【潮风向】推动电动车发展？国能与PLUS合作 南北大道或建充电站

报道：本刊 林德成

为了缓解气候变化的危机，全球汽车企业开始加速绿色转型，重点发展电动汽车的领域。许多国家定下净零排放的目标，相继推出优惠政策，以促进电动车的发展。我国政府在2022年财政预算案也针对电动车提供奖掖，比如豁免电动车的进口税、销售税和国内税，电动车车主享有两年的路税豁免等。雪州政府去年亦宣布会投资1000万令吉，与私人企业合作在州内设置1万个电动车充电站，并预计在2025年完成目标。

其实，想要推动电动车的发展，其中一个关键因素是要确保国内有充足的充电站。在今年2月份，Shell便和亚太区保时捷（Porsche Asia Pacific）合作，计划在南北大道的6间Shell油站打造高性能充电站（High Performance Charging，HPC），为车主提供180kW的充电功率。据Shell所发布的视频，保时捷Taycan的车主可以在30分钟内，把电动车的电量从0%充至80%。

国家能源和南北大道有限公司（PLUS）日前也签署合作备忘录，将会在南北大道建设电动车充电站。从柔佛北上槟城的电动车车主可以安心驾驶，不必担心汽车电力不足。不过，双方没有透露何时开始实施这个项目，电动车车主可要留意官方的最新文告。

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