（吉隆坡1日讯）货柜营收增加，带动西港（WPRTS,5246,主板交通物流组）截至2025年6月30日第二季净利成长13.68%至2亿3162万7000令吉，前期为2亿零374万9000令吉。
首6月净利扬升11.23%至4亿5409万1000令吉，前期共4亿零825万6000令吉。
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第二季营业额提升24.97%至6亿9105万5000令吉，以及首6月营收增加19.72%至13亿1235万2000令吉。
该公司董事部建议派发每股9.93仙股息，其中7.94仙为现金部分，以及1.99仙可选择股息再投资计划（DRP），除权和派发日期稍后宣布。
西港在文告中表示，上半年共取得13亿1200万令吉总营收，货柜吞吐量为557万个标准箱。
亚洲内部贸易仍然是西港货柜吞吐量的主要驱动力，占总吞吐量的61%。与此同时，传统散货部门在上半年内处理571万公吨散货，其中干散货船运显著增长。
西港目前拥有5600名员工。其中，营运人员成本是最重要的成本组成部分，共增长8%。
根据2024年9月1日生效的延长私营化补充协议，该公司已增加付款给港务局。
执行主席拿督鲁本表示，尽管面临贸易关税，美国经济依然保持韧性，而由于货柜航运联盟的重组，本区域对货柜处理的需求依然强劲。
“我们预计到2028年，当扩建的货柜码头CT10投入服务时，货柜码头处理设施将有非常有利的需求。”
展望未来，西港表示，全球经济持续面对逆风，如关税波动、区域化考量、军事冲突、零星的港口拥堵以及利率不稳定。
今年初的提前备货为上半年的货柜量增长提供动力。然而，鉴于多项挑战，下半年要维持此增速将面对挑战。尽管如此，亚洲经济的动力，以及货柜航运公司调整联盟模式，可在一定程度上缓冲货柜量增长的下行压力。
该公司的最新评估认为，今年的货柜量将只有个位数增长，将根据今年进展情况重新检视此预测。
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