（八打灵再也11日讯）男子大赞驾驶电动车两个月“超省钱”，每月帮他节省逾500令吉，加上保养费等，一年可省逾7350令吉，但他提醒购买前先在家里安装“两样东西”！
脸书用户哈斯鲁近日贴文分享驾驶电动车两个月的使用体验和介绍电动车优点，掀起网民关注，而他所指的两个购买前提，便是住家拥有太阳能系统及安装电动车充电箱。
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哈斯鲁认为，在购买电动车之前，应确保自己是住在排屋而非高楼建筑，而且每月的电费在200令吉以下，那么驾驶电动车就是更划算的选择。
“我购买的是宝腾eMas高级版，售价12万3000令吉，还可享有4000令吉，购买时还获得免费的壁式充电箱，只需自行承担安装费1100令吉。”
哈斯鲁表示，他驾驶该辆电动车每个月行驶3900公里，平常只在家里使用充电箱，每隔两天的晚上时段进行充电，一般花五六个小时就能充满，睡一觉早上起来时就能拔掉电线使用车子。
此外，他的住家安装了太阳能系统，每月的电费介于70至100令吉；上个月他使用电动车充电箱后，电费总额增至416令吉。“扣除常月电费金额，每个月用于电动车充电的电费，相当于316令吉。”
他指出，此前他驾驶的车款是本田HRV休旅车，每月的燃油费就要850令吉，相较之下，使用电动车比起燃油车，让他每月节省了534令吉。
不仅燃油费，他表示使用电动车后，更节省了更换汽车发动机油（俗称黑油）的费用。
“过去我每年要将车子送厂维护3次，每次费用都超过1200令吉；用了电动车，每年只需要进厂保养一次，价格也只是250令吉。”
他计算一番得出结论，使用电动车帮他一年省下7350令吉，也许有的人会觉得这笔费用无足挂齿，但对一些人而言却是节省不少。
诚然电动车非常适合在城市驾驶或近距离驾驶，因为每两天定期充电都能直接在住家进行，长途驾驶则需要寻找充电桩以保证回程时有足够电量，但哈斯鲁表示长途驾驶也只需要停车一次补充电源，且丝毫不必担忧和感到压力。
“我也试过驾电动车（从吉隆坡）南下到柔佛新山，全程只需要在巴莪停半小时补充电池电源，全程零焦虑。”
对于电动车的电池十分昂贵的问题，哈斯鲁引申数据指出，一个电动车电池寿命可达100万公里里程，或是长达50年；换言之在换电池之前，使用者可能会先换新车。
不过，哈斯鲁提醒如果有人的电费账单超过400令吉，则他建议先安装太阳能系统节省电费，再考虑入手电动车。去年，他也曾在脸书贴文分享住家安装太阳能的经验。
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