仁政昌明RON95计划新闻资料

简

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丹内贸局：仅遇小问题 BUDI 95 应用渐上书

吉兰丹国内贸易和生活成本局局长阿兹曼表示，仁政昌明RON95计划（BUDI 95）自首日实施以来进展顺利，没有出现任何重大问题。

2月前

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南砂

内贸局：确保RON95计划落实到位 . 执法员驻油站监督

马修多米尼说，为提升服务与监督效率，砂内贸局已在砂所有分局设立服务柜台，并安排超过200名执法人员进行监督工作，以协助民众熟悉补贴汽油控制系统的操作。

2月前

南砂

VIP文

李昱龙.谁执政都好，会派钱就是好政府

大部份大马人，包括想入主布城的非执政党派，现在已恍然大悟，能满足选民的关键是派钱。因此，下一届谁当选执政都好，只需懂得派钱，就会是好政府。谁会傻傻想要换掉经常给人民派钱的政府呢？

2月前

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部分仍混淆需职员解说 BUDI 95首日油站没排长龙

（马六甲30日讯）仁政昌明RON95计划（BUDI 95）推行首日，甲州各个油站民众添油顺利，没有出现排长龙问题，唯有部分民众依然不完全了解及误解了该计划，油站职员必须向前来添油的民众一一说明。最多民众面对的问题，是由于账单上也显示每公升2令吉60仙的油价，民众误以为该总价是必须缴付的数额。此外，其他误会还包括以为政府每月提供免费300公升油等。无论如何，油站职员及业主认为这些问题只是由于该计划刚开始，才会许多人混淆，他们相信过段时间后问题将迎刃而解。纳蒂亚：部分以为与MyKasih一样东圭纳壳牌油站职员纳蒂亚受访时说，如果明白该计划的人，那么添油就一切顺利，但是依然有一部分的人不明白，他们以为是和MyKasih计划一样，但其实不是。她说，我们在添油后，可以从单据上看到政府津贴了多少，但是添油前必须先输入一个数额，因为油站是以每公升计算。 “如果是每公升2令吉60仙，那么50令吉能添19公升的油；如果是1令吉99仙每公升，那么同样19公升只需要37令吉多。” 她指出，目前还需要一一和顾客解释，包括在单子上写出的总额和他们输入的数额不同，他们以为自己要补上差价。吴俐频：顾客混淆需说明淡米沙里路Petron油站负责人吴俐频指出，由于之前每个星期三会公布油价，但是今天星期二没有补贴的油价已经是2令吉60仙了，因此需要和顾客说明。她说，有的顾客会混淆，以为用身分证可以有100令吉的免费油可添加，有的则以为300公升津贴油是全免费的，各种不同的误解。 “我们要去告诉他们，300公升是每公斤1令吉99仙的汽油，大家有很多不同版本的理解。” 她表示，如果我们输入50令吉，那么单据上会有逾65令吉的价格，但是实际上我们只需要付我们输入的50令吉而已。因此许多人看单据后，以为是柜台出错了，其实不是。询及若要添满油应该如何时，她指出，如今需要自己预测，保守的算法是看我们车的油格，有的车子可能一个油格10令吉，推算出需要打多少钱的油。 “在打油前一定要先输入要添加的数额，并且在这之前先鉴定身分，如果有的民众执照到期了，那就不能添津贴汽油了。” 杨柏祥：须到柜台刷身分证玛琳再也Caltex油站业者杨柏祥表示，如果许多油站都有终端机，可以在添油处完成交易，而Caltex油站目前还不能，必须到柜台刷身分证。他说，除了先到柜台刷身分证后添油，市民也可以先添满油后，来柜台刷身分证，完成交易。无论如何，该油站也会进行提升，以便可以在添油处完成交易。 “当然，早上也有一些顾客误解，主要的问题是他们添加50令吉，以为需要缴付单子上的60多令吉，许多人混淆了。” 他指出，无论是使用TNG或银行卡完成交易，同样需要先输入数额，基本上方式都是一样的。他说，对业者来说目前需要面对许多顾客的询问，因此必须耐心向顾客解释所有程序。他相信该问题很容易解决，一旦他们添油了后，会口耳相传让更多人知道，相信短期内大家都会明白。冯靖评：用TNG付款添油市民冯靖评指出，今日她使用电子钱包TNG付款来添油，主要是因为觉得身分证最好不要一直从包里拿出来，以免增加遗失的风险，她认为程序不会麻烦，一切很顺利。 “方式有数种，我本身是觉得不要拿出身分证所以选择到柜台，有的人可能觉得不想走到柜台，那么就用身分证及银行卡添油，看自己如何选择。” 她指出，虽然该计划每个月所省下的有钱并不是非常多，但是常年累计下来也是一笔不小的数目。杨友强：明白程序就不麻烦市民杨友强说，第一次以这样的方式添油，当中有一些误会，但目前尝试了后，明白了其程序，下次就知道了如何操作，而他认为并不会麻烦。他说，一开始他输入40令吉，不知道是可以打满缸油。无论如何，整个过程顺利。

