蔡兆源：杜绝纰漏走私 速落实针对性柴油补贴

她表示，这项计划是开放予符合条件的企业提出申请。这项试点计划涉及的5间石油公司，分别为国家石油（Petronas）、大马蚬壳（Shell）、Petron、嘉德士（Caltex）及必和必拓（BHP）。9种交通工具分别是普通货车、瓶装饮料车、冷藏车、厢式卡车（Lori Kotak）、原动机（Penggerak Utama）、面粉车、储水车、厢式货车（Panel Van）及窗式货车（Window Van）。

由于学巴、货车在内的类型交通工具将继续享有每公升1令吉88仙的补贴柴油售价，渔民也将持续享有每公升1令吉60仙的补贴价，因此未来所落实的针对性津贴措施，并不涵盖这两项类别。

分阶段合理化柴油补贴

在2024年财政预算案中，首相兼财政部长拿督斯里安华宣布将会分阶段合理化柴油补贴，以避免柴油补贴持续泄漏和走私。

他说，货运公司等特定用户继续享有柴油补贴，而其他用户将被收取较高的价格。

他较后在国会下议院为2024年财政预算案进行财政部总结时说，政府将分阶段先在大马半岛落实针对性柴油补贴计划，暂不包括沙巴和砂拉越，因为东马两州广泛使用柴油。

他表示，渔民还是可以享有柴油补贴，以每公升1令吉65仙购买；至于大众运输工具，包括货车、校车则是维持在每公升1令吉88仙。

3月范围扩大至9交通工具

政府也于今年1月向6家公司落实第一阶段的补贴柴油管制系统试点计划，接着则于3月7至31日推行第二阶段的计划，并将范围扩大至9种交通工具。

申请者必须符合相关条件，即公司须在马来西亚注册、货车属于注册公司、拥有有效的路税；以及第二阶段试点计划所列明的9种货车。

一旦在内贸部的MySubsidi柴油系统下获得批准，陆路运输公司就可以从特定的石油公司取得津贴柴油卡（fleet card），用于购买津贴柴油。