性地在赛道上把“赛车变塞车”,堵着原本排位在前的车,硬生生把他们的车速拖慢。我不知道这种游走灰色地带(戏里的说法)的争议性计谋到底违不违规,但作为电影观众,我觉得很有娱乐性。 幸或不幸本人说了算 我原本以为《F1: The Movie》是个“失意落魄的中(老)年人咸鱼翻身的励志故事”。虽然要这么归类似乎也可以,但同时我又感觉不完全是这回事。毕彼得饰演的 Sonny Hayes虽然在前程似锦的年轻时代,因为在一场赛事中的严重事故从此退出F1赛事,之后的30年他经历了数次离婚,一度烂赌,还曾在纽约当德士司机。在被昔日好友邀请复出时,他以一辆小货车为家,靠参加一些非F1赛事赚取生活费。 从世俗的眼光来看,这像是失败的人生。然而,世俗的看法和标准从来不是真理。他本人似乎就不觉得自己过得很不堪,也没看到他对人生有很多怨忿悔恨——即使多年前那场事故造成的创伤时不时仍困扰着他。 虽然被迫离开原本的赛道,他还是拥有超凡的开车技术,能让落后的车队扭转颓势。被瞧不起时能凭借自己的能力和表现反转他人的质疑和偏见。更重要的是,他没有急着替自己辩解和证明自己的焦虑。睿智和从容并不是年纪大了就自然而然会有的,在我看来,那是比财富、社会地位、奖杯更得之不易的成就。 洒脱还是落魄,差别只在一念之间。而且,一个人的人生是成功还是失败,是幸福或不幸,终究还是本人说了算的。 最后仿佛进入冥想状态的那段驰骋,我觉得很有意思。赛场的喧哗听不到了,所有的争夺和追逐都已过去,他全心全意专注在自己一生热爱的赛车这件事情上,胜负、荣耀、财富都不重要了。那瞬间,虽然在高速飙车,他却达到内心的平静,感觉自己在飞翔。 或许,那便是《心经》里“心无罣碍”的境界?
4月前
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