说超龄
“超龄”一词很玩味，正负两面都说得通。譬如我专用的那辆超龄越野车，廿年了还在用，去芭场巡视油棕树，特别是在收割油棕果实，我必须亲临现场点数，那部平日没人理睬的越野车就宠幸了。这令我想起俗气但却深具教育意义的故事:有事钟无艳，无事夏迎春，调侃男人貪婪美色的恶劣本性。
越野车虽然超龄了，时速无法与一般新车比拼，甚至我不敢用它上高速公路；但是说到入山涉岭，跨越泥泞，我的超龄车任由驾驭，遇泥沼可以切换低牙档，化险为宜，跳出险境。我曾经有好几次遇泥潭陷阱，看似欲拔不能了，就是靠它超龄车把我拔出险境，安然抵达家门。
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是故，虽可以用烂铁废铜来形容的“超龄”车，但在谋个环境下我仍旧视之为一匹“宝马”，我去巡视油棕收采的独一依靠。所以，千万别视“超龄”为百无一用的废物。想起有句俗话说对了:放对地方的垃圾都是宝！
在谋事上似乎也没两样，你尽心尽力，花费脑筋办事，也要看上级对你所持的心态，有没有维护和支持你的观点。否则，你再好的提案也是一片慌言乱语，没获得接纳，更何言通关顺道了。
几乎说得有点离题了，进入耄耋之龄，成为银发族群，回头说我自己，晚年之境，我的出现在日常生活中，经常都摆着“超龄”的尴尬身姿。童年时代这样，现在也如此。童年时念小学一年级，我是顶级的超龄生，那年我十岁了，才正实踏上读书征途，掀开“小小猫”那一页课文跟随老师念念有词，整间教室传出朗朗的读书声。
那是我作为超龄生读书的往事，换作了在今天，恐怕连学校的门槛也摸不着，只有到橡膠林里学啄木鸟，笃笃有声地在胶树上雕镂一道痕迹，换取微弱的营养裹腹，如此而已。
〈混沌初开，乾坤始奠〉。我听过堂哥用广西话念出这样深奥的名句，可我一点都听不懂。直至我上到初中，从堂哥的书柜里搜索，才恍然知晓原句出自对偶工整、语言优美的《幼学琼林》的幼儿读本。试想，那年代的幼儿读本都如此难啃，其他将要学习的不是难上加难了吗?所以，初时听到上学读书的时候，心头不免忐忑不安，甚至十分不愿意。
岂知，到了上学校翻开课本那一页，完全改观了我的错误，生平第一次，我发现读书原来这么有趣。虽然须步行跋涉六、七哩路，半是胶林曲折跌宕，半为马路灼足炀脚，但我乐于每天奔波冒犯日晒雨淋，因为我喜欢的那些图文并茂的彩色课本，每页都深深地灌入我的脑筋。每次回到家，总向母亲展卷批示，虽然我明知母亲根本目不识丁。
遗憾且感觉尴尬的是，我是超龄生。别的同学六、七岁，童稚未萌，而自己已整十岁了，当然，班上比我更年长的同学还不少，记得我的座位排在老师桌的第三个，后面尽是高头大马的同窗，他们中有很多骑脚踏车来上课的，那时我连推脚踏车都翻倒呢！
我之沦为超龄生，不是父母之过。母亲虽然不识字，但却知晓识字求学的重要性。且为我到学校报名了两次，都因路途遥远步行要近两小时才抵达学校而放弃；更加为难的是，一年级被安排在下午班上课，放学走路到家早已暮霭四合、炊烟袅袅了。这是最为母亲忧心忡忡的元素。
超龄而被学校接纳，那是国家尚未独立的50年代，英联邦政府只顾及招财运宝，把钖米树胶胡椒运回国，没把教育立为种树立人的治国理念，儿童几岁上学读书与他们毫无关联，建立学校已经视为对联邦子弟最大的恩赐了。
先妣虽不识之无，但却知道读书求学的影响力。我落为超龄生，主要因为住家偏离城镇。父母图谋割树胶便利，把“亚答厝”建在园地里，凌晨两三点钟挂起头灯，走出柴门就是丛丛的橡膠树了。
在此艰辛的环境下，生活温饱成为跑道上的领航，这本属正常和无可厚非的。并非父母認为年纪稍长学习能力强些，更大的考量乃步行跋涉的路途距离造成的惴惴不安。试想，下午班放学时间已是五点钟，步行到家岂非暮霭四合、炊烟袅袅时分了。
这时刻，放学的孩子仍在路上踽踽而行，父母情何以堪呵！
如此考虑再三，我屡次报名都因路途因素告吹，最终上学就变为超龄生了。我求学路上颠簸转折，含有几许不为人知的辛酸。那个生活不堪的年代，超龄生多数来自乡村僻野，甚至，有不少村童终生没有机会接受教育。我虽超龄，却仍有机会走进校门，庆幸焉！
在波澜起伏的人生旅途中，我经常也在超龄的窗幕下徘徊
，年近退休方申请报名漂去所国门群岛开荒，披荆斩棘，承受超龄的压力，只为了让下半生过得舒适些、坦荡些，靠超龄的余光来承载蜿蜒路上的蹭蹬，真是无奈呵！
COVID疫情之前，每周三周五我风雨不改去市中心的健身房GYM 去活动身体。我因中风复摔跤折断髋骨，活动身体只为了让中风的半身多恢复功能——完全恢复已不可能，我的企图是朝向不靠拄拐杖行走，仅此而已。
健身房设在楼上，我扶着栏杆蹣跚而上。定睛一瞄，不禁哗然，皆为年轻男女，各项仪器不上百余种。年轻男女不外操练
体能，健造肌肉，我这个超龄老夫能融入他们之中，不放弃追求人生的圆满！
第1次， 我为自己的超龄而傲气凛然！
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