蔡羽／汉阳街上遗留的邱家足迹

邱汉阳是来自槟城的望族，其父邱天德（1826-1891）是“建德堂”的第二任大哥，乃19世纪槟城闽帮的第一秘密会党，除了经营贸易和蔗、椰种植，并携手海山会的甲必丹郑景贵，垄断马来亚各地烟酒赌当饷码专利，建立了庞大的生意帝国。身为邱家四公子，邱汉阳也长袖善舞，继承父业。

1917年6月30日上午，一辆汽车驰骋在印尼棉兰的公路上，车里3人都是关系密切的商业伙伴，也是棉兰和北马地区的闻人。预料不到的是，车子突然失控撞上了一辆马车，其中一人当场伤重不治，他正是赫赫有名的邱汉阳，享年57岁。

邱汉阳是来自槟城的望族，其父邱天德（1826-1891）是“建德堂”的第二任大哥，乃19世纪槟城闽帮的第一秘密会党，1867年8月3日槟城发生大暴动，建德堂正是械斗的一方。邱天德除了经营贸易和蔗、椰种植，他也是当年猪仔贸易的最大头目，并携手海山会的甲必丹郑景贵，垄断马来亚各地烟酒赌当饷码专利，建立了庞大的生意帝国。

身为邱家四公子，邱汉阳也长袖善舞，继承父业。透过零散的文献，我们可以发现19世纪末至20世纪初年，是邱汉阳在事业上大展拳脚的时期。除了继承家族在槟城的生意，邱汉阳也在“南进”的商业策略下，跟柔佛著名的港主黄亚福联手标得新柔两地的鸦片烟酒经营权，并在新加坡淡滨尼购置土地，开发大型农场种植橡胶，这个园区曾经被称为汉阳村。

踏足古晋，涉足烟酒饷码业务

同个时期，邱汉阳踏足古晋，1902年在砂拉越河的支流——牙达河（Gartak Street）一旁，斥资建造了32栋店屋，店前道路命名为邱汉阳街（Khoo Hun Yeang Street）。作为当代鸦片贸易大亨，邱汉阳在20世纪初也标得砂拉越的烟酒饷码经营权。

饷码制度是盛行于19世纪的税收承包制度，由荷兰、英国等殖民地政府发出烟（鸦片）、酒、赌、当、娼等领域的专利经营执照，再由华人头家参与竞标。一轮操作下来，殖民地政府迅速解决初期财务窘迫的问题，善于经营的头家也从中迅速累积财富，但也制造了诸多社会问题，使得当代东南亚许多主要城市成为罪恶的温床。

眼见饷码制度是一个敛财的有效管道，砂拉越白人拉者政府也自1867年推出饷码制度，第一个得标者据知就是潮州大老刘建发和沈亚尧的义顺公司。尽管手上没有相关的名单，透过不完整的文献资料还是可以得知，除了刘沈两老，历史上的得标者还有张祥求、王友海、刘义祥、陈文秀、杨源抄、邱汉阳等。1910年以后，眼见鸦片贸易收获丰厚，拉者政府索性设立砂拉越鸦片联营企业（Sarawak Opium Farm Syndicate），邀约一批华人头家与政府一起联营。到了1920年代，各地意识到鸦片危害之深，纷纷掀起反吸食鸦片运动，这个荼毒几代人的邪恶买卖才逐步终结。

生日宴报道揭示重要讯息

有关邱汉阳及其家人在古晋的活动，记录不多，不过从1907年的几份剪报，可以找到一些重要的记录。

1907年4月5日出版的The Straits Echo（槟城）报道，邱汉阳的长子邱守仁趁着父亲的生日，在该年3月20日（农历二月初七）宴请古晋的乡绅和商人，地点位在汉阳街邱家的鸦片公司二楼。配合寿庆，邱家连续7天在场安排粤剧和潮剧演出，夜晚张灯结彩的汉阳街亮如白昼，人潮涌动。报道还指出，如此大规模的街道装饰，在砂拉越相当罕见。

这篇报道透露了两个讯息。首先，它确认了邱汉阳获得在砂拉越从事鸦片贸易的权利，而且商号就设在汉阳街。我们看到两年后，也就是1909年3月3日的The Straits Echo也有关于邱氏在新加坡庆祝50岁生日的新闻，文末指邱汉阳不只多年来是柔佛和槟城（鸦片）经营者，如今在砂拉越也获得经营权。可见至少在1907至1909年，邱汉阳都是砂拉越鸦片贸易商。

第二个讯息是，以邱家的做寿规格来看，显然当时在古晋建立了一定的人脉和影响力。除了在一些记录上，得知邱汉阳和当代古晋著名闽商万福公司的杨源抄有一段交情（后来因竞争饷码而交恶），他和古晋其他头家与拉者的关系则不得而知。然而，我们还是在官方的《砂拉越公报》（Sarawak Gazette）上，发现了邱汉阳的儿子的“足迹”。

古晋生意，交儿子打理

1907年，砂拉越传统的官方赛船盛会和赛马活动，邱守仁的名字与一众欧籍官员和古晋华人头家并列，作为当年的筹备委员一分子，相信也是活动的赞助人之一。隔年，在赛船盛会的活动上，则由其兄弟邱守义代表。

同样在1907年的记录，华人学院（The Chinese Institute）成立，租用汉阳街29和30号店屋，是个兼具俱乐部性质的教育机构，会长由英国人大主教担任，邱守仁获推举为副会长，是华人理事中职位最高的一位。由此可知，邱汉阳将事业版图延伸到古晋后，或许交由他的两位公子打理这边的业务和社会关系。

回到本文开头提及的那场车祸，车上另两位邱汉阳的好友，一位是黄瑞武，曾经是棉兰中华商业有限公司的大股东和董事，车祸发生后送往新加坡抢救，最终依然不治身亡；另一位是在棉兰地区地位非常显赫的玛腰（Major）张鸿南，是那场车祸唯一的幸存者。玛腰是荷兰殖民地社会领袖的最高职位，高于甲必丹。值得一提的是，张鸿南与其兄长张煜南是棉兰显赫一时的人物，是张弼士大力提拔的企业家，也是其重要的商业伙伴，与邱汉阳家族有许多业务上的合作。

邱汉阳在旺盛之年突然离世后，邱家在古晋的活动就未见有后续，仅留下一条汉阳街，勾勒这段古晋和槟城之间的联结。

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