宝腾电动车厂推介礼 |  安华驳“税务减免惠富人”论 M40买得起宝腾电动车

首相说，宝腾电动车生产厂的发展符合国家主要政策，包括能源转型、新工业大蓝图，以及着重掌握高端科技的国家汽车政策。

他感谢对实现这具历史性的项目，而展现高度奉献精神的宝腾员工。

宝腾有意进军南非等市场

另外，他表示，宝腾电动车工厂启用，也为进军国际市场开辟更广阔空间，包括进驻埃及、南非和拉丁美洲的巴西等市场。

“在北京期间，埃及总理马德布利与我会面，并表示非常自豪，因为宝腾埃及公司的表现非常令人鼓舞，是埃及人容易拥有的热门新兴汽车之一。

“这展现了我们的能力，包括进军海外市场，打破了以往的壁垒。”

他指出，这是良好的私人和外交关系所促成的经济领域合作。

安华说，他已向两国领导人表达宝腾有意进军南非和巴西市场的意向。

此外，他指出，基于马德布利、巴西总统卢拉和南非总统拉马福萨将出席第47届东盟峰会，他已要求宝腾在主要会议期间提供一个展示场地，让与会的国家领导人和代表团亲眼目睹宝腾的能力、业绩和技术，从而助他们打入海外市场。

邀吉利加大投资霹汽车谷

与此同时，安华表示已邀请中国汽车巨头吉利控股集团，加大对丹绒马林汽车高科技谷（AHTV）建设的投资。

他说，得益于国产车制造商宝腾控股的巨额投资，AHTV将成为区域汽车供应链的重要枢纽。

“我们希望将AHTV打造成为吉利的重要枢纽。我告诉李书福（吉利控股集团董事长），吉利应该把握这个机会，不仅要拥有汽车生产工厂，还要打造一间培训与教育卓越中心。”

引入先进铁道系统利出口

他也披露，交通部长陆兆福已经同意在AHTV引入更先进的铁道系统，利惠出口，以缩减行程距离及减低成本，并让丹绒马林得到进一步发展。

宝腾电动车生产厂占地2.2公顷，建造成本估计达8200万令吉。

在第一阶段，该厂房将生产宝腾e.MAS 7电动车，接着在尚未确定日期的第二阶段推出e.MAS 5型号。

该厂房在第一阶段每年可生产约2万辆电动车，一旦全面投产后，预计每年产量将增至4万5000辆。

出席推介仪式者包括霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼、投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁、交通部长陆兆福、科学、工业及革新部长郑立慷、大马多元资源工业集团董事经理丹斯里赛法依沙、宝腾控股代副首席执行员艾诺阿兹米尔、吉利控股集团董事长李书福和宝腾首席执行员李春荣。