小米SU7自撞爆燃酿3死 死者父亲：小米未曾联系

（香港1日综合电）中国媒体报道，3名女大学生上月29日从湖北自驾小米SU7到安徽铜陵，在高速公路撞上护栏后引发爆燃，3人均死亡。小米事后强调公司在碰撞发生后立即与车主取得联系，惟死者父亲予以否认。

据《南方都市报》4月1日下午报道，其中一名遇难者的父亲罗先生表示，“我女儿和她的同学被活活烧死，第三位女孩被送到医院抢救无效死亡。我在殡仪馆见到女儿的遗体已经碳化了。小米汽车所谓的工作小组至今都没有跟我们接触过”。

报道指，罗先生表示，“我们来自湖北大冶，车主是我女儿的男朋友，事故发生时他的手机后台预警了，他打电话给我儿子，我们才知道这个事情。得到消息我们马上赶往枞阳县，花了3个小时赶到的时候，现场已经被封锁了。我们是从交警支队那边得知，我女儿和她的同学已经被活活烧死，第三位女孩被人砸破车窗拖出来，送到医院抢救无效死亡”。

罗先生说：“我到殡仪馆去做DNA采样，见到女儿的遗体已经碳化了，你知道什么叫碳化吗，也就只剩下骨头架子了。”他悲痛地说道，“我的家已经‘塌了’，孩子爷爷奶奶知道这个消息，他们都有高血压，不知道熬不熬得过去。”

罗先生表示，铜陵市政府成立了专案组。其还表示，“小米汽车所谓成立的工作小组直到现在都没有跟我们接触过，一直在冷处理。目前我们得不到任何的进展。交警部门说要固定证据，在事故调查完整之前，不方便对外公布”。

报道又引述事故车辆车主表示，“距离事故发生已经是第4天了，小米没有主动联系过我们，客服部对家属以及对外的说辞与实际不一样”。

小米公司于4月1日回应事件，称据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116公里时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97公里。专项小组将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜。

小米汽车客服人员曾回应《南方都市报》称，“目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场，会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查”。