车资新闻资料

简

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狮城二三事

狮城公交车资1227起整体上调5% 涨幅低于去年

（新加坡14日讯）狮城公共巴士和地铁车资将于12月27日起整体上调5%，涨幅低于去年。新加坡政府在原有每年逾20亿元的公共交通运营补贴之上，再额外投入2亿元（新币，下同；约6亿5076万6000令吉），以抵消今年延后车资调整的成本。这一补贴额度创下历来新高。《8视界新闻网》报道，新加坡公共交通理事会于今午宣布已经完成车资检讨工作。为确保车资维持在可负担水平，公交理事会将批准5%的调涨幅度，远低于可允许的最高调整幅度14.4%。成人乘客每程加9分至1角新元普通巴士和地铁服务的成人车资，每趟将上调9分至1角（约2令吉90仙至3令吉25仙），低于去年的涨幅。如果是现金支付，学生车资调涨5分，年长者与残障者车资起1角，成人车资则起2角。文告指出，现金支付目前占所有公共交通乘搭次数的不到1%。快捷巴士与普通巴士车资差价也将调整。成人车资将调高4角，优惠车资也是2角，以现金支付的车资则起6角。优惠群体短程车费不涨约200万持有优惠卡的乘客，距离不超过3.2公里以内的短程车资将维持不变，若路程介于3.3公里至7.2公里，车资将调高3分，距离超过7.2公里的车资将起4分。至于残障者以及在就业优惠车资计划下的低薪员工，优惠车资将继续由政府全额资助。为减轻频繁使用公交的乘客的负担，月票价格将下调最高达5%。成人月票价格从128元降至122元；低薪员工的月票价格从96元降至92元；残障人士的月票从58元降至55元。平衡可负担性与财政可持续性公共交通理事会指出，任何车资调整都不易被乘客接受，但这是维持系统财政可持续性的必要步骤。尽管运营、维护和人力成本上升，公共交通理事会仍决定不实施最高可调幅，以减轻通勤者负担。公交理事会主席洪月霞表示：“我们采取平衡的做法，让公共交通系统得以持续改善和发展，同时确保交通服务对所有人来说依然可及、可负担且可持续。”

2月前

狮城二三事

最新文章

得知乘客赴花莲救灾暖心司机拒收车资

台湾花莲马太鞍溪堰塞湖溢流，引发严重灾情，全台各地民众纷纷奔赴灾区支援。近日，社交媒体上流传一段暖心视频，一名电召车司机得知一名女乘客要前往花莲救灾后，拒收车资，并爽快地说：“算我的！”，赢得网民一致好评。

2月前

最新文章

带你看世界

不忿车资太低拒开冷气电召车司机呛乘客“受不了就去死！”

中国一名男子在福建厦门搭电召车时，因为天气太热要求开大冷气，却惨遭司机怒呛拒绝，对方甚至骂道“我的车我说了算”、“受不了就去死”等争议言论，事后已遭相关的电召车平台停权。

2月前

带你看世界

狮城二三事

狮城Grab系统故障车资飙至上千新元

（新加坡20日讯）电召车平台Grab的应用出问题，车资一度涨至平常的100倍，不到10公里的路程竟要上千元（新币，下同；约3286令吉）。该应用于今日中午时分发生故障，不少人在社交媒体晒出“天价”车费。例如，淡滨尼到加东一带7.5公里路程要价1012元（约3326令吉）、碧山到乌节路16公里路程1008元（约3313令吉）、小印度到圣淘沙附近1011元（约3323令吉）。一些马来西亚用户也在社媒发帖，称遇到类似情况。问题持续约17分钟，应用过后恢复正常。这段期间如有公众以“天价车资”预定，相信会被系统自动拦截，订单不会通过。 Grab发言人回复《联合早报》问询时说，应用错误显示异常高的价格，是因为暂时的系统问题所致。问题现已解决，应用也恢复正常。 “我们对造成的不便深表歉意。”