2月前

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即时国内

BUDI95计划930开跑内贸部：准备就绪

（山打根27日讯）国内贸易及生活成本部（KPDN）已准备就绪，确保“仁政昌明RON95计划”（BUDI95）于9月30日顺利推行，落实汽油补贴管制系统（SKPS）。

2月前

即时国内

都市动态

助国人更换大马卡沙亚南登记局27日开放

为了配合将于9月30日（星期二），迎来的国人须用大马卡添购RON95津贴汽油新措施，雪州国民登记局沙亚南分局特别于本月最后一个周六，即9月27日开放半天，从上午8至下午1时供国民更换大马卡。

2月前

都市动态

VIP文

第一天 | 茶余饭后聊BUDI 95利与弊

对于低收入群体而言，一般上不会拥有大CC、耗油量高的交通工具；高收入群体则不论车款，限额同样是300公升。变相来说，高耗油用户无法再无限度享有低价汽油，也算合理。汽油问题终于迎来定案，政府将于2025年9月30日起推行仁政昌明RON95计划（BUDI 95），标志着我国油价补贴制度也将进入新阶段。不同于以往单纯靠财政大规模补贴的做法，BUDI 95强调全民覆盖和限额控制：既要减轻人民生活负担，也要确保财政可持续。今天就让天哥跟大家聊聊 BUDI 95计划的一些细节、潜在影响，以及社会观感，和大家一同探讨此新政。 BUDI 95到底如何运行？根据财政部资料，BUDI 95将在2025年9月30日落实，只要是马来西亚公民，并持有大马卡（MyKad）及有效驾驶执照，无论收入高低，均可享受补贴，军警及爱心援助金受惠者将提前几日获得资格。补贴后，RON95汽油售价为每公升1.99令吉；外籍人士或不符合条件者则需支付市价，约2.60令吉。每人每月的补贴配额上限为300公升，一般家庭足以应付日常需求；电召司机则可申请更高配额，以支持其工作需求。资格验证通过读取MyKad晶片、主要数据库系统(PADU)或 TNG电子钱包程式核对。财政部估计，这项新制度每年可为政府节省约25亿至40亿令吉，用于教育、医疗及其他民生项目。优缺点比比看对天哥来说，BUDI 95是有惊喜的。第一大亮点在于全民覆盖，不同于以往按收入层级区分的补贴，该政策没有人为标签，也避免了社会层次分化。过往政府的“好康”都把天哥排除在外，这次却能享有补贴！其次，该计划虽然不按收入将人区分，但却有限制额度，能有效遏制滥用。对于低收入群体而言，一般上不会拥有大CC、耗油量高的交通工具；高收入群体则不论车款，限额同样是300公升。变相来说，高耗油用户无法再无限度享有低价汽油，也算合理。再者，利用MyKad与PADU数据库交叉验证，能够防止外籍人士或不符合资格者钻空子。最重要的是，政府由此释放出的财政空间，将为未来公共投资打开可能性。然而，制度落实并非没有隐忧： [vip_content_start] 油站终端设备能否全面、及时地完成更新，乃一大考验。一旦系统运行不稳，排队拥堵、认证失败等情况恐怕会频频发生，增添人民麻烦。日前的100令吉援助金就因系统故障，许多交易无法完成，不少购物车被顾客直接弃置于商场，导致员工负担增加。此外，尽管300公升的限额对大多数人而言已属足够，但对长途驾驶者或偏远地区的低收入群体来说，额度可能捉襟见肘。透明度问题也值得关注，一旦PADU或油站系统出现漏洞，导致资料外泄，社会信任度将大打折扣。尤其在诈骗如此猖狂的现况下。还有一点值得注意，继续对化石燃料提供补贴，从长远来看，与国家推动电动车普及及环保目标存在一定矛盾。虽然像天哥这样偏爱汽油车的老派人士，遇上津贴自然会心里暗爽，但写专栏终究要中立，不能因自己受惠就选择性忽视问题。每月油耗300公升与500公升的差别目前市价约2.05令吉/公升，BUDI 95补贴价为1.99令吉/公升，意味每公升可节省0.06令吉。若每月用油300公升，就能把补贴吃满，相当于节省 300 × 0.06 = 18令吉。数目虽然不大，但对用油量较低的民众来说，也是实打实的省下来了。在这个什么都涨的年代，能省一块是一块，有鱼吃鱼、没鱼虾也好嘛…… 若每月用油500公升，2.05令吉/公升总额为1025令吉；现在是前300公升按补贴价1.99令吉，总额597令吉，剩余的200公升按市价2.60令吉，总额520令吉，合计1,117令吉。相较计划落实前多出92令吉。如此计算，能帮助我们更直观地理解BUDI 95的公平性：普通家庭用车足够覆盖，高耗油用户则需要自付额外成本。说真的，希盟政府的政策，天哥通常是弹多过赞，但BUDI 95的设计在全民与精准间取得了微妙平衡。全民享有资格，象征政府试图淡化收入标签，避免社会割裂；限额则体现了财政理性与效率。短期而言，民众最关心的是油价是否真正下降；长期来看，则是省下来的财政资金能否转化为公共服务提升。换言之，BUDI 95能否被接受，取决于它是否能带来更好的社会回报。总的来说，BUDI 95不仅是一项燃油补贴计划，更像是马来西亚公共政策改革的一次试验。它既不同于过去的那种派糖果做法，也不是单纯冷酷地削减津贴，而是尝试走一条介于两者之间的中庸之道。未来，这套机制能否稳健运作，将是对政府执行力的一大考验。对民众而言，它不仅关乎油价多寡，更会影响政府观感与信任。希望这一新政策，真的能为国家财政带来进步，也为人民生活带来实在帮助。相关新闻：添油别用大马卡用SPM证书？网民思路清奇引热议驾照过期恐失RON95补贴？一文教你线上轻松更新！是否享有补贴即起可查“仁政95”资格车主注意！财政部：拥有多辆车补贴RON95每月上限还是300公升不用出示大马卡 TNG将推BUDI 95轻松打油

