（河内、曼谷8日中央电）3名东南亚知情人士说，虽然美国针对原产自一国但从另一国转运“洗产地”的货物实施更严厉的贸易惩罚，但预料这项措施不会在美国课征新关税后立即实施；这种说法缓解了市场一大忧虑。
《路透社》报道，越南、泰国等东南亚国家因涉协助中国商品转运到美国而成为白宫官员明确锁定的目标，这些商品若直接从中国输出，原本会被课征更高的关税。
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美国总统特朗普本月7日起对数十个国家进口货物课征新关税，并在一道行政命令中说，被判定非法改道以隐瞒原产国的产品将面临40%的额外关税。但命令未明确定义何谓“转运”。
美国从东南亚数个最大经济体（包括大马）进口的商品，如今被课征约19%的关税，其中许多比美方先前扬言要课征的税率大幅降低。
根据美国现行海关指南，东南亚国家等未与美国签署自由贸易协定的国家输出的商品，若其零件在某一国经过“实质转型”，即可标示为产自这个国家，即使这些零件完全源自中国等国家。
由于美国没有针对原产地规范提出新指南，也未阐明转运的定义，一些东南亚国家的官员告诉出口商，现行规范仍然适用。
这实际上将转运案例限制在非法活动，例如使用伪造出口证明或不当取得的文件。
泰国商业部国外贸易署署长阿拉达告诉《路透社》：“目前所有（从泰国）出口货物都被课征19%的关税，因为还没有关于转运的规范。”
一名知情人士透露，驻越南的美国官员也对商界说，越南商品适用于20%的关税，即使这些商品完全是以中国零件制造，只在越南组装。
贸易顾问们说，规范并不明确，他们早在美国实施新一波关税措施之前就建议客户，出口到美国的商品至少要含40%的本土零件。其中一名顾问说，这是“谨慎起见”。
美国驻越南大使馆和美国贸易代表署未立即回复置评要求。
一名在越南的顾问说：“美国海关所定义的转运货物要被课征40%关税，但在新定义出炉之前，这仅限于旧的定义。”
不过，协力管理咨询有限公司东南亚部门主任福斯特说：“华府释出的讯息是吓阻……如果你的供应链投机取巧，不会被视为技术疏失，而是诈欺。”
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