4月前

狮城二三事

即时国会

副交长：暂由市场供需决定不排除管控电召车资

交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉表示，虽然在目前的电召车指南并无设定底价，价格完全由市场供需决定，但政府不排除未来需要管制电召车车资。

5月前

即时国会

善心美事

善心美事 | 善心人捐助车资助贫寒生返校上课

一名来自贫寒家庭的华小巫裔女生，因无法负担校车的车资，被迫旷课在家，所幸获学校董事会安排，经善心人士资助车费返校上课。女生不负众望，后来更凭田径优异表现，被吉隆坡体育学院录取。新山班兰华小董事会和家教协会秉持“一个都不能少”、有教无类的精神，于10年前启动援助清寒生车资计划，确保清寒生每天都能乘校车上学，而上述巫裔女生就是其中一名受惠者。过去10年间，在班兰华小车资援助计划下受惠的学生人次近100人，总额超过20万令吉。这些学生分别来自清寒家庭、单亲家庭，或问题家庭。孩子们因各种原因，在家长未能负担车资情况下旷课，所幸皆获老师及时发现，并给予特别关注与援助。星洲日报《大柔佛》社区报《善心美事》专访了班兰华小董事长邱忠信、财政锺玉凤、家教协会主席邹义辉，了解车资援助计划，如何帮助弱势家庭。邱忠信长年在社区服务，担任班兰华小董事长多年。在他的字典里，没有“困难”二字，凡遇上真正需帮助的清寒生，他与团队都会竭尽所能帮助。他强调，站在有教无类的立场，绝不能放弃任何一名学生。他认为，有些学生可能学术成绩不好，但他们或有其他专长，如画画、运动、舞蹈、歌唱、鼓乐、扯铃表演等，可从其他方面栽培。他认为，最重要的是，让孩子们获得到校上课的机会，不要让他们落单。他说：“在学生当中，可能有一个人歌唱得特别好，以后就是另一个‘梁静茹’，也说不定。” 班兰华小在核准援助学生车资之前，十分谨慎。除了进行家访，审核条件，受助学生也必须每日到校上课，维持100%出席率，才能持续获车资援助。邱忠信提到，上述个案中的巫裔女生已毕业，并前往吉隆坡体育学校升学，班兰华小师长对此皆感欣慰。当年，这名巫裔女生兄弟姐妹众多，只靠父亲微薄工资支撑整个家庭。后来，家里实在负担不起校车车资，她唯有无奈旷课在家。回顾当年情况，邱忠信说，老师在家访后了解到女生的困境。经董事会安排，女生不仅得到善心人士资助全年车资，也获校方提供早餐和干粮等援助。班兰华小现有2600名学生，部份孩子来自中下阶层家庭，经济情况比较不好。有的家庭每月收入2000至3000令吉，加上孩子人数较多，生活窘困。邱忠信指出，这些孩子分别来自华巫印裔家庭，以华裔占多数。他提到，部份家长有心无力，一些家长则缺乏教育意识等。这些孩子都需获特别关注。在经过家访和审核后，董事会将联系善心人士，为学生提供一整年的车资赞助。此后，校方会继续跟进，以了解学生上学情况。邱忠信表示，若一些来自问题家庭的学生，获车资援助后，依旧旷课，校方将再次进行家访，向家长和孩子作出劝告，让他们明白上学受教育的重要性。他透露，若碰到棘手个案，由善心人士出资的一整年车资援助计划则将暂时喊停，改由董事会观察跟进，再视情况给予资助。他表示，一些家长对孩子受教育的重要性意识不高。当中，有个个案，家长因睡不醒，就没给孩子上学。另外，也有单亲家庭家长，因长期从事夜班工作，未能关注孩子在教育与生活上的需要。他说，面对上述复杂的个案，董家协与老师们尽力协助，有时得同时为学生与家长进行辅导和规劝，盼能改善情况。他认为，教育是两面的，家长也需关注孩子的学习情况，多方面配合校方，共同辅育孩子。在寻找车资赞助人方面，邱忠信是主要推手。他说，许多人了解车资援助计划的意义，并陆续给予赞助，认领车资援助，为社会传递温情。邹义辉透露，班兰华小家教协会成员全力支持车资援助计划，因为这些孩子来自弱势家庭，包括贫穷或单亲家庭，极需援助。他说，通过此计划可解决学生通勤上课的问题。另外，顾及学生家庭清寒，校方也为学生提供餐食，让孩子们安心上学，专心读书。锺玉凤从2022年开始，成为车资援助计划赞助人之一。第一个资助的一对华裔兄妹学生的车资，直至两人毕业。她说，目前，她赞助的是另一对印裔姐妹，两人仍在班兰华小就读。她表示，她是本著能帮多少就帮多少的想法，参与车资援助计划，希望社会上有更多人能关怀类似遭遇的学生，多给他们援助。

