（八打灵再也29日讯）沉寂超过20年的布城单轨火车桥，终于迎来新生机！
布城的单轨铁路项目于2004年暂停，留下了隧道、桥塔和桥梁等未完工的基础设施。原本废置的桥梁将在政府耗资1500万令吉翻新后，从明年1月起转型为步行桥及脚车专用道，预料将成为布城湖畔的新地标和旅游亮点。
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布城机构主席拿督法伦日前在2025年布城嘉年华上，代读首相署（联邦直辖区）部长拿督斯里扎丽哈的讲词时指出，这是政府落实“适应性再利用”的一项举措，赋予闲置结构新的价值。
他表示，自扎丽哈上任以来，许多民众都建议重新活化这座桥；在昌明政府的领导下，拖延20年的问题终于解决。
“未来，这里将成为游客欣赏布城湖景色的新据点。”
他透露，相关提升工程已完成50%，预计将在今年12月全面竣工。
“目前施工顺利，仅剩桥梁连接、坡道以及美化工程。夜间灯光设计将借鉴沙罗马行人天桥（Saloma Link），但融入布城的独特风格，同时兼顾未来若重启单轨系统的安全需求。”
他补充，这座桥长约200公尺，仅开放给行人和脚车使用，不会让摩托车通行，因为原始承重设计仅适用于单轨系统。
他表示，除了桥梁，扎丽哈也已指示联邦直辖区局与布城机构提出新构思，为位于布城第1行政区植物园内的摩洛哥凉亭增添更多功能，但不影响现有结构。
他说，这是扎丽哈在意大利考察“建筑文化（Baukultur）”概念后带回的启发。
“通过这些举措，希望吸引更多游客，为地方经济注入活力。”
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