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发布: 2:48pm 14/07/2025

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KLIA上半年投入逾3000万令吉 14项新措施增机场效率

即时国内∕KLIA上半年投入逾3000万令吉 14项新措施增机场效率
哈山慕希敏(左)在吉隆坡国际机场国内航班登机口,介绍全新延长的安检传送带。(廖芷悠摄)

(雪邦14日讯)大马(Malaysia Airports)完成私有化转型后,今年上半年已投入逾3000万令吉推行设施提升工程,全力打造区域领先的国际机场。

吉隆坡国际机场第一航厦营运总经理哈山慕希敏今日在吉隆坡国际机场进行媒体导览后对记者说,吉隆坡国际机场在今年上半年迎来3010万人的客流量,较去年同比增长9.9%。

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他说,吉隆坡国际机场第一航厦提升工程已完成,并已实施了14项新

“这14项新措施不仅优化乘客体验,也解决了长期困扰的瓶颈问题,诸如安检区、移民柜台和证件检查等关键节点。

“这是为了减少排队时间,也提升我们的工作人员在各个检查点的和专业度。”

他指出,随着大马机场服务的提升,自己有信心能够因此提升全球机场服务质量(ASQ),以及Skytrax“全球最干净航空公司”的排名。

“我们希望通过设备的提升,协助马来西亚成功在今年10月举办第25届东盟峰会,并迎来2026年大马旅游年。”

国内航班登机口延长安检传送带
乘客人数770人增至1500人

哈山慕希敏表示,吉隆坡国际机场国内航班登机口以低成本的方式,通过延长安检传送带、增加卸载行李的空间和“提前分流”的设计,将手提行李的安检效率翻倍。

“延长安检传送带能够将每小时处理的乘客人数从770人跃升至1500人,有效纾解佳节高峰时段的拥挤与等待问题。如果在斋戒月或新年期间经过,就能亲眼见证这项改革的效果!”

询及是否会将此系统推广至国际登机口,他表示,国际航班的安检设置与国内略有不同,但机场已在研究相关做法,并将在适当时机说明更多细节。

他补充,这项改革计划也包括视觉引导系统的“概念验证”阶段,机场分别采用“白底黑字”与“蓝底白字”等指示设计,并收集乘客回馈,以测试哪种指示牌更清晰有效,进一步提升用户体验。

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