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发布: 6:17pm 28/12/2022

电动车

汽车销量

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今年汽车销量有望创新高 明年最大亮点电动车抢滩

李勇坚/报道
图:PAULTAN.ORG

虽然大马有望在2022年创下新高纪录,但2023年由于经济放缓以及免销售税优惠不再,汽车销售可能掉头滑落14%,分析员对该领域前景保持谨慎看法,预期最大亮点将是更多进场抢滩。

青睐柏马汽车森那美

有鉴于此,分析员建议布局拥有广泛电动车款的柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组)和森那美(SIME,4197,主板消费产品服务组)。

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兴业研究表示,供应链限制不再是问题。在全球范围内,汽车晶片短缺问题继续缓解,大部份国内车厂也有能力取得所需的半导体和零组件。

近期国产车几乎是在全面产能下运作,以及在接下来也将如此,以便赶在2023年3月杪之前清完免销售税的订单。

该行指出,在购车需求方面,随着免销售税优惠结束,消费者已经适应包含销售税的车价,购车订单按月逐步复苏。

“我们认为这是令人鼓舞的迹象,预期2023年的新车款和改版车款,将继续推动新订单成长。”

但是,该行认为,经济成长放缓,以及政府可能改革国内税,可能抑制汽车需求。

比亚迪Atto3订单数千

兴业表示,电动车领域继续是可带来振奋的亮点。2023年预料将有更多电动车推出,宝马(BMW)将推介全电动i7和i5电动车和XM插电式混合动力车,同时比亚迪(BYD)的Atto3已经获得数千份订单,而柏马汽车将推出新款标致(Peugeot)e-2008和起亚(Kia)PBV01电动车,丰田(Toyota)将推出首款电动车bZ4X,同时市场也出现新面孔,例如长城汽车将推出Ora Good Cat电动车等。

该行补充,第二国产车(Perodua)将在2024年推出首款电动车,至于宝腾(Proton),预计要到2027年才推出首款电动车。

兴业认为,2023年的汽车销量,将从2022年的70万辆,降低至60万辆,按年共滑落14%,主要由于经济成长放缓,以及不再有免销售税优惠。

大马车商公会预测2022年汽车销量为63万辆,2023年为63万6000辆。

截至2022年首11月,大马汽车销量为64万2000辆,已经超越大马车商公会的全年销售预测。

该行表示,2023年汽车销售量放缓,将继续抑制投资情绪,令车市前景谨慎,因此保持“中和”评级,首选买进股为柏马汽车和森那美,目标价分别为2令吉55仙和2令吉80仙,这两家公司拥有最广泛的电动车款选择,可供投资者攫取本地和区域电动车的成长机会。

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