四艙組合體呈“T”型 中太空站明年底前三艙合體

神舟十三號飛船升空進入預定軌道後採用自主快速交會對接模式，成功對接於天和核心艙徑向端口，與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成“T字型”的四艙組合體。

神舟十三號載人飛行任務是中國太空站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務，也是該階段最後一次飛行任務。之後，中國載人航天工程將全面轉入太空站建造階段，將規劃6次飛行任務，2022年底前將完成太空站三艙組合體建造，問天實驗艙和夢天實驗艙，將與天和核心艙對接。

中國載人航太工程新聞發言人、中國載人航太工程辦公室副主任林西強表示，神舟十三號對太空站的各項技術進行全面評估後，中國載人航天工程將轉入太空站建造階段。首先發射“天舟四號”貨運飛船（預計明年3月發射），運送補給物資，為隨後實施的神舟十四號載人飛行任務做準備；神舟十四號太空人（預計明年5月發射）在軌駐留期間，將先後發射“問天實驗艙”（預計明年5月發射）和“夢天實驗艙”（預計明年8、9月發射），與天和核心艙對接，進行艙段轉位。

在明年底前，中國將完成太空站三艙組合體建造；隨後實施“天舟五號”貨運補給和神舟十五號載人飛行任務，神舟十五號（預計明天11月發射）太空人將與神舟十四號的太空人開展在軌輪換。對太空站狀態進行全面評估後，將轉入太空站應用與發展階段。其後，將擇機發射“巡天空間望遠鏡”，與太空站共軌長期獨立飛行，開展巡天觀測。