2月前

VIP文

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张庆禄.BUDI 95：全民受惠，“精准援助”缺席

或许，这仅是一个过渡阶段，待系统运行顺畅后，当局可能增设条件，把收入水平纳入考量，落实真正意义上的针对性补贴机制。

2月前

VIP文

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黄子豪.仁政昌明RON95计划的省思

宏观政策和财政框架下几乎没有什么漏洞的“仁政95”计划，距离完全成功仍然有许多不确定因素。

2月前

VIP文

花城最热点

仁政RON95即将开跑芙UTC没现换卡潮

RON95计划即将开跑，芙蓉安邦岸城市转型中心（UTC）虽然没有涌入大量人潮更换大马卡，但服务柜台依然忙碌，民众更是要等上1小时才能领取新卡。

2月前

花城最热点

中砂

油泵装大马卡读卡器部分油站准备就绪

（诗巫23日讯）仁政昌明RON95计划将于本月底落实，部分油站已完成相关准备工作，并将依规定在措施实施后全面操作。

3月前

中砂

百格新闻

BUDI95审核为何没用PADU？第二财长：有更简单验证法

“从政府角度而言，PADU系统是很有用的。”仁政昌明RON95计划（BUDI95）即将落实之际，第二财政部长阿米尔韩查今日在RON95针对性补贴媒体简报会上提及：“我并不是说我们不用PADU，其实财政部一直和PADU团队合作去验证我们实际拥有的数据……”

3月前

百格新闻

百格新闻

BUDI95有纰漏怎办？第二财长：锁死风险或致百姓受苦

第二财长阿米尔韩查今早在槟城提及，政府将推出数个管控机制确保RON95针对性补贴计划能顺利实施及避免滥用，政府也不会允许单日用量过大的情况出现。之后下午雪州媒体简报会上，记者进一步抛问：一天能添多少次油？政府会采取什么措施应对RON95纰漏问题？

3月前

百格新闻

即时国内

谁可以得BUDI95汽油补贴？9月25日开放网上查询

从本周四（25日）起，国人可通过官方网站查询自己是否符合“仁政昌明RON95”汽油补贴计划的资格。

3月前

即时国内

封面头条

仁政昌明RON95计划 | 阿米尔:避免滥用补贴禁1天多次添油

第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查指出，在仁政昌明RON95计划（仁政95）下，电召车司机可申请额外额度（即不受大马公民每月300公升限额的限制），但他们必须获得所属的平台公司所给予的证明与核实方能符合资格。

3月前

封面头条

关注东海岸

添加RON95须持有效驾照陆交局民众大增

仁政昌明RON95计划（仁政95）将于9月杪开跑，添加RON95汽油必须持有有效的驾驶执照，今日前往陆路交通局的民众大增。

3月前

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