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发布: 4:06pm 19/12/2023

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陆兆福:连通铁路运输 大马重庆合作潜能大

(吉隆坡19日讯)配合明年和中国建交50周年庆,交通部长陆兆福展望两国在更上一层楼,尤其是开拓我国和方面的合作潜能。

具潜能成东南亚物流中心

他说,重庆是中国重要的物流中心,大马也有潜能成为东南亚的物流中心,特别是巴生港口,因此,大马和重庆有庞大的合作潜能,以拓展中国西部市场。

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他说,重庆副市长郑向东也表明有意向大马购买更多的棕油,来应付其人民对食用油的需求,这对棕油业者是一项好消息,而运输则扮演了重要角色。

他今日出席大马-中国(重庆)国际陆海贸易新通道区域合作交流会后,发表谈话。

他说,大马目前正在兴建东南亚最长的铁路,即由国家元首在上周主持轨铁仪式的东海岸铁路项目,2027年将会通车,连接关丹港口和巴生港口。

重庆拟购更多棕油

“一旦这项连接东西海岸的铁路项目完成,肯定会带动更好的联络网。”

他说,大马的铁路也可连接到曼谷,再经由寮国到昆明和前往重庆,但这需要跨国的合作来实践。

他说,马中在海运也有合作,如关丹港口和北部湾之间的合作,所以,大马希望不管在海陆和铁路方面的运输合作都能进一步加强。

他说,重庆人口和大马人口相近,为了人民的健康,重庆正寻求使用棕油作为食用油,因此,大马棕油的需求有所提高,而铁路有助于棕油的输送。

他也说,大马的经贸也可从广州和上海等地,扩大到西部市场,通过重庆进行更多的出入口贸易。

探讨以人民币结算

询及以人民币结算问题,他表示,这是投资、贸易与工业部的权限,但大马以人民币结算是马中政府探讨的事项。

出席活动者还有重庆副市长郑向东、中国驻马经济商务处公使参赞孙淑强、华总总会长丹斯里吴添泉和大马中国总商会总会长卢国祥等。

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