港口费新闻资料

简

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即时国际

美中互收港口费华尔街警告将“严重扰乱”航运

华尔街银行Jefferies表示，美国和中国互相收取港口费将导致航运面临严重扰乱，如果中国如期从明天起对美国船只收费，油轮和货柜船将首当其冲。

2月前

即时国际

国际财经

美港口费要来了全球10大航运公司恐损135亿

由于美国总统特朗普试图应对中国在海上日益成长的影响力，美国将在下周之后对中制船舶的船东开征港口费，此举预计将使全球10大航运公司明年损失32亿美元（约135亿令吉）。

2月前

国际财经

全国综合

厂联：盼与业界重新协商应暂缓调涨港口费

马来西亚厂商联合会主席丹斯里苏添来表示，尽管理解巴生港务局（PKA）在营运与永续发展上的挑战，但任何港口费用调整仍须公平、合理并具透明度，并敦促港务局暂缓调涨，与业界协商。

6月前

全国综合

VIP文

槟中总强烈反对　大幅调涨港口费用

（槟城16日讯）槟州中华总商会（槟中总）强烈反对政府7月1日起，大幅调涨港口费用的决定。 [vip_content_start] 槟中总发文告表示对此项新措施深表关切，并呼吁当局重新审慎考量其对业界所带来的冲击。文告指有关调涨已获交通部批准，并于6月13日宪报颁布。根槟中总了解，新费用将分三个阶段落实，整体涨幅为30%，首阶段于7月1日生效。此次调整中，受影响最大的关键项目包括货柜装卸费上涨30%，货柜仓储费更是大幅调高，预计涨幅高达197%至243%。槟中总会长拿督斯里祝友成也说，今年下半年，政府即将落实三项重大政策，即扩大征收销售与服务税（SST）税率、调涨电费，以及重组RON95汽油补贴机制。若上述三项措施同步实施，势必将对国内商界与消费者造成连锁反应，带来沉重的经济负担与广泛影响。他说，在“美国优先”政策的推动下，总统特朗普所引发的关税战仍在持续发酵，近期伊朗与以色列之间的冲突更令国际局势动荡不安，全球正处于不确定与焦虑之中。祝友成说，政府近期推行的一系列重大政策调整，叠加各项费用的显著上调，势必削弱我国出口产业的整体竞争力。同时，这些措施也可能动摇我国作为区域贸易与物流枢纽的优势地位，影响外资信心与国际企业的布局考量。基于上述种种考量，槟中华郑重呼吁政府从善如流，聆听民意。此外，槟中总也反对财政部将7月1日开始征收扩大范围的SST，并指若政府一意孤行，必将引起社会上各行各业的怨声载道，毕竟它影响深远，也涉及每一位消费人的口袋。槟中总认为，扩大征收SST必会带来额外的经营成本和价格压力，续而造成恶性市场竞争，额外增加各种营运成本，最后也难免会转嫁到消费者身上，而在这种成本增加又行业内卷的混战中，何偿不也是对中小企业造成巨大的营运难题，续而在市场上形成连锁性影响。槟中总认为，任何形式的税务调升或范围扩张，势必将引发连锁反应，产生如同“蝴蝶效应”般的广泛冲击，最终受影响最深的将是中下阶层的民众。此类政策若未充分考量民生实际情况，恐将加剧社会负担，削弱经济活力。 “槟中总呼吁政府在考虑扩大SST范围时，必须全面顾及制度的透明性、公平性及人民的承受能力。若仅为了短期填补财政缺口，忽视制度完善，恐将埋下长期民怨与经济疲软的隐忧，最终可能因小失大，得不偿失。”

6月前

VIP文

全国综合

厂联: 增出口成本打击企业反对巴生港涨港口费

马来西亚厂商联合会（FMM）丹斯里苏添来说，巴生港目前每年处理约1250万个标准货柜，根据7月新费率，每个20呎集装箱装卸费用将从300令吉涨至390令吉，全面调涨后将为相关业者带来额外逾11亿令吉的年成本负担。

6月前

全国综合

全国综合

船东协会吁PCC协商 “调高30%港口费增负担”

马来西亚船东协会（MASA）呼吁，港口协商委员会（PCC）就政府近期拟议调高30%港口收费及引入新港口收费机制展开讨论。

7月前

全国综合

即时国际

中国船舶业协会呼吁业界抵制美国港口费相信有反制措施

中国船舶工业行业协会指，美方基于虚假指控和失实调查，对中国船舶工业进行无理打压，是“对国际贸易规则的公然践踏，更是对全球海事工业协同发展的严重破坏。”

8月前

即时国际

即时国际

美拟征新港口费中批损人害己

美国公布了对中国建造和中国运营的船只征收新港口费的计划，其中大部分新措施将在今年10月中旬生效。特朗普政府借此打击中方在海运的主宰地位、振兴美国国内造船。对此，中国外交部批评此举损人害己。

8月前

即时国际

即时国际

美宣布向中国建造运营船只征收新港口费

美国公布了对中国建造和中国运营的船只征收新港口费的计划，其中大部分新措施将在今年10月中旬生效。

8月前

即时国际

即时国际

法国达飞海运：美征高额港口费所有集装箱航运公司将受影响

法国船运公司达飞海运集团（CMA CGM）周五表示，美国提议对中国船只征收高额港口费用，将对集装箱航运业内所有公司产生重大影响，因为集装箱航运业的大多数船只都是在中国建造。

9月前

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