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国际船务

焦点财经

沙巴蚬壳石油上诉案 国际船务判赔金减至8.2亿
国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）宣布，子公司Gumusut Kakap半浮式生产系统（GKL）与沙巴蚬壳石油公司（SSPC）的仲裁案在上诉后，上诉庭将原本需要支付给SSPC的裁决金额从3亿3016万9830美元（不包括费用和利息）减少到2亿美元（约8亿2000万令吉）。
20小时前
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即时财经

国际船务第三季多赚59.87% 派息8仙
尽管整体收入减少，但3个部门的营运盈利增多，带动国际船务(MISC,3816,主板交通物流组)截至2025年9月30日第三季净利按年增长59.87%，至5亿4180万令吉，去年第三季为3亿3890万令吉。
2星期前
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吴继宗│国际船务主力或伺机回归
国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）第二季净利下滑34％，气体与重工承压；原油运输稳健支撑，主力或伺机回归。
2月前
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焦点财经

业务多萎靡 国际船务次季少赚14%
归咎于大部分业务表现萎靡，拖累国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）截至2025年6月30日止第二季净利按年减少14.14%，至4亿6440万令吉。
3月前
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阿玛达国际船务 岸外业务146亿合并告吹
阿玛达（ARMADA,5210,主板能源组）和国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）岸外能源业务合并的计划宣告触礁。
4月前
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即时财经

对估值无法达共识　　阿玛达并购国际船务岸外业务传告吹
知情人士透露，由于对估值的意见分歧，阿玛达(ARMADA,5210,主板能源组)和国际船务(MISC,3816,主板交通物流组)岸外能源业务合并的计划宣告触礁。
4月前
即时财经
焦点财经

4大利好抵销贸易逆风 国际船务中长期仍乐观
尽管营运环境挑战，但分析员预期贸易逆风对国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）影响不大，依旧乐观看待其中长期前景，主要获长期租约、舰队现代化、FPSO超级周期和绿色能源增长动能加速4大因素扶持。
5月前
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国际船务首季少赚7% 派息8仙
天然气资产与方案、石油与产品运输业务走跌，拖累国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）截至2025年3月31日首季净利下滑7.13％，从前期7亿5990万令吉减至7亿零570万令吉。
6月前
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投资问诊|国际船务末季转亏 最新动向如何？
读者小赖问，请问国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）最新业绩表现如何？公司最近有什么活动？这只股值得投资吗？谢谢。
8月前
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焦点财经

竞标更多合约 国际船务有望派高息
国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）旗下Mero 3号浮式储卸生产油船（FPSO）成功产出首批石油，分析员相信这将提振公司现金流来竞标更多新合约，并可能从2025财政年起提高派息，有望为股价提供支撑。
8月前
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小型物流业者表现参差 交通物流领域展望中和
交通物流领域指数去年按年冲高14.7%后，在国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）疲软股价拖累下，今年以来下跌3.91%，分析员点出，纵然2024年末季财报表现超越预期，但小型物流业者财报表现参差不齐，加上贸易前景不明朗，领域前景趋向中和。
9月前
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国际船务泰国油合作 建全球最大乙烷运输船
国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）与泰国国家石油股份有限公司（PTT Public Company Limited）合作建造2艘全球最大的乙烷运输船（VLECs）。
9月前
焦点财经
即时财经

国际船务第四季转亏4.46亿 仍派息12仙
整体业务表现萎靡，加上岸外业务亏损，拖累国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）截至2024年12月31日止第四季由盈转亏，共净亏4亿4620万令吉，前期为净利6亿2730万令吉。
10月前
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国际船务和国油达租船协议
国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）与国家石油公司（Petronas）旗下国油液化天然气私人有限公司（PLSB），就两艘液化天然气运输船的定期租船合约达致协议。
10月前
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国际船务 Gentari 合作探索清洁氨气解决方案
国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）与清洁能源解决方案提供商Gentari私人有限公司旗下Gentari Hydrogen私人有限公司签订战略合作协议，共同探索综合航运和浮式发展清洁氨气解决方案，放眼最早于2027年完成该目标。
1年前
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国际船务第三季少赚21% 每股派息8仙
国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）的天然气运输船只业务收入减少，以及船只营运成本增加，以致截至2024年9月30日第三季净利下跌21.26%至3亿3890万令吉，低于去年同期的4亿3040万令吉。
1年前
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