收费料上调10％ 民都鲁港口盈利看涨

（吉隆坡3日讯）民都鲁港口（BIPORT,5032,主板交通物流组）获得政府再延长营运合约一年，分析员预计新港口营运协议可能伴随费率上调10％，将使公司2025财政年核心净利增长约6.4％，将是股价重估的关键因素之一。

根据大马投行报告，该公司独资子公司民都鲁港口私人有限公司（BPSB）已与交通部及民都鲁港务局（BPA）签署第三份临时协议，授予BPSB在2025年1月1日至12月31日继续营运民都鲁港口的权利，这是在第二份临时协议于2024年12月31日结束后的延续。

分析员表示，协议延长的时间符合预期，整个程序的完成将涉及：一、港务局的中心化；二、州政府、港务局与BPSB之间敲定港口营运协议，而该公司管理层透露，洽商工作仍在进行中。

“尽管我们对此抱有希望，但不可排除整个过程可能比预期更长，因为港务局整合和中心化的工作尚未宣布。”

值得注意的是，民都鲁港口自1993年以来没有调整过费率，分析员认为，民都鲁港对本地集装箱每20英尺标准箱（TEU）收取207令吉50仙的费率，比沙玛拉如（Samalaju）工业港口低约38％，新港口营运协议可能伴随费率上调10％，将是集团估值重估的一大关键。

“如果民都鲁港口今年实现10％的费率上涨，将使公司2025财政年的核心净利增长约6.4％。”

总的来说，分析员维持民都鲁港口“守住”评级，并基于2025年的17.9倍本益比，给予6令吉40仙的目标价。