5月前

善心美事

都会观点

苏俐婵·才1令吉车资，DRT赚什么？

在巴生河流域各大城市，马路上多了一道以需求响应交通（DRT）为概念的公共交通工具频密穿梭的风景线，这就是推出快接近2年的“Rapid KL On Demand”电召客货车。

9月前

都会观点

狮城二三事

用错卡被提醒反骂巴士司机男子致巴士服务被迫中断

（新加坡31日讯）见一名男子用身份证触碰阅卡器还车资，新加坡一名巴士司机好心提醒，却遭男子辱骂长达两分钟，以致巴士服务被迫中断。《新明日报》报道，这起事件于去年5月16日晚上9时，发生在一辆59号巴士上。被告阿马（51岁）面对8项抵触防止骚扰法令以及酒类管制（供应与饮用）法令的控状。案情显示，被告案发时在新加坡碧山11街第115座组屋附近的巴士站，乘搭一辆59号巴士。巴士司机当时注意到被告错用身份证触碰阅卡器支付车资，因此好心提醒被告必须使用易通卡，怎料却激怒了被告。被告激动地大声辱骂巴士司机，不但用手指指着巴士司机，还一度举起拳头，导致巴士服务被迫中断，整个过程约两分钟。巴士的监视器拍到被告右手指与手臂，与巴士司机左手和左手臂有接触。巴士司机以为被告要打他，因此举起左手保护自己。案情也显示，2021年11月30日晚上10时30分，被告在喝了几罐啤酒后，到女友雇主家楼下，大喊女友名字。被告的女友是名女佣，雇主听到被告的喊叫声后，下楼找被告，说女佣不在家，劝被告离开。被告不肯，最后闹到警方介入将他逮捕。酒测显示，被告每100毫升血液的酒精含量为200毫克。 7月13日晚上10时，被告到新加坡大巴窑邻里警局报警。警员见被告语无伦次，浑身散发酒味，劝被告酒醒后再来报案，但是被告不听劝，在警局外闹事，骚扰路人，最后又再被逮捕。被告昨日认罪，被判坐牢38天。

1年前

狮城二三事

狮城二三事

疑德士绕道多收费旅客诉：相同目的地车资翻倍

（新加坡30日讯）旅客申诉，从诺维娜区的酒店搭德士去机场，怀疑司机绕道走了39公里，花时40分钟，车资37元（新币，下同；约127令吉）。德士公司展开调查。《新明日报》报道，这起事件发生于本月25日早上10时许。根据该名旅客的脸书贴文及留言，旅客与亲友共8人，分别搭乘两辆德士。该名旅客带着两个孩童坐上一辆德士，从诺维娜地铁站附近的一家酒店到樟宜机场。 “我向酒店查询，若走泛岛高速公路，路程17.6公里，若走东海岸公园大道（ECP），则需21.6公里。” 她透露，司机最后却花了40分钟，走了39.2公里的路，德士车资达37.75元。称其他家人只花一半的钱和时间 “其他家人只花了一半的钱与时间，车程只需20到25分钟。我对新加坡有这种德士司机感到失望。” 根据旅客附上的收据，她早上10时33分搭上德士，11时13分抵达目的地。收据也注明全程的公里数。贴文引起热议，不少网友认为司机的做法过分，并建议乘客投诉。根据谷歌地图，从诺维娜地铁站到樟宜机场的路程约18公里，车程最快只需16分钟左右。德士公司康福德高的发言人受询时透露，知悉社交媒体上关于德士司机绕远路导致车费增加的指控。 “我们致力于公平透明的定价，故意多收乘客费用是不可接受的。我们正在调查此事，如果发现司机违反了我们的服务标准，将会采取适当的纪律处分。”

