陆兆福：10月前须完成认证 巴士罗里强制装限速器

“否则，从今年10月1日起，若无SLD认证的商用重型车，就不能在电脑验车中心验车，也无法获得陆路公共交通机构发出的准证，该商用重型车也不能再上路。”

他说，司机往后驾驶商用重型车时，还得时刻携带SLD认证和准证；SLD认证必须每两年进行更新。

每2年须更新SLD认证

陆兆福表示，对于在2015年前注册的商用重型车，包括总量超过3500公斤的重型车辆（涵盖进口二手重型车和翻新车）、载客超过8人且总量超过5000公斤的重型车辆，若已具备限速器，必须在2026年1月1日前激活。

他说，这些车辆也必须每两年更新SLD认证，同样也需要SLD认证才能验车和获得陆路交通机构（APAD）发出准证。

“司机驾驶重型车上路时，也必须带上所有认证和准证，以备陆路交通局执法人员检查。”

陆兆福表示，对于尚未安装限速器的商用重型车，包括总量超过3500公斤的重型车辆、载客超过8人且总量超过5000公斤的重型车辆，则强制在2026年7月1日前安装。

“其余程序也与所有已安装限速器的商用重型车一样，都需要每两年更新SLD认证，也需要SLD认证才能验车和APAD发出的准证。”

30万重型车未装限速器

他说，交通部了解到目前市场上有30万辆重型车尚未安装限速器，因此给予一年时间去安装。

陆兆福提醒业者，若没有获得认证和APAD准证就上路，不再只是罚款，而是被提控，甚至最严重情况下吊销巴士公司营运执照。

巴士罗里最高时速90公里

同时，陆兆福表示，陆路交通局于今年4月起开始对2015年起注册的商用车进行限速器生产检查，确保制造商出厂的重型车，所设定的SLD最高时速，符合政府规定的道路限速。

“所有巴士及重型车辆的最高时速统一设定为每小时90公里。”

他说，即使有些高速大道时速限制为每小时110公里，但巴士和重型车辆的时速最多也只能每小时90公里。

陪同参观者包括交通部秘书长拿督嘉纳山迪兰、陆路交通局总监拿督艾迪法德里及Scania管理高层等。

交通部分阶段落实限速器（SLD）措施：

1）2015年后注册的旅游巴士、长途巴士和总量3500公斤的重型车

-车内的限速器需获认证。认证单位包括生厂商、陆路交通局认可技术机构和维修中心

-获SLD认证后，才能去电脑中心验车验车和获APAD准证；认证需每两年更新

-司机上路时需时刻携带SLD认证和准证，以备陆路交通局执法人员检查

-期限为今年10月1日

2）2015年前注册的旅游巴士、长途巴士和总量3500公斤的重型车（已安装限速器，或电子控制单元（ECU）有内设SLD功能）

-限速器需在2026年1月1日前激活

-车内的限速器也需获认证。认证单位包括生厂商、陆路交通局认可技术机构和维修中心

-获SLD认证后，才能去电脑中心验车验车和获APAD准证；认证需每两年更新

-司机上路时需时刻携带SLD认证和准证，以备陆路交通局执法人员检查

-期限为2026年1月1日

3）2015年前注册的总量超过3500公斤的重型车辆、载客超过8人且总量超过5000公斤的重型车辆（未安装限速器）

-给予1年时间，强制安装限速器

-车内的限速器也需获认证。认证单位包括生厂商、陆路交通局认可技术机构和维修中心

-获SLD认证后，才能去电脑中心验车验车和获APAD准证；认证需每两年更新

-司机上路时需时刻携带SLD认证和准证，以备陆路交通局执法人员检查

-期限为2026年7月1日