森牙直利 云顶种植 柔佛种植 吉隆坡甲洞 隆新高铁大赢家


(吉隆坡4日讯)隆新高铁(HSR)关键参数正等待内阁审批,分析员认为若按照原定线路进行,在南马拥有庞大地库的多家种植公司将潜在受惠,其中森牙直利(SDG,5285,主板种植组)有望成为大赢家。
大马投行透过报告指出,交通部披露,政府正在敲定隆新高铁计划的关键参数,并将交予内阁审批。入选竞标的财团细节、融资方式和工程模式研究将在下一阶段,即征求协议书(RFP)阶段进行评估。
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“目前,内阁会何时宣布审批结果的时间未定。据悉,政府已接获来自杨忠礼建筑私人有限公司(YTL Construction)-SIPP铁道财团、怡保工程(IJM,3336,主板建筑组)旗下子公司怡保建筑-成功铁路-马来亚铁道(KTM)财团及中国铁建(CRCC)领导的中国财团的隆新高铁计划书。”
大马投行说,根据隆新高铁的原有路线,森牙直利在高铁贯穿的3个州属——森美兰、马六甲和柔佛拥有最多的地库,达到12万4177公顷。
其他种植公司方面,柔佛种植(JPG,5323,主板种植组)在柔佛有4万7028公顷种植地,IOI集团(IOICORP,1961,主板种植组)在柔佛和森州有2万3966公顷和5532公顷,吉隆坡甲洞(KLK,2445,主板种植组)在柔佛有2万零106公顷,云顶种植(GENP,2291,主板种植组)在柔佛和森州有8214公顷和5240公顷,锦隆资源(KMLOONG,5027,主板种植组)在柔佛有1134公顷土地。
该行相信森牙直利、云顶种植、柔佛种植和吉隆坡甲洞将是隆新高铁最大赢家,主要是这4家公司的园坵临近高铁站,而IOI集团和锦隆资源的柔佛园坵与高铁路线的距离较远。
“值得注意的是,除了种植园之外,云顶种植还在古来和峇株巴辖有2项房产项目。”
大马投行指出,以每股来看,土地重估将为云顶种植带来最高的重估净资产值(RNAV),主要是股本较森牙直利或吉隆坡甲洞为小,预期云顶种植RNAV将增至每股4令吉58仙,比较吉隆坡甲洞和森牙直利RNAV增幅为1令吉14仙和1令吉零2仙,而柔佛种植RNAV料仅增长56仙。
种植业维持加码评级
综合以上,该行维持云顶种植、柔佛种植和吉隆坡甲洞“买进”评级;森牙直利因本益比估值趋高,维持“守住”评级。
“我们维持种植业‘加码’评级,主要是供应吃紧和大豆油走势强劲,将扶持原棕油价格。我们预期纯种植公司2025年平均原棕油价将落在每公吨4250令吉。”
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