（吉隆坡28日讯）航空业务蒙受重大外汇损失，拖累壹必投（CAPITALA,5099,主板消费产品服务组）截至2024年12月31日第四季亏损扩大至15亿6904万令吉，前期为亏损3亿4531万令吉。
全年因此由盈转亏，共蒙受4亿7511万1000令吉亏损，前期为净利2亿5531万9000令吉。
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第四季营业额提升33.87%至4亿4332万8000令吉，以及全年营收增加16.98%至14亿9779万令吉。
壹必投在文告中表示，该集团的营收和营运盈利都取得成长，但是，其航空业务受到14亿令吉未实现外汇损失的严重打击，而带来亏损。
该集团表示，在提交重组计划给大马交易所批准之后，取得显著进展以脱离PN17，预计可在短期内获得批准。之后将需要高法庭批准削减资本以及在2025年首季获得盈利，以脱离PN17。
脱售航空业务的计划正如期进行，目标在首季杪完成。
董事部对2025年展望保持乐观，承诺交付出色营运和财务，以便为股东提供可持续的回酬。
亚航X将引进第19架飞机
亚航X（AAX,5238,主板消费产品服务组）受净外汇损失影响，截至2024年12月31日第四季净利下跌17.56%至2256万1000令吉，拖累全年净利滑落37.47%至2亿2913万6000令吉。
第四季营业额提升6.61%至8亿7234万7000令吉，带动全年营收增加28.36%至32亿4543万2000令吉。
亚航X在文告中表示，第四季营收增加，主要由于乘客增加，带来更多的机票销售和辅助收入，但同期蒙受外汇损失，前期为取得外汇收益。
展望未来，该集团表示，目前共有17架飞机营运，第18架飞机将在上半年重新投运，以及预期在未来几个月引进第19架飞机。
该集团预计到年杪将运载470万名乘客，达到超过2400万可用座位公里（ASK），飞机燃油价格预计企稳于每桶90美元。
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