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联邦后备队

即时国内

FRU罗里车祸| 最终报告出炉 主因载沙石罗里超载70%
最终调查报告指出，5月13日于霹雳州安顺发生的联邦后备队（FRU）罗里与载沙石罗里相撞造成9死案的主要肇因，是载沙石罗里超载所致，即超过运载量上限（BDM）的70%。
1月前
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即时国内

FRU车祸︱陆交局控罗里公司 业者缺席法庭发逮捕令
与联邦后备队罗里相撞，导致9名联邦后备队员死亡的载石罗里公司，今日被陆路交通局控上安顺推事庭，虽然控方已将传票发给该公司，但其业主今日没到法庭，安顺推事庭因而对该公司业主发出逮捕令。
6月前
即时国内
VIP文

佘贵生.预防公路悲剧是公民和政府共同责任
我们不应该让这种毫无意义的死亡在我们的公路上继续发生。我们必须加以制止。有时，你不禁以为没有人关心此事了。他们真的在乎吗？
6月前
VIP文
全国综合

UPSI学巴车祸〡董总吁政府加强监管长巴业者、司机素质
董总指出，苏丹依德利斯教育大学（UPSI）15名学生在宜力东西大道一场车祸不幸罹难的悲剧，不啻暴露出长途巴士在安全管理、司机素质及高风险路段监管等多重隐忧。
6月前
全国综合
即时国内

FRU罗里车祸 | 陆交局已开档涉事罗里公司
陆路交通局已开档调查联邦后备队（FRU）夺命车祸的涉事罗里公司。
6月前
即时国内
即时国内

FRU罗里车祸| 家人盼来团圆日 赛依期凡出院返家
“感谢上苍，爸爸回来了，我们会继续在家照顾他。”这是联邦后备队（FRU）罗里车祸中重伤警员赛依期凡伍长的妻子，32岁的拉丝达昨日在社交媒体上的感人分享。
6月前
即时国内
社论

社论.重塑交通安全，大马不再有死亡公路
大馬必須承認，交通安全不是單靠“小改小修”就能解決的問題，它需要跨部門、跨社會層級的制度重塑、強力執行與文化養成。唯有如此，才能減少事故、保護生命，讓道路成為通往未來，而非終結生命的路徑。
7月前
社论
南砂

联邦后备队车祸死 南茜:联邦内阁开会讨论 . ​了解相关援助机制
南茜苏克利在说，处理类似情况时，其部门已有一定经验。政府非常注重尊重家属情绪状态与私人空间，不会立即介入进行心理辅导或援助。
7月前
南砂
即时国内

FRU罗里车祸 | 死者多处受伤毙命 警方成立特委会
9名在安顺车祸中丧命的联邦后备队队员尸检结果证实，所有死者均因车祸撞击下承受的多处严重伤害毙命。
7月前
即时国内
即时国内

FRU罗里车祸 | 警区主任：4已清醒须留院  仍有3队员昏迷
下霹雳警区主任巴克利助理总监说，截至5月14日傍晚6时，仍有7名遭遇车祸的联邦后备队队员在安顺医院留医，其中3人仍昏迷，伤势严重。
7月前
即时国内
即时国内

FRU罗里车祸 | 惨剧敲响警钟  民事职总促重新评估交通SOP
联邦后备队（FRU）罗里车祸酿9死惨剧敲响警钟，全国公共及民事职工总会（CUEPACS）敦促政府，即刻重新评估涉及公共安全部队运输的标准作业程序（SOP）及安全措施，以确保他们的福利得到保障。
7月前
即时国内
即时国内

FRU罗里车祸︱以皇家警察葬礼礼仪进行 9殉职警察下葬
昨早发生在安顺吉古斯至双溪郎邦路的罗里严重车祸导致9名联邦后备队警察死亡，今天已经陆续安葬。葬礼皆以皇家警察葬礼礼仪进行。
7月前
即时国内
即时国内

FRU罗里车祸|赛夫丁：车龄虽长保养良好 FRU卡车仍适合道路行驶
内政部长拿督斯里赛夫丁强调，警方联邦后备队卡车和载沙石罗里相撞车祸中，涉事的联邦后备队卡车虽然车龄相对较长，由1997年至今，但其维修养护记录良好，依然适合在道路上行驶。
7月前
即时国内
大霹雳焦点

FRU罗里车祸︱依皇家警察葬礼礼仪进行 3殉职警察已安葬
昨早发生在安顺双溪郎邦路的罗里严重车祸导致9名联邦后备队警察死亡，其中3名殉职警察遗体已于今早陆续安葬。
7月前
大霹雳焦点
即时国内

视频 FRU罗里车祸|警员阿克玛终于“回家”了 警方仪仗队送最后一程
执勤后在返程车祸死的联邦后备部队警员阿克玛瓦菲今晨“回家”，今早在宗教仪式后在家乡鲁乃双溪里茂入葬。
7月前
即时国内
大霹雳焦点

FRU罗里车祸9死 载石司机延扣4天助查
涉及联邦后备队车祸的载石罗里司机将于今早被带上推事庭延扣，获推事批准延扣4天。
7月前
大霹雳焦点