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发布: 5:30pm 18/01/2024

大马经济增长

大马经济增长

AMRO:出口內需強韌 大馬去年成長料4.2% 今年上看5%

(吉隆坡18日訊)隨著外圍需求更強勁帶動出口和投資活動,加上內需相對有韌力,將推動東盟區域經濟,也支撐大馬經濟前景,東盟中日韓宏觀經濟研究辦公室(AMRO)預測,大馬2023全年經濟增長將達4.2%,今年成長率有望加快到5%。

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該研究機構對大馬最新的經濟增長預測,稍微比去年10月的5.2%預測低。

許合意:旅遊業有潛能繼續更強勁的增長。
逆風已轉為順風

該機構首席經濟學家許合意指出,東盟經濟體非常開放且依賴外圍領域,所以去年表現受到拖累,幸而去年的逆風,已經轉為順風。

他還補充,旅遊業也有潛能繼續更強勁的增長。

“目前旅遊業僅恢復到冠病疫情前的70至80%的水平,該領域料在今年內全面復甦到疫情前水平,或甚至超越該水平。”

馬新聯手開發特區展望佳

此外,隨著柔新經濟特區簽約,柔新捷運軌道建築銜接,許合意認為,都將改變遊戲規則,為兩國創造嶄新格局。

他說,尤其是柔新特別經濟區,將讓兩國發揮互補作用,大馬可為新加坡提供所需的勞動力,大馬則可吸引來自新加坡的資本與投資,長期內,將激勵兩國的經濟增長。

許合意今日在東盟中日韓宏觀經濟研究辦公室舉辦,2024年1月的東盟中日韓(簡稱東盟+3)區域經濟展望季度彙報會上如是指出。

儘管全球經濟展望被不明朗因素籠罩,基於強勁內需、通脹趨緩,加上貿易持續復甦有利經濟增長,該機構維持東盟+3區域今年全年達4.5%的增長預測。

許合意也預計,2023年全年,東盟+3區域經濟增長4.4%,比10月預測的4.3%高,因為中國的經濟增長表現優預期,達5.2%。

他補充,出口到主要市場的表現改善之際,中國經濟工業和服務活動趨穩,也將在今年內,為區域經濟帶來額外的增長動力。

不過,他提醒,目前區域內仍面對原產品價格或上漲、增長率比預期疲弱、美國總統大選將增加雜音,並導致中美緊張加劇,以及美國和歐洲經濟衰退等風險。

貿易重新調整 有利東盟

儘管如此,他相信,貿易重新調整對東盟有利,尤其是去中國化時,將促使更多跨國公司和投資流入越南、大馬和泰國等國;印尼也吸引了電動汽車和電池相關的投資。

“只要不導致經濟脫鉤,我們認為,貿易重新調整將對東盟有利,也對中國有利,因為中國科技先進,再生能源產品比如電動車的出口迅速增長,已超越特斯拉成為全球最大的電動車出口國。”

此外,他指出,儘管中國的產業領域面對挑戰,需時復甦,但製造領域仍支撐其經濟表現。

待美降息 區域貨幣將回升

另一方面,隨著聯儲局升息週期觸頂,許合意預測,一旦美國降息,區域貨幣兌美元將升值,表現好轉。

他解釋,市場目前在觀察聯儲局將在何時降息,但必須提醒的是,正如最近的走勢,區域貨幣兌美元升值的過程中,還是會相當波動。

至於各國中行是否即將進入降息的週期?他說,賴於各國監管單位的決定,因為聯儲局最新進展已緩解部分壓力。

“雖然一些國家已降息如中國或越南,但大部分國家的中行仍按兵不動,因為經濟表現不錯,加上核心通脹率還處於高水平,要保持謹慎,直到通脹率真正受到控制。”

AMRO預測,2023年東盟+3通脹率達6.6%,今年將降至4.4%;大馬2023年全年通脹率料2.6%,今年全年為2.5%,都低於10月分別為3.1%和2.6%的預測。

國行沒必要放寬貨幣政策

許合意也說:“儘管大馬正在推行補貼合理化機制,可能會導致通貨膨脹上漲,但同時大馬的經濟增長表現相對好,所以相信,國行暫時沒有必要放寬貨幣政策。”

他解釋,大馬的通脹率預測包含補貼品比如汽油,一旦取消補貼,就有推高通脹率的風險,因此已將取消汽油補貼等因素計算在內。

他還說,即便國家通脹率已大幅下降,但目前國家銀行仍維持隔夜政策利率不變,顯示出該行相當謹慎。

 

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