1年前

狮城二三事

北马新闻

保费涨价车资却调低网约车司机促统一全国车资

双溪大年网约车司机公会成员不满车费被强制调低后，平台却继续抽取20%佣金，规定司机购买的保险也毫无预警地翻倍涨价，他们促政府寻策解决问题，包括标准化全国车资

2年前

北马新闻

狮城二三事

狮城1青少年搭巴士未付车资还对检测人员爆粗口

（新加坡22日讯）新加坡一名青少年去年7月乘搭巴士时不但不愿支付车资，还对巴士检测人员爆粗口和试图对他动手，有关视频近日在社媒广传，引起网民热议。《8视界新闻网》报导，短视频平台用户“@kurttayfanboy”去年7月31日发布的一段视频显示，一名巴士检测人员在一辆双层巴士上和一名青少年说话，不料青少年突然发脾气，对着巴士检测人员大骂，还拉下口罩。视频上的文字写道：“青少年没有支付车资还想殴打阿叔。” @8world.news 一名青少年去年7月乘搭巴士时不但不愿意支付车资，还对巴士检测人员爆粗口，并试图对他动手。有关视频近日在社交媒体广为流传，引起网民热议。#8worldnews #sgnews #bus #sbs ♬ original sound – 8视界新闻网视频显示，青少年过后还用手扫了阿叔一下，一名身穿米色上衣的男子见状上前阻挡，站在两人之间。不过，阿叔和青少年还是继续争吵。视频中可以听见青少年表示自己没有车资卡，因此巴士检测人员试图让青少年支付车资，但青少年也称自己身上没带现金。巴士检测人员之后表示，他已经记录下青少年的样子就离开了。新捷运发言人陈贵珍答复《8视界新闻网》的询问时证实，这起事件于去年7月31日发生在80号巴士，案件已交由当地警方处理。不少网民觉得青少年态度粗鲁，并认为巴士检测人员是在做他该做的工作。当中不少网民大赞替身而出、站在两人中间的男子，认为他值得表扬。

2年前

狮城二三事

带你看世界

车资1美元竟误转4000美元钱追不回男子欲哭无泪

男子在脸书发帖恳求网友肉搜这名嘟嘟车司机时表示，他在两三天后才发现，自己把账户上的货币单位搞错了，把4000美元当作4000瑞尔转给司机，“希望他看到这则帖子后把钱转回来。我现在联系不上他，如果有人认识他，请帮忙告诉他或者联系我。”

2年前

带你看世界

狮城二三事

搭德士不给钱青年拳打德士叔

青年被指搭了德士不给钱，还跟德士大叔大吵起来，甚至把大叔打趴在地，警方到场抓人。

2年前

狮城二三事

即时国内

陆兆福：除了一触即通卡 “数月后可用其他方式付车资”

交通部长陆兆福指出，他已指示部门属下机构探讨在公共交通系统落实开放支付系统（Open Payment System），预计将在数个月后开始让乘客能够使用“一触即通”卡以外的方式支付车费。

3年前

即时国内

狮城二三事

缴550新元订金开学日等不到载送

交550元（新币，下同）预订载送服务，但开学首日却苦等不见司机出现，运输公司负责人事后还失联。家长担心被诈骗，立刻报警处理。

3年前

狮城二三事

琴不字禁

杨丽琴.不是迟，就是坏，还要起车资？

其实大马的公交也不是一无可取，捷运还是挺便利的，无奈公共巴士总是最大的“老鼠屎”，让人感觉好像越改革越糟。

3年前

琴不字禁