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学者观点

发布: 6:00am 11/10/2025

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东盟

助川成也

“区域全面经济伙伴关系协定”(RCEP)

东盟自由贸易区

助川成也.以东盟为主导加快RCEP进程

国士馆大学政经系教授、泰日工业大学客座教授

开倒车背离多边主义道路,致使自由贸易潮流动荡不安,如今,为了完成再次让亚洲自由贸易走向正轨的使命,加速推动RCEP前进是不可缺少且有效的战略。和主要RCEP成员国也应积极提出合作改革方案,增强亚洲自由贸易的推动力。

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美国正疏离自由贸易与多边主义,通过强化对等关税,动摇亚洲经济增长根基的自由贸易体制。亚洲各国在经济增长历史中,通过自由贸易机制,构建了区域内供应链网络,以出口为主导实现了经济增长。在全球保护主义浪潮汹涌之际,亚洲不应放弃自由贸易路线,反而更应具备引领自由贸易潮流的魄力。

在众多进口商品面临美国市场通过对等关税遭受排挤的困境下,构建新型自由贸易协定(FTA)的动向日益凸显。然而,局部且应急性质的FTA无法将全球贸易体系拉回自由化的轨道。从这个意义上说,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)本身已成为亚洲自由贸易的象征与战略平台。我们应当将具备巨型FTA规模与制度化框架的RCEP,进一步改良为更具实效性与吸引力的制度体系。

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)于2020年11月签署,并于2022年1月1日正式生效。尽管该协定覆盖全球30%的人口和经济规模的市场,堪称“巨型自由贸易协定”,但企业层面的利用率却不容乐观。主要原因之一在于取消关税的时间表极为漫长。

在很多常规自贸协定中,取消关税时限通常设计为10年左右。而RCEP对多数商品取消关税的时间表设定了长达20至25年。要到2042-47年才完成取消,不具有“时效性”,也无法推动企业的投资和促进出口战略。而且,RCEP的关税缩减幅度与生效时机很难超过现有自贸协定,缺乏明显优势。因此,为提升RCEP的“吸引力”,打造利于企业使用的制度,有必要讨论包括缩短关税自由化时间表,重新设计缩减或取消关税的制度。

现如今已经处于需要提高RCEP吸引力的关头。2024年12月,秘书处内设立RCEP支持机构(RSU),以扶持协定条款的实施。此外,2027年计划开实施RCEP“常规评估”。此次评估将就强化条款、保持区域规则一致性、修改自由化时间表等议题展开讨论,可能成为推动RCEP面向未来愿景迈进的重要转折点。若能利用此次评估,通过全面修改构建具有吸引力的RCEP,或许可以成为包括让印度回归在内的引水。虽然对RCEP制度整体进行修改很重要,但特别是应该将关税缩减措施作为“优先事项”,尽早推进协商并争取达成共识,以达到取得自由贸易的显著效果。

东盟自AFTA(东盟自由贸易区)时代起,便通过提前关税缩减期限和削减敏感商品等手段积累了提升凝聚力的经验。东盟应善用这些经验,通过提前实现关税缩减以彰显东盟对RCEP的复兴所起到的核心作用。具体而言,东盟应采取以下行动来发挥主导作用。

提出提前实施的方案:分阶段或按商品群提出提前实施取消关税的时间表。例如,针对最具竞争力的产业及出口导向型领域,提出关税取消期限提前至10年左右的方案。

试点模型产品与国家框架:在少数国家和产品上试行“早期取消关税模式”,展示成果并推广至其他国家。以此提高制度改革的可信度和说服力。

外交与战略协作:以2027年全面评估为契机,将2026年作为与具有经济影响力的成员国协调合作的准备期,旨在达成制度改革共识。

美国开倒车背离多边主义道路,致使自由贸易潮流动荡不安,如今,为了完成再次让亚洲自由贸易走向正轨的使命,加速推动RCEP前进是不可缺少且有效的战略。日本和主要RCEP成员国也应积极提出合作改革方案,增强亚洲自由贸易的推动力。

日本和东盟不单单是RCEP制度的维护者,也肩负将其培养成亚洲自由贸易复兴旗舰的责任。激活和提高RCEP的魅力和利用率,使之大展宏图,亚洲才能引领新一代自由贸易。面向未来重新构筑RCEP这项资产,为世界再次推动自由贸易浪潮,亚洲必须作为轴心发光发热。

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