林汉荣Stonepeak Partners或联手 云升控股传私有化

针对最新消息，林氏家族仍未回复《星洲财经》查询。

此前《彭博社》报道，云升控股代表拒绝评论上述传言，Stonepeak Partners则仍未回应询问。

根据资料，云升控股于1984年成立在柔佛新山成立，1996年于大马股票交易所上市，并于2008年转至主板交易。40逾年间，从小型交通公司一路晋身为世界级能源基础设施和科技公司。
该公司2011年与越南石油技术服务公司（PTSC Vietnam）携手建造浮式储卸油船（FSO）和浮式生产储卸油船（FSPO）后，进军油气岸外生产领域。接着在2019年创立云升再生能源（Yinson Renewables）公司，2020年创办云升绿色科技（GreenTech）。

2022年，云升控股收购chargEV成为大马最大的电动车充电网络营运商。

今年1月，云升控股旗下的岸外生产业务达致首次公开售股（IPO）前的融资协议，将发售10亿美元（约45亿令吉）可赎回可转换优先股（RCPS）给3家国际投资机构。其中，阿布扎比投资局旗下Platinum Lily B 2024公司、British Columbia投资管理机构管理的基金及RRJ资本将认购这批RCPS。

一度大涨13.8%

受到私有化消息的刺激，云升控股的股价周五应声大涨，早盘以每股2令吉10仙平盘开市，在私有化消息传出后，其股价应声走高，盘中最高曾冲上2令吉39仙，扬29仙或13.81%。

全日闭市时，云升控股收报2令吉34仙，全天仍起24仙或11.43%，是全场最大上升股，成交量达2277万2000股，市值升上72亿1000万令吉，一日之间增加超过7亿令吉。

今年至今跌幅收窄至11.4%

2025年以来，由于原油价格走跌，能源领域持续承压，云升控股的股价也下跌了约20%。不过，随着该公司股价周五上涨，今年至今的跌幅收窄至11.36%。

除了云升控股，林汉荣也是今年3月28日上市的HI MOBILITY公司创办人兼大股东。该巴士公司是全球最繁忙陆路通道，即柔新长堤和第二通道的唯一大马巴士营运商。

周五闭市时，HI MOBILITY公司以平盘价1令吉30仙报收，市值达6亿5000万令吉。

根据交易所资料，林汉荣直接掌握HI MOBILITY公司的2亿6875万股或53.75%股权，并间接持有3240万股或6.48%股权。

以今日闭市价计，他手上的总共3亿零115万股价值为3亿9100万令吉。