（沙亚南12日讯）交通部长陆兆福鼓励私人公司善用政府斥巨额投资建设的基础设施，如东海岸铁路计划（ECRL），更好的衔接巴生河流域和东海岸的物流，促进经济成长。
他为沙亚南艾美娜Exio物流中心主持动土仪式时致词表示，物流业是具有潜质的领域，马来西亚放眼成为区域物流中心，因此政府鼓励更多私人领域继续投资在物流业。
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他说，随着全球供应链的发展，大马必须继续加强物流基础设施，以维持首选投资目的地的地位。
他提及，巴生港口和丹绒柏乐巴斯港口正在进行重大扩张，未来将会容纳更多的吞吐量。
“我们确实需要这么多港口，因为我们正在迈向扩展贸易和港口活动，如有更多港口，将会有更多吞吐量，就需要更多物流中心。”
他表示，目前有很多新的货仓或物流中心正在兴建，尤其是在雪州，如沙亚南、巴生。其实不只是在雪州，也包括其他州属，必须善用东铁计划。当该计划竣工时，将会衔接巴生河流域和东海岸，也协助东海岸的工业发展。
鼓励建现代化仓库物流中心
他也鼓励兴建现代化的仓库物流中心，并举例旧的货仓使用大量人力，但现代化的货仓是智能货仓或多层货仓，采用创新、科技及机械化等设施，以让物流的效率提高。
他表示，Exio物流中心的策略性地点位于雪州的成长走廊，增强了与巴生港口、吉隆坡国际机场和主要交通网络的连结性。这使我国为区域的重要物流门户，并支持与东协伙伴的扩大贸易路线。
“随着最近柔新经济特区的宣布，我们看到跨国物流和投资的机会增加。物流中心的建设将有助于促进更顺畅的贸易流动和减少供应链瓶颈。”
张昌鸿：Exio物流中心投资逾4.6亿
Exio物流有限公司董事丹斯里拿督张昌鸿表示，占地22英亩的Exio物流中心，涉及投资超过4亿6000万令吉，从再生能源到智慧机器人和电脑库存系统以及人工智能运算，将整合尖端技术和永续实践。
他说，位于沙亚南艾美娜的地理位置具策略性，将成为连接区域和全球市场的枢纽，而这个枢纽不仅仅是混凝土和钢铁，而是机会的催化剂。
他指出，工程兴建期间将创造350个就业机会，并创造逾百个永久岗位，为当地经济注入活力。
其他出席者包括雪州行政议员黄思汉、IJM首席执行员兼董事经理拿督李振辉、首席财务员拿督张新杰、Exio物流有限公司董事锺嘉荣、陈扬清及FMM Elmina有限公司董事拿督邓伟文。
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