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副刊

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星云

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发布: 7:00pm 24/03/2024

公共巴士

庄益安

伦敦

交通

巴士

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下一趟巴士要等多久/庄益安

作者:庄益安

10分钟不长也不短,为了省下人生的10分钟,我在英国追,可谓经验多箩箩。我们这里的公交十分便捷,最多10分钟而已,就等到下一辆巴士,所以我常常对自己说,别追了,这趟无缘,就等下一趟吧。

有一回下班回家,因住宅区没地铁,需再转巴士才能回家,刚巧看见有巴士出现,急急追赶,结果在天寒地冻之下,一个踉跄在下过雨路滑的街道上跌倒,身体受伤,还擦伤了脚。

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这不是最严重的一次,很久以前,试过追巴士,司机可能在望后镜看到追跑的我,好心等我。喘着气的我,右脚才踏上巴士,左脚一软,整个人呯一声跌下,双折叠车门快速关上那一刹,差点夹住背后,司机见状慌忙立即打门,乘客闻声纷纷站起来探个究竟,我狼狈站起身当作没回事,殊不知隔日起床,腰背、臂部阵阵剧痛遍布全身,才知道那一跌不轻,之后数周要看跌打冶疗,后来不禁懊恼检讨,其实不用那么心急,可以多点耐性等下一趟,就少了皮肉之苦。

,每隔三、七、十分钟就有下趟车。只是,路上很难预测,遇到繁忙周末或大塞车,甚至封路影响,那几分钟可以是20分钟或是半个小时,只是每个下班乘客,都归心似箭,不愿多等。

每辆巴士有限制乘客人数,司机肩负几十条人命的安全,所以尽量避免超载,奈何不甘久等的乘客拼力拍打车门,有的用脚踢还破口大骂,但丝毫不影响司机铁着的心继续驾驶。

也有人不罢休继续做最后努力,追赶停在红绿灯的巴士,祈求司机回心转意,为他打开那扇门,结果当然无法如愿。

学会快速回家的捷途

曾经试过一次,好不容易挤上车,却接近车门,司机说太危险命令我下车。我望下了车内乘客,其实车厢内不算拥挤,只要有人愿意向车内移进一步,应该不是问题,于是开声请求,却没有人愿意移动脚步,我只好悻悻然下车。

在那一刻,终于相信人在面对自己的利益时,还是自私的,一步都不愿挪动。这种情况在伦敦地铁站屡见不鲜,小小空间常见有人只顾自站在电梯中央,对陆续涌进来的人无动于衷。这不禁教人纳闷,电梯又不是你一个人的,难道只有你想回家吗?

社会充满人生百态,任何地方都有这类型人,真的无奇不有。遇上有礼貌的人,知道自己阻挡人家的方便,会客气欠下身道歉,更多时候不小心往前一挤即刻招来白眼。将心比心,我也是为后面进来的人,应该给予大家一个方便。

后来,学会选择先上其他的车,再转换另一辆车回家,这是唯一快速又能避免人群的回家捷途。

对于追巴士的经验大家都有,而我现在学会视当时情况而定,地铁站出来刚好见到巴士,如果还有不少上车的人,那么跑快几步肯定赶得上。万一上车的人只剩下几个,就不用白费心机去追了,安全第一,迟点回家没有关系。

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