（吉隆坡27日讯）随着电动车增加，相关火灾事故也逐渐引起关注，与传统燃油车不同，电动车起火时所采用的灭火方式也有很大差异！
根据消防员道菲克在其脸书的视频显示，消防人员正在实地模拟演练，如何使用“电动车灭火毯”来扑灭起火车辆。
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从画面中可见，多名消防员合力将一整块灭火毯覆盖在轿车上，接着将毯子围绕车身紧紧包裹，从而有效控制火势蔓延。
据悉，灭火毯是一种由耐高温不燃纤维材料制成的消防装备，具备轻便、易携带与操作简易等特点。
在电动车着火、火灾情况较小的情况下，可以直接将灭火毯盖上去，以起到隔绝氧气、阻止火势蔓延的作用。
另外，其他视频也显示，消防员如何妥善折叠与储存电动车灭火毯，以维持最佳状态。
画面中可见，两名消防员先从灭火毯的边角处开始直式对折，再依序折成更小的尺寸。
接着，他们将折叠后的毯子再进行对称式直立对折，直到形成一个整齐的小块状。最后，消防员将灭火毯卷起，并以绳索牢牢绑紧。
据早前报道，消拯局总监拿督诺希山披露，电动车与燃油车在火灾特性上存在显著差异，尽管电动车起火的几率不比燃油车高，但一旦电池起火，火势却不亚于燃油车，且难以扑灭。
他也说，应对起火的燃油车，可以使用泡沫灭火剂，其原理是阻断可燃物与空气接触，但阻止锂离子电池燃烧，则适合用水。
他还指出，锂离子电池的燃烧时间可长达72小时，仅仅扑灭明火是不够的，必须将电池“浸泡”在水中一段时间，才能确保安全。
为了更有效、更安全地应对电动车火灾，消拯局早在2020年就针对混合动力汽车和电动汽车制定了一套标准作业程序，并对消防员进行了相关培